Dennis omschreef gisteravond al even haarfijn de spagaatsituatie waar Porsche zich momenteel in bevindt. Vandaag maakte een woordvoerder van het merk dan ook bekend dat ze om overheidssteun hebben gevraagd om zich door de moeilijke tijden heen te worstelen. Het gaat om een lening van €1,75 miljard bij de Duitse staatsbank KfW.
Vorige week riep Porsche nog dat het financieel gezien helemaal snor zat, ondanks een lening van €700 miljoen die ze van Volkswagen hadden ontvangen. Nu moeten ze echter wel toegeven dat het er allemaal niet zo rooskleurig uitziet. Volgens Porsche zou de beste optie voor zowel henzelf als Volkswagen nog steeds zijn om te fuseren, dus daar zal het laatste woord vast nog niet over gesproken zijn. Ondertussen wachten de Stuttgarters met spanning op het besluit van KfW of ze hen de lening al dan niet toekennen. Het is nog niet bekend wanneer we dit kunnen verwachten.
Met dank aan Bart voor de tip!
Automotiveart.nl zegt
Alles word van de staat…..
Als dat maar goed gaat he
Laue zegt
1.7 MILJARD!!??? holy shit…
waarom niet meteen 5 miljard? kunnen ze meteen VW kopen
Nuvolari zegt
Wellicht een kans voor FGA? :P
Relief zegt
Laue
Juist door het kopen van 50% van Volkswagen zitten ze nu met een schuld van 9 Miljard. ;)
vla zegt
Dat zal Wiedeking leren, de spirit uit Porsche zuigen om geld in zijn portemonnee te pompen.
Laue zegt
@ Relief,
ik bedoelde zodat ze meteen de laatse deel VW erbij kunnen kopen. ik bedoel schulden heb is in de laatse tijd…
Laue zegt
*Hebben.
ik wil een edit knop.
CrazyHenkie zegt
Nog meer dan GM heeft Porsche zichzelf in de nesten gewerkt, en dan staatssteun vragen…
Relief zegt
@Laue
Porsche zit juist door die schulden nu in de problemen. Porsche kan het niet afbetalen en heeft daardoor geld nodig. Snappie?
gogogomagazine.com zegt
Porsche is dus nog steeds bezig om overal geld bijeen te sprokkelen, ik las in het Duitse WirschaftsWoche dat de families Porsches en Piech ook wat centjes zullen spenderen om het bedrijf overeind te houden. Jammer dat het zover moest komen, als Porsche die laatste paar miljard nog had kunnen lenen voor de resterende aandelen van VW AG hadden ze nu graai in de grote spaarpot van VW kunnen doen, en was er in principe niks aan de hand..
Rocket Dog zegt
Laat ze zich concentreren op het bouwen van sport auto’s.
Dit soort financiele onzin vraagt om ongelukken.
3-Serie zegt
Staatsteun, waarom niet gewoon aandelen verkopen als men om geld verlegen zit?
JH zegt
Ik weet niet hoor maar het gaat om een LENING wat niet als staatshulp wordt gezien lijkt me. Dan zou ik ook staatshulp krijgen omdat ik bij dezelfde bank geld leen…
Rocket Dog zegt
Met een aandelen verkoop zou de familie Piech en consorten hun meerderheids belang verliezen.
GOD zegt
ik denk niet dat ze een lening gaan krijgen.
ze hebben er zelf een potje van gemaakt met voorbedachte rade.
en leen schulden los je niet op met nog meer lenen.
Iceman zegt
@JH
Bedrijven kunnen alleen geld lenen bij commerciele banken, geen staatsbanken. Staatsbanken lenen in principe alleen korte termijnleningen (in Europa bv. Euribor 3-maands en 6-maands leningen) aan commerciele banken uit. Dat Porsche nu bij KfW aanklopt, geeft aan dat de commerciele banken blijkbaar niet aandurven om (al dan niet gezamenlijk) de lening te verstrekken aan Porsche.
Als Porsche de lening toegewezen krijgt van KfW, dan valt datwel degelijk onder staatssteun. De voorwaarden van een staatsbanklening zijn grotendeels anders dan een lening bij een commerciele bank.
JH zegt
@Iceman: als firma kan je bij de KfW gewoon lenen, ook voor langere tijd:
http://www.kfw-mittelstandsbank.de/DE_Home/Kredite/Die_Foerderprogramme_im_Einzelnen/KfW-Sonderprogramm_-_Grosse_Unternehmen.jsp
Willem zegt
Vindt het mooi te zien dat Porsche nu zegt dat een fusie met VW toch wel het beste voor beide is. Volgens mij is dat voor VW helemaal niet zo nodig om samen te gaan met Porsche, zeker niet als die zo’n enorme schuld hebben. Ik hoop wel dat die manager die zondoig weer met geld van Porsche moest speculeren een flinke schop onder z’n hol krijgt, Waar zijn de managers gebleven die een bedrijf beter willen maken ipv onverantwoorde risico’s nemen om nog meer geld binnen te halen.
topless zegt
In Duitsland is veel kritiek geweest op het riante salaris van Wiedeking. Porsche heeft dit altijd verdedigd met te zeggen dat het goed ging met het merk dankzij de geweldige leiderskwaliteiten van Wiedeking. En ik moet zeggen, hij is geniaal. Geld lenen om je leningen mee af te betalen. Geweldig.
Iceman zegt
KfW is nog steeds een ontwikkelingsbank van de Duitse overheid, en verstrekt alleen leningen aan hulpbehoevende projecten die niet voldoende commerciele financiering kunnen krijgen. Dat staat niet expliciet op de site, maar als je kijkt naar de financieringen die KfW heeft gedaan in de afgelopen 10 jaar, dan wordt het een stuk duidelijker.
Citrofiel zegt
Wat voor lobby heeft Porsche nou bij de staat? GM kan steun krijgen omdat het zo’n grote speler is, er zijn veel mensen van afhankelijk. Van Porsche niet, of toch in heel veel mindere mate. Tenminste, dat is als VAG dan niet wordt meegesleurd, maar ik denk van niet?
Rob zegt
Zou belachelijk zijn als porsche deze steun ook werkelijk zou krijgen, ze hebben gewoon een groot risico genomen en dat is verkeerd uitgepakt, dan moet je ook op de blaren willen zitten.
de sjonnies zegt
Let op, VAG gaat nu toeslaan ! Met een overname van Porsche, koopt VAG zijn eigen aandelen terug voor minder geld en wordt VAG de grote winnaar in dit spel, ze zullen het voor de buitenwereld een fusie noemen maar Porsche AG zit nu aan de verkeerde kant van de tafel.
Dit soort spelletjes zie je ’s avonds laat op TV, ze noemen het pokeren