MINI heeft de Nederlandse prijzen van zijn laatste model, de Clubman, vrijgegeven. Instappen doet u voor €25.450,-. Dat is ruim 3000 eurootjes meer dan een gewone MINI Cooper doet.
Hoe de Clubman er van binnen en buiten uitziet, heeft Robbie voor jullie al uitgebreid laten zien. Tevens zijn veel foto’s en specificaties hier te vinden. Uit de reacties bleek dat de gemiddelde Autoblog-bezoeker MINI’s station-variant weinig te pruimen vond. Gezien de pittige prijs, ben ik benieuwd of bezoekers anders over de Clubman zullen oordelen.
Naast alle veiligheidssystemen die je ook kunt terugvinden op een 1-serie, komt de Clubman standaard met de nieuwste brandstof besparende technieken met o.a. de automatische Start-Stop functie, Brake Energy regeneration en een schakelindicator. De schakelindicator lijkt me overigens erg nuttig als je lekker met de Cooper S Clubman aan het boenderen bent….NOT!
Volledig prijzenoverzicht
Type Energie- Uitstoot Vermogen Consumentenprijs
label (pk/Nm)
MINI Cooper Clubman B 132 g/km 120/160 € 25.450,-
MINI Cooper D Clubman B 109 g/km 110/240 € 28.650,-
MINI Cooper S Clubman C 150 g/km 175/260 € 33.150,-Pepper pakket voor MINI Cooper (D) Clubman € 2.330,-
Chili pakket voor MINI Cooper (D) Clubman € 4.190,-
Chili pakket voor MINI Cooper S Clubman € 3.375,-
Chili pakket voor MINI Cooper S Clubman automaat € 3.215,-
Apart is ook hoe MINI de Clubman positioneert. Autoblog-reaguurder wimbers vertelde in een van z’n comments het volgende:
“Wat erg jammer is, is hoe mini zo’n clubman positioneert. Ik heb een presentatie bijgewoond waar een vertegenwoordigster van mini tot vervelens toe herhaalde dat deze mini absoluut niet voor mensen met kinderen is bedoeld, maar voor de hippe tweeverdiener. God verhoede dat iemand met kinderen in deze mini gezien wordt. Dat zou toch het hele imago naar de knoppen helpen.”
Erg apart dus, vooral omdat ik de MINI Clubman zie als een hippe wagen die uitstekend geschikt is voor gesjeesde ICT-vaders of prachtige Milfjes. Wat is jullie mening hierover: top of flop?
_-IS250-_ zegt
Mooi kan je hem moeilijk noemen.
m!l@n zegt
Ik vind het een flop ;) want die achterkant ziet er echt niet uit en dat 2e deurtje zit maar aan een kant. doe het dan aan 2 kanten maargoed dat is mijn mening :)
JeffreyG zegt
ik vraag me af of je voor 3000 euro wel zoveel meer auto krijgt
doe mij maar een gewone Mini, zo extreem ruimer is de Clubman namelijk nu ook weer niet ;)
Robbert W zegt
Vrij prijzig.. Flop..
Roadronner zegt
Ik zou gewoon de normale Mini kopen, en als ik dan toch wat meer ruimte wil een Skoda Roomster ;) In het blauw, graag.
M Freak zegt
Mmm, voor 5000 euro (heb geen idee hoeveel) heb je een echte oude Mini, waar je nog lekker mee kunt scheuren.
ml zegt
Voor die prijs lijkt mij een 1.8 liter 1-serie / A3 interresanter en praktischer.
lukas zegt
de cooper vind ik toch nog altijd veel leuker
deefke zegt
handig als bestel auto
hittepettit zegt
De BMW 3 serie touring (bouwjaar tot 1995) had ook weinig ruimte meer, het was meer bedoeld als hebbeding met ruimte voor wat golfclubs, als combi stelde het niets voor, maar je zag ze wel veel op de weg.
Zo zal het bij deze Clubman ook wel bedoeld zijn, een hebbeding, waarbij je voor een klein prijsje van 3.000,- euri wel mooi even suicidedeuren, aangepaste achterkant en meer. Dat kost geld, kinders!
En retro is IN, heb laatst een studie gezien van de VW bus in retro. Gewoon mooi! Laat maar komen. Euroos voor retroos, yahoo
Citrofiel zegt
Ik hóóp flop, maar ja, dat hoop ik wel vaker, en meestal heb ik het fout…
lincoln zegt
het is een schatje .. mij zal je er niet in zien maar het blijft een snoes.
DAT zegt
Zo, hier gaan ze lekker veel geld mee verdienen.
Voor hetzelfde geld moet Ford een Mondeo Wagon bouwen.
m!l@n zegt
Dit Moet Gewoon Een Flop Worden !! :);)
Luc zegt
natuurlijk blijft een mini duur voor wat je krijgt
L-Fred zegt
Als zakenauto wordt dit een “Top”, met name voor eenmanszaakjes, die af en toe iets moeten vervoeren. Er kan veel meer reclame op, dan op een ‘gewone’ MINI. Helemaal als je de achterkant en de zijkanten volplakt.
Ik hoop op een vervolg op de FHM-Magazine Mini:
http://carcino.gen.nz/images/index.php/00b9a680/00075cea
Als privé-auto mag een MINI niet in een zakelijke kleur (zwart, grijs, enz). Dit zou de nieuwe surfbak moeten worden!! Dus het uiterlijk van een Woody’s of de pastelkleuren horen op deze station.
http://news.windingroad.com/aftermarket/hummer-h3-country-squire-edition/
(:-) ooh nee, dit is een Hummer, ha ha)
Bliz zegt
gesjeesde ict vaders = mislukte ict vader. Lijkt mij dat hij daar het geld niet voor heeft!
Ik vind het idd echt de surf/snowboard auto bij uitstek!
Rick dos zegt
Ik snap deze auto nog steeds niet. Welke doelgroep moet dit gaan bedienen? I just don’t get it! Why is een banaan krum? Oh my God, I don’t get that one either! Questions, questions…..
Trouwens als je wat langer naar deze auto blijft kijken, hé? Dan toch hé? Dan TOCH? Blijft deze auto lelijk…….
sem zegt
met een paar stickers van je eigen bedrijfje er op heb je volgens mij best wel een hip bedrijfsautootje..
Onehp zegt
Ah, toch niet zo moeilijk, al die mini fans blijven niet jong en als ze kinderen krijgen zullen die maar al te graag betalen om in een MINI te kunnen blijven rijden. En dan al die mensen die een MINI heel tof vonden, maar alleen maar geld uit kunnen geven aan de eerste auto ook plaats moet bieden aan (vul in), en nu dus de kans krijgen. En idd de eenmanszaakjes die wat geld aan een bestelautootje met reklame kunnen gooien.
En indien ze niet goed verkopen en over een paar jaar uit productie gaan, dan zijn ze over 20jaar toch een klassieker…
Y. zegt
Een hoop geld voor een ‘kijk mij’-auto.
m5 zegt
25.000 euro niet normaal voor z’n kippehok op wiele daar koop je een mooi oud model m5je voor
L-Fred zegt
@ Rick dos: zoals je leest, doelgroepen genoeg.
Jurgen zegt
Flop, klaar.
citrofiel evil twin zegt
DIt is een goede uitgaanswagen voor jonge gasten. =)
michiel zegt
in een woord : FLOP
er is dus echt niets mooi aan de auto en wat doet die ene deur daar nu , heb ier al verschillende dingen gehoord dat hij zelfs niet meer plaats bied dan de gewone mini dus waarom dan 300 euro meer betalen ?
XP zegt
Zelfs als bestelwagen is het te prijzig hoor :)
Vind de regular mini mooier. Maar is zoiezo niets voor mij.
Te klein voor dat geld.
CooperS-lightningblue zegt
Top! Dit gaat volgens mij een vrij populair model worden. Inderdaad voor de mensen die nu een MINI rijden en de extra ruimte nodig hebben, want deze MINI Clubman is zeker praktischer dan de ‘normale’ MINI.
Het is natuurlijk een auto die je puur op emotie koopt. Niet omdat je hem overal ziet rijden als een Golf Variant of Audi A3 omdat die auto’s nog praktischer zijn. Maar voor de persoon die het anders wil dan al die anderen of om de ‘ik-heb-er-vroeger-een-gehad’ reden.
Ben heel benieuwd wat dit model gaat doen!
Chester zegt
De mini van Castagna heeft dan geen extra deur opzij en slechts de normale klep achter…Hij is 28 cm verlengd. Wel een stevige prijs bovenop de aanschafprijs 28.000.
Maar ja, wel uniek……
THIS PRICE is Italian VAT INCLUDING
As soon as we receive your vehicle we will need 3/4 months to transform it, and some more days for the homologation and matriculation procedures.
Each version includes:
Vehicle lengthening;
Excellent soundproofing provided by the 6mm thick new rear windows;
New rear bumper;
Selectable top colour;
Coachwork painted with the original colours;
Exterior details and moulding painted according to the customer’s preferences;
New doorsills made of glossed and chromium-plated brass with “Castagna” logos engraved and enamelled;
Side “Castagna” logos in silver metal and polychrome enamels;
Upholstery of all internal panels, seats, with leather or other preferred material;
Varnishing of the internal plastics of the same colour as the vehicle;
Set of carpets;
Woody instrument frames (same wood as exterior moulding);
Wicker kit for the luggage compartment;
Name tag with customer’s name and vehicle details.
Also available:
Luggage set made with the same materials and finishes of the interior;
Picnic table (same wood of the vehicle, with four folding stools);
Baby seat (same finishes of the interior);
Dolby Digital stereo system with TV, navigator and rear monitor with wireless headphones;
Wicker seat / basket for pets;
Special suspension system
Any other customer’s practicable idea.
John Cooper Works zegt
Haha de negatieve reacties zijn opmerkelijk hier… goed onderbouwd ook !
Vermoedelijk 9 van de 10 keer gevoed vanuit het feit er niet 1 te kunnen betalen.
Het is duidelijk dat de MINI zich richt op de mensen die bovengemiddeld verdienen en zich exclusievere dingen kunnen (en willen) permitteren.
De Clubman biedt weer eens wat nieuws aan de horizon in autoland. Oa de openslaande deuren achter en de suicide-doors rechts. Bij MINI denkt men ‘outside the box’ en de kopers van MINI identificeren zich daarmee. Dus juist niet voor de massa. Er zijn zat merken die voor die groep produceren.
De massa in Nederland is overigens veelal jaloers en zit vol afgunst. Een aantal van hun geeft hier hun ‘weloverwogen’ conclusie (ha!).
MINI zet wederom een auto neer met emotie, lef, brutaliteit, eigenzinnigheid en diversiteit.
Hulde!
joost zegt
Juist. Mee eens. Ik ga m’n 911 (993) inruilen voor een clubman S in bruin met alles er op en aan! Natuurlijk is ‘ie niet goedkoop, maar wel bijzonder… en een beetje onzinnig….en zo horen auto’s te zijn. Saaie boel anders.
Elise zegt
Ik heb deze auto gisteren ‘live’ mogen bewonder in Düsseldorf en ik moet zeggen dat ik er helemaal van onder de indruk ben! Ik rij nu een ‘gewone’ Mini Cooper, maar vind dit toch echt heel erg vernieuwend. Gisteren stond hij in twee verschillende kleuren en uitvoeringen en de een of de andere kleurstelling maakt wel uit, maar toch…echt een blijvertje TOP TOP TOP.
Henk zegt
Het prijsverschil met de Cooper is inderdaad met 3000 euro al flink maar met de Mini One is het zelfs 6000 euro !
De Mini is verworden van een allemanskarretje tot een exclusieve automobiel.
Niet wat de orginele ontwerper ooit voor ogen had.
En dat vind ik jammer want de Clubman is gewoon een leuke auto waarvan het straatbeeld weer een stukje vrolijker wordt. Maar dan moet je hem natuurlijk niet zo duur maken dat er alsnog maar weinig van op straat gaan verschijnen….Geen flop maar een gemiste kans.
(Trouwens, het lijkt wel of veel autofabrikanten hun leukste auto’s altijd ‘reserveren’ voor een select gezelschap, maar iedereen wil toch in een leuke, kekke auto rijden ?)
Ruud zegt
-edit: nutteloze bijdrage-
Wiljan zegt
GEEN FLOP! Maar TOP! Ik vind het een prachtige auto. Heb hem zelf ook besteld. De Cooper S clubman. Over ca. 2 weken binnen. Verheug me erop! Geweldige wagen!
Harry zegt
Leuk Mini autootje voor heel veel Euro’s, het zal wel een -bling bling ding- gaan worden voor de PC – Hoofdstraat en omgeving. Een Labrador hond past er nauwelijks in en die maakt de bling bling ook nog smerig ! De VW Caddy Life hoeft zich geen zorgen te maken ..
menno zegt
wij hebben een clubman s op foto’s ziet ie er inderdaad niet uit maar als je hem hebt is ie echt mooi vooral in donkerbruin top dus