Een premium Polo voor een Polo-prijs? Het klinkt haast te logisch om waar te zijn. De absolute vanaf-prijs voor de A1 komt weliswaar wat hoger te liggen, daar krijg je wel een sterkere motor voor dan in de goedkoopste Polo.
Op de Britse Audi-site staan de prijzen van de A1 al vermeld. De A1 in zijn meest simpele vorm staat daar voor 13k GBP voor de deur. De Polo heeft in Groot Brittannië weliswaar een vanafprijs van net geen 10k GBP, maar dan krijg je geen turbo op je melkpak. De 1.2 TSI kost in de Polo bijna 15.000,- GBP. Dit is zelfs 2k duurder dan de Audi A1. De engie kanttekening hierbij is dat de 1.2 turbo in de A1 20pk minder mee krijgt dan in de Polo.
Vertaald naar Nederlandse prijzen zal het er op neer komen dat de A1 een vanaf’je krijgt van €16.000,-. Verwacht voor de onbetwiste leasetopper met 1.6TDI en 90pk een prijskaartje van €18.000,-. Nog steeds heel veel geld voor een klein autootje, maar als de bijtelling maar 14% bedraagt wellicht recht te praten. Mocht je zelf nog een en ander na willen rekenen, de volledige lijst staat hier (mirror). (via autoblog.gr)
Sexy Boy zegt
Ik vind de A1 niet mooi. Deze sla ik over.
Wat heeft Audi nu ineens met 2 kleuren? TT-RS, RS5 en deze A1.
JDM__Wotevajjjj zegt
en in dat roos ziet hij er nog goed uit ook ( hoe komt het dat wij “hij” zeggen tegen een auto en in bijna iedere andere taal “zij” ?)
IIIM zegt
@JDM__Wotevajjjj: ik zeg enkel zij tegen supercars :p
oxymoron zegt
@JDM__Wotevajjjj:
“bijna iedere andere taal”? Noem er eens een.
RaKiM zegt
@ alwood: je bedoelt dat het niet premium merk audi eindelijk hun auto’s prijst als de andere niet premium merken
Jimmy zegt
@RaKiM: Nee Audi is een niet-premium merk. Welkom op autoblog.nl! Misschien vind je nog wat handige informatie op deze site.
RaKiM zegt
@Jimmy: zij ik ook ”het niet premium merk audi” :p
RSX zegt
@Sexyboy, dat is de trend van tegenwoordig kijk maar naar de Citroen DS3. iets met kuch premium en op wensen van de klant.
Maar als ik de keuze had tussen de polo en deze A1 dan wist ik het wel hoor, de A1 natuurlijk.. al is de achterkant niet helemaal subtiel
yanktank zegt
Kots kots kots lelijke auto van voren een audi van achteren en van de zijkant een misvormde fiat 500.
Polo of A1 wat is het verschil? doe mij maar een DS3.
integralechubasco zegt
en niemand vindt het een probleem dat hij de hardware heeft van een antipremium lupo-polo?
Sexy Boy zegt
Aan RSX: Tussen deze A1 en de nieuwe Polo, ga ik voor de Polo. Ik vind de A1 niks.
De meerdere kleurencombinatie op de DS3 staan/zijn mooier dan op de A1, TT-RS en RS5.
Sexy Boy zegt
Bij de weg, de nieuwe (die met voorwielaandrijving) van BMW die is wel gaaf.
Lan_Evo zegt
Ze bevestigen dus zelf al dat het gewoon een Polo is in een ander jasje, dmv van de prijzen.
Dimglor zegt
Ik vind het wel nog een geinige wagen…
Ziet er nog goed uit en met de juiste opties kan je hem er echt sportief laten uit zien ;)
BananaFlip zegt
Dat was niet geheel verwacht. Interessant geprijsd, dan.
Beetje Verward zegt
Polo Pluriel.
14% bijtelling: vraag niet hoe het kan, maar profiteer er van.
KaCh1ng zegt
ik zou toch een A1 pakken , sportback dan, wordt wrs mooier dan polo zolang meerprijs meevalt. een audi badge is altijd mooier dan VW
fiestafeest zegt
weer een veredelde v.a.g maar dan deze keer niet met een veredelde prijs :D
frits zegt
ik sla hem hoe dan ook over…. ik krijg er een pluriel idee bij….
SjoerdV zegt
Lekker premium hoor…doe mij maar een echte premium auto: MINI! Zo lekker oldskool en fun.
Bart zegt
Mooi hoor, een premium compacte auto voor een niet premium prijs. Dat moeten ze bij de andere premium fabrikanten ook maar eens doen.
2010 zegt
ik wen er maar niet aan
timberleek zegt
kijk dan wordt hij wel interessanter.
stuk beter als een polo imo.
en franse auto’s ga ik het helemaal niet over hebben ;-)
Sorcerer zegt
Het is uiteraard wachten op de S1 en de RS1! ;)
spaak zegt
De 100 pk 1.4 liter uitvoering van de Fiat 500 heeft een vanafprijs van 10.700 pond, de Polo was al premium geprijsd.
BMW zegt
Audi slaat de plank weer volledig mis. Ze wilden een concurrent maken voor de mini/ds3, nu komen ze met een auto die niet zulke positieve reacties krijgt en nu gooien ze er ook nog een lage prijs tegenaan. Nu gaat niemand deze auto meer zien als concurent voor de mini of ds3.
mrr zegt
Een vanafprijs van €16.000,- zou niet gek zijn voor een 1.2TSI met 85pk! De goedkoopste Citroen DS3 gaat met een 1.4VTi (95pk) weg voor €16.860,-. Al zal de DS3 waarschijnlijk wat beter in de spulletjes zitten. Dus is de A1 dan zo goedkoop of de DS3 gewoon zo duur?
Dat de A1 met 1.6TDI in aanmerking zou komen voor 14% bijtelling lijkt me niet correct, met 102g/km. De Polo 1.6TDI haalt ’t met 109g/km ook niet. De Polo Bluemotion 1.2TDI met 75pk dan weer wel, maar we krijgen helaas geen 1.2TDI in de A1. Erg jammer, want dat zou qua verkopen wel een knaller zijn, denk ik!
integralechubasco zegt
@bmw
ik denk dat audi eerder mikt op de 500 dan de mini. dat zal de prijsstelling wel verklaren…
Bob zegt
Premium wat is dat nou eigenlijk, labelt de fabrikant dit nu op z’n spullen of ziet het publiek dit zo? Je betaalt dus meer voor hetzelfde en bij de A1 weer niet vaag!
BananaFlip zegt
@Bob: Premium is wat consumenten kwalitatief goed maar duur vinden, en wat autofabrikanten met een groot ego over zichzelf uitroepen. Niemand weet wat het is en toch heeft iedereen het erover.
Laurens zegt
Noem de 5-deurs versie Sportback 14%, en minstens 1 Prius rijder laat zijn principes achter zich…
Mao zegt
Of toch maar een toyota IQ
1,3 vvti € 17.300,-
Of toch maar niet :) :)
Beetje Verward zegt
@laurens
Ik denk dat geen enkele Priusrijder zich in deze (op zich best leuke) mini laat proppen.
Ik denk wel dat er heel wat VAG adepten zijn die blij zijn als dit in de 14% regeling valt. Kunnen ze lekker profiteren. En kun jij ze lekker op de vinges tikken.
Laurens zegt
@Beetje Verward: LOL “profiteren”.
Diep in je hart geef je me gelijk: CO2 is CO2. Maar als je eerlijk bent weet je ook dat ik elke stimulering van “zuinige” auto’s onzin vind, dat gaat vanzelf via lagere brandstofkosten en afschrijving. Overigens, waar staat toch “kort lontje” op die Prius accessoire lijst…
killioq zegt
waarschijnlijk heb je de optielijst ng niet gezien, je kan hem bijna 4 keer zichzelf is basis waard maken. echt ziek
RickB zegt
“Veel geld voor een klein autotje”
HALLO?! ooit bij MINI gekeken?
Dirk zegt
@ iedereen
Premium bestaat niet.
Megakix zegt
In een Polo laat je ‘zien’ dat je nog verder kunt groeien in het zakenleven; in een Audi wéét je dat je leven op z’n einde is gekomen, je hebt geen fut meer in je lijf, bent uitgekakt door diverse nieuwbakken pubers, en vraagt jezelf bestoft af wanneer je de boekhouderscap mag doorgeven aan iemand die wèl wil leven…
Dirk zegt
Op het autosalon in brussel van dicht bij gezien en ik vind dat hij er mag zijn.
De Citroen ds is mmoier en in zijn segment is de mini naar mijn smaak de tofste.
johan.be zegt
@Dirk: ja die van brussel zou ik ook wel willen maar het was een “spannender” prototype. i
wimpie zegt
dan pak ik de Audi wel
_Eend_ zegt
Wat gaat de (R)S1 kosten? :D
Het kannibalisme neemt steeds ergere vormen aan bij VAG. Eerst een VW die het de “premium” merken als Audi, BMW en Mercedes het leven zuur moest maken. Nu een kleine hatchback van Audi die (qua prijs) gaat concurreren met oa. de Polo en de Ibiza(?).
Rossi zegt
Prachtig toch, eindelijk een goede prijs voor premium kwaliteit! Wees er maar blij om! Tis een schitterende auto, die het de Mini en de niet geloofwaardige “premium “DS3 aardig het leven zuur gaat maken.
By the way, ik verwacht dat dit intorductieprijzen zijn, lijkt me ook iets aan de cheape kant ivt een Polo… Voor mij zou de keuze gemaakt zijn, haha!
mashell zegt
Dat is leuk. Maar hier geldt het Pon bewind. Die zullen de A1 tov de Golf positioneren als en A3 tob een Golf. Goedkoop zal de A1 niet worden en het lijkt erop dat design er ook niet voor gaat zorgen dat het verkooptopper wordt. Doe mij maar een DS3.
integralechubasco zegt
@megakix
correct… :)
jos zegt
Een Ibiza 3 deurs ziet er beter uit dan de A1. Doe mij maar een Alfa Romeo Mito
Vincenzo zegt
stoer hoor…sta je dan met je 90 pk in je premium meuk.
Prinz Prinz zegt
Een Ibiza ziet er beter uit dan een A1? Kijk dan naar de VOUWEN IN DE ZIJKANT. Dat heeft de A1 in ieder geval niet. Eigenlijk best een leuke wagen. En ook niet zo achterlijk hoog en smal als die stomme mito.
mellie zegt
ziet er wel leuk uit(behalve de kleur dan) maar voor 16.000 vind ik zeker wel iets beters. er moet echt alles op en eraan zitten wil ik überhaupt 10.000 euro voor betallen
VW Lover zegt
Vanaf € 19.995,-….
j zegt
Wat een design en kwaliteit voor een ongelofelijke prijs !
Ruof A Idua zegt
Een ongelofelijke prijs omdat het niet waar zal blijken te zijn………
SjonnieKroket zegt
Zouden van deze audi de wielen er ook spontaan afvallen?
joris zegt
hoeveel mongolen heb je nodig om een audi te ontwerpen?
ikke zegt
Haha wel goe gevonden “hoeveel mongolen heb je nodig om een audi te ontwerpen?” vraag het eens aan bmw en merc want moesten het mijn designers zijn smeet ik ze op straat !!! Nieuwe 5 , nieuwe E aub , kan het nog slechter ?