Racen tegen jezelf, maar dan niet in het echt.
Porsche heeft de intentie een videospel te maken van autorijden. Althans, dat leiden we af van de platen die de Duitsers bijgevoegd hebben in het persbericht over haar meest recente investering. Porsche heeft vandaag bekendgemaakt bijna 70 miljoen euro te hebben gestoken in het Zwitsers WayRay, een startup die zich volledig richt op augmented reality.
De echte reden dat Porsche dit bedrag heeft gestoken in WayRay is relatief simpel. Het bedrijf wordt momenteel gezien als een van de voorlopers op het gebied van augemented reality. De manier waarop WayRay met de techniek bezig is, sluit schijnbaar goed aan op de ideeën die Porsche momenteel heeft. Daarbij is het projectiesysteem van WayRay relatief klein en is het breed inzetbaar.
De autofabrikant wil de techniek naadloos kunnen integreren in de ervaring van haar auto’s. Porsche denkt hierbij vooral aan het vertonen van virtuele objecten (auto’s) en belangrijke informatie in de voorruit. Zoals we uit de foto’s kunnen opmaken, komt de techniek vooral van pas op het circuit. Porsche laat bijvoorbeeld zien hoe er m.b.v. augmented reality een fraai head-up display gemaakt kan worden, waarmee o.a. het aantal afgelegde rondes, de rondetijd en uiteraard de snelheid en de versnellingen getoond kunnen worden. Het display moet zowel voor de bestuurder als de passagiers zichtbaar zijn.
Overigens is het niet alleen Porsche dat deze 69 miljoen euro’s heeft geïnvesteerd in WayRay. Naast de Duitse sportwagenfabrikant hebben Hyundai en JVCKENWOOD geld gestoken in het Zwitserse bedrijf. Hiermee voegen ze zich naast bestaande investeerders, zoals het Chinese Alibaba.
allesmetturbo zegt
Gaaf! Zoiets zou ik wel tof vinden om te gebruiken op de nordschleife of komend weekend op zandvoort
ruud_vandam zegt
@allesmetturbo: tot zaterdag ik ben er ook
allesmetturbo zegt
@ruud_vandam: nice! Met wat voor auto ga jij zandvoort op?:D
ruud_vandam zegt
@allesmetturbo: zwarte e36 en jij?
allesmetturbo zegt
@ruud_vandam: gaaf! 156 of Stelvio
peug206 zegt
Geeft ie ook aan wanneer de rechterbaan vrij is op de snelweg? Schijnt ook nogal moeilijk te zijn.
henk_he zegt
@peug206: de rechterbaan ligt buiten de ideale lijn he.. Maximaal die apex pakken!
peug206 zegt
@henk_he: met 250 ja eens. Met 110? Who cares
63biturbo zegt
Man man man ze komen steeds met gekkere ideeën hou t gewoon op een stuur en een gaspedaal
ghengiskhan zegt
@63biturbo: rempedaal zou ik ook wel fijn vinden. En misschien een koppelingspedaal, als je in een gekke bui bent.
63biturbo zegt
@ghengiskhan: remmen is voor mietjes
ghengiskhan zegt
@63biturbo: goed verhaal, lekker kort ook.
henk_he zegt
@63biturbo: gaspedaal gaat verdwijnen met elektrische auto’s, wordt een versnellingspedaal.
rob5nismo zegt
Grantourismo flahbacks
560pk zegt
Ideale lijn weergeven in de voorruit: daar zijn inderdaad al een aantal autobouwers mee bezig.
healey zegt
Dat had de Mercedes EQ Silberpfeil toch ook? Alleen dat was wel op een display. Bij gebrek aan een voorruit.
intimrasiert zegt
Als Porsche dan een keer met een head-up display komt, doen ze het goed!
lotuselises2 zegt
Dit soort technologie is er toch al lang? Zou ook ideaal zijn voor navigatie systemen e.d. Dit soort ontwikkelingen, zeker in de auto industrie, gaan eigenlijk toch tergend langzaam.
Boomer zegt
@lotuselises2: Dat ligt niet aan de industrie maar aan de wetgeving/ wetgevers. Zo kunnen we al lang lexan voorruiten hebben die sterk genoeg zijn en een stuk lichter dan glas, maar de wetgving staat dat niet toe. Zelfde met spiegels/ camera’s etc etc