Tenminste, dat vinden wij.
Helaas komt ‘ie alleen niet naar ons, maar wel naar Amerika. Alvast één meevaller voor de sceptische Yank: er pruttelt geen TDI-blok in de kont van deze Porsche 911 Carrera GTS Rennsport Reunion Edition. Daar staat meteen wel een tegenvaller tegenover, want je zult maar elke keer aan je vrindjes op de golfbaan uit moeten leggen wat voor Porker je nou precies hebt gescoord.
Deze tot 25 stuks gelimiteerde editie op basis van de 991 GTS onderscheidt zich met streepjes, lak in de kleur Fashion Grey, 20″ Sport Classic-velgspul en enkele accentjes in glimmerig zwart. Binnenin is het een orgie van carbon, rode stiksels en een heus Rennsport Reunion V-logo. Achterin ligt de bekende turboloze 3.8 zescilinder à 430 pk.
Alle Rennsport Reunion Editions zullen worden geleverd met een handbak. We vragen ons af of men daar in schakellui Amerika werkelijk op zit te wachten.
Porsche Rennsport Reunion
Overigens staat dit speciaaltje in het teken van de Rennsport Reunion, die op dit moment op het fraaie circuit van Laguna Seca plaatsvindt. We verzamelden enkele heerlijke plaatjes in onderstaande gallery. Hou een slabbetje bij de hand.
MAB zegt
Dit is wel een ideale porsche
bugboy zegt
In de VS willen ze sportwagens graag met een handbak. Voor het normale woon-werk verkeer juist liever een automaat.
Dutchdriftking zegt
@bugboy: klopt helemaal. Volgensmij is er ook speciaal voor de VS van de huidige generatie M5 een handbak.
nigelbennisphotography zegt
@dutchdriftking: Van de E60 M5 (V10) was er sowieso een handbak van daar. Staan ook filmpjes van op YouTube.
ghost zegt
Je zou logischerwijs verwachten dat dit soort categorie Porsches eerder in Duitsland zijn te vinden dan in de VS.
E550 zegt
@ghost: Noord-Amerika is de grootste markt voor de 911.
gtwillem zegt
“Alle Rennsport Reunion Editions zullen worden geleverd met een handbak. We vragen ons af of men daar in schakellui Amerika werkelijk op zit te wachten.”
Ja. Juist de Amerikanen. Zijn helemaal gek van handballen in sportauto’s. Daarom is er een F-Type gekomen. Ook de BMW M3, M4, M5 en M6 kun je daar als handbak bestellen.
Daarnaast zie je in bij Amerikaanse toppers vrij weinig automaten: Dodge Viper, Ford GT, Shelby Mustang, Camaro Z28 en ZL-1, Corvette Z06 en ZR-1, Challenger Hellcat.
Op alle normale cruise auto’s believen de Amerikanen een automaat, maar bij rijders auto’s juist een handbak. Zoals het heurt.
991gt3rs zegt
@gtwillem: ah willem is me voor, thanks!
str8six zegt
@gtwillem: en in Europa is het juist omgekeerd, in alle schrapers een handbak en rijdersauto’s automaat met dubbele koppeling. Snap jij het nog?
clarkson zegt
@gtwillem: Jij weet ook echt alles he!
sanderm3 zegt
@clarkson: GT(Willem) staat voor Google thanx, denk ik
dondeboer zegt
@gtwillem: goede reactie! Moest wel lachen om de handballen :)
stephane8200 zegt
@gtwillem: off topic maar ook weer on: Porsche heeft al wat mooie films op YouTube gezet rondom Rennsport. Als ik in de VS was geweest was ik daar zeker heen gegaan.
skylinefan zegt
Die Porsche is vet! Maar op Laguna Seca rijden daarmee is nog vetter! ;)
freshlife zegt
@skylinefan: door de cork screw
philipf zegt
Die is zeker lekker!
991gt3rs zegt
In Amerika worden de meeste sportwagens geleverd met een handbak. De m5 V10 is daar ook geleverd met handbak, dat is niet voor niets @dizono:
jobberns zegt
@991gt3rs: wow serieus? Is dat dan de ultieme familieauto?! ? de normale M5 V10 is al geweldig, laat staan met handbak, haha!
freshlife zegt
@jobberns: klopt maar het blok is ontwikkeld met de smg als basis, met handbak is het een heel andere auto(lanngere versnellingen)
jobberns zegt
@freshlife: oh oke, is ie wel ongeveer even snel dan? En de vraag blijft natuurlijk: will it drift?
jeppie zegt
Wij hadden een baby blauwe, geef hun dan maar een grijze.
klaasjevaak zegt
Het mag dan wel een limited edition zijn, maar zo speciaal vind ik ‘m niet.
bmw7 zegt
Thanks Obama,