Moment uit het leven van een voetbalspeler: ‘Hmmm, wat had ik ook alweer allemaal nodig: schoenen, sokken, broek, shirt, bidon, ja dat was het’. Vervolgens kan de speler z’n sporttas prima naast zich neerleggen, tenzij z’n goudgravertje naast hem plaatsneemt. In 9 van de 10 gevallen heb je dus helemaal niets aan die twee extra deuren, dus daarom sloopt LSE Design deze er maar voor je uit. Ik zeg dit gaat een verkoophit worden in de Chelsea-selectie!
Een definitief exemplaar is niet voor april 2008 te verwachten, dus daarom maakt LSE Design de voetballers alvast lekker met een ‘sneak preview‘. De auto zal over de €140.000 gaan kosten en de productie stopt bij 100 exemplaren. Elk paneel zal vervangen worden door een carbon fibre exemplaar (lekker voor het gewicht!), er zal een panoramisch dak aanwezig zijn en de broodnodige blingbling is aanwezig in de vorm van LED’jes her en der. Nog niet bling genoeg? Kruis dan de snelheidsmeter met diamantjes aan!
Wat extra anabolen kunnen ook toegediend worden. In de meest extreme vorm kan de V8 in dat geval meer dan 500 pk leveren. Als voetballert wil je tenslotte niet te laat bij je training arriveren. Wel lastige keuze hoor voor die voetballertjes: wordt het deze Coupé, de Kahn, de Arden of toch maar de Hamann?
Floryn zegt
totaal onzinnig vind ik koop nou gewoon een normale range rover supercharged dan heb je een veel fijnere auto en het ziet er nog chicer uit ook koop van al dat geld een multimedia system en duur leer ofzo
Fruitcake zegt
Hoeveel kilotjes zou dat gaan schelen? 200?
Haroddin zegt
‘k Weet toch niet wat ik ervan moet vinden hoor, ergens lijkt er mij iets niet aan te kloppen…
Los daarvan, geef me toch maar de gewone Range :)
AMG-tje zegt
Hij ziet er wel héééél, maar dan ook hééééééél erg dik uit.
BreinStein zegt
wel dik hoor, deze coupe. ik zou er wel 1 willen :D
apos zegt
-edit: nutteloze bijdrage-
Silverarrow zegt
Deze versie ziet er wel erg strak uit, ik zou zeker voor deze gaan. En naast het dieet (voor zover dat nut heeft natuurlijk), ook nog eens een lekkere powerupgrade. Maar ja, ben geen voetballer, dus zit er helaas niet in voor mij…
Rick dos zegt
Ik heb het nooit begrepen. Je koopt een SUV omdat ie bepaalde kenmerken heeft die een “normale” auto niet heeft. Bijv. een hoge zit, offroad capaciteiten etc etc.
En wat doe je dan als je zo’n auto hebt? Je verlaagd ‘m zo ver dat je geen hoge zit meer hebt en ook niet meer offroad kan (nu gaat de gemiddelde SUV-rijder niet snel offroad maar toch…). Das op z’n zachts gezegd toch vreemd?
Dit alles gezegd hebbende…..moet ik wel toegeven dat ie er mooi uitziet……ja, ik weet het. Ik ben hypocriet. :D
dikke richard zegt
Er zijn zelfs al belasting vrije 3 deurs Range Rovers te koop! Toch vind ik deze wel geslaagd.
vla zegt
coupé style SUV is wel dik, hier kunnen Batman en BMW nog een puntje aan zuigen!
Leooow zegt
Wat een supergave bak :) RR for ever ;)
BOL zegt
Ik wil er zo 1
En patta’s met diamantuh
110% zegt
Hmmmm….vind het idee wel origineel! Nu afwachten hoe het er in het echt uit gaat zien.
Pieter zegt
Ik zie het nut niet van de conversie naar 2-deurs. Toch een behoorlijke operatie om een auto minder praktisch te laten zijn.
doggd zegt
Bij alpine hebben ze zoiets al een x eerder gedaan. Alleen tja… geen productiemodel. http://www.autoblog.nl/archive/2005/01/17/alpine_bmw_x5
NLX zegt
Alle voetballers staan weer in de rij
monk zegt
tsjonge jonge, koop je een suv, kan je nog niet over verkeersdrempels. KOOP DAN GEWOON EEN STATIONWAGEN!
-edit: moesten die hoofdletters nou?-
GerreLekker zegt
*zucht* gaan we eens offroaden? Als het toch maar is om de dikke jan uit te hangen in de stad of snelweg, koop dan iets anders
CasperH zegt
Dus zijn meisje moet óp zijn voetbaltas gaan zitten? ;)
LC zegt
@monk; TopGear gezien? ;)
Rick zegt
Lijkt een beetje op de range stormer! maar niet mooi!
hansie zegt
hij is wel dik een range rover koop je ook niet echt om te offroaden maar om mee op te vallen ik vind hem super
Alwood zegt
gaaf dat ze lekker oldscool 2 deuren erin hebben gezet… maar jammer van de wielkasten en de verlaging :(
landrover zou eigenlijk zelf 20 exemplaren van het originele prototype moeten produceren (de range stormer). die had zelfs een deur in 2 delen :D
Edo- zegt
zoo, erg mooi vind ik!
Henrik zegt
Oef, lastige keuze… Sowieso niet de Arden of de Hamann. Dit daarentegen is wel een heel mooi exemplaar. Zeer geslaagde opknapbeurt van de standaard al niet verrotte RR. Dus; doe maar die maar…
wimbers zegt
dit is gewoon een remake van mijn oude 3-deurs range.
alleen dan veel dikker. Als landrover deze zelf gaat maken met de normale wielen (deze patta’s zien er echt niet uit met die fietsbandjes) zou ik het overwegen (wel tegen dezelfde prijs als de normale sport)
en daarbij, dit ligt veel dichter bijde stormer concept, die was tenslotte ook 3-deurs.
jvvv zegt
lekker ding. En SUV bashers. Niet jaloers zijn op mensen die geld hebben en er dus geen fuck om geven :-)
Japie zegt
Vette bak!! Ik mag m wel. Hoewel de “gewone” supercharged iets chicer oogt!
martijn zegt
@jvvv tis nederland eh.. t land van jan met de pet, ford mondeo’s en afgunst.
tom zegt
Mooie velgen!
Juppe zegt
lincoln zegt
leuk hoor .. zo,n grote C30.
RUS zegt
Hij is wel heel nice
R. Lestat & Dr. Waflo zegt
Ik vind die van Project Kahn wel de chelsiest of chelsea tractors…
bob zegt
Een beetje de remake van de Range Rover CSK .. een limited productie versie. Niks mis met een 3 deurs Range Rover ..
Turbopaultje zegt
Back to the roots. A 3 door Range is the works…………..
Neluhz zegt
Range Stormer anyone? ik zou er wel een lusten denk ik, in het oranje en vleugeldeuren graag.
slk zegt
Gewoon een hele dikke wagen.DEze wagen kan het hebben om getuned te worden.Geweldige velgen trouwens.
SR zegt
vind dat range rover een van de weinige auto’s zijn die stijlvol getuned kunnen worden
vetjes ;)
bob zegt
Trouwens .. de mensen die nooit zijn wezen offroaden met een Range Rover weten niet wat ze missen ( en dan bedoel ik niet over een bospad rijden).
dynaniet zegt
overfinch thats the one not this one, not arden or hamann
marvin zegt
sowsow, deze is echt wel super stoer. Ze blijven em maar tunen, maar dit is egt een mooie bak.
Turbopaultje zegt
Ah, een kenner.
Kan me nog een vrij oude Topgear herinneren waar een Overfinch compleet met autotrailer en lading (Focus) = ca. 4,5 ton, een zelfde Focus bij een sprintje gewoon voor blijft…………
Peter Bauwens zegt
Belachelijk,een bak van 2600 kg om een kerel van pakweg 75kg te vervoeren:nuttige last dus ongeveer 3%,laten we maar naar het fimpje van al gore gaan kijken met een agusta-helicopter.Ik hoop dat we binnen enkele jaren,als alle fossiele brandstoffen opgestookt zijn en we allemaal in een 500kg zware bak met 30pk aan electrische power lachend terugkijken naar de managers die het grootste deel van hun zielig bestaan doorbrachten met het bumperkleven in hun macho-wagens,heel stoer:ik heb 390pk,speel golf of tennis,maar ben gewoon een nerd die zijn tekortkomingen(veeeel)moet compenseren met zijn x5,range rover,of andere domme milieuoverbelastende bakken.Leuk zo’n 4×4 als je nooit van je snelweg afgaat….
Plaats maar mooie 19″ velgen onder een rijdende glascontainer…
bob zegt
@ Peter … ik neem aan dat jij dus ook alle sportwagens zoals Ferrari’s en Porsches nutteloos vind ?
Johtel zegt
Als ik voetballers was, dan had ik hem besteld maar helaas mijn budget
ligt ietwat anders
federico zegt
dit noem ik pas een auto!!!! niet een bmw of mercedes cheep;) dit is het gewoon
Ringfan zegt
April 2008????
EnzoR zegt
Dit is de mooiste auto!