Goed, tunert Techart had de Cayenne als eens stevig aangepakt, wat leidde tot de Magnum niet lang geleden. Blijkbaar is men bij Techart al uitgekeken op die bodykit want nu komen ze met de Techart SUV. Kort gezegd is het gewoon een Magnum die een andere jas heeft aangetrokken.
Dit betekent dat ook deze Cayenne over maximaal 620 pk kan beschikken. De Cayenne staat verder op 295/30 ZR22 ContiCrossContact UHP bandjes, die ongetwijfeld per band een weekje Spanje kosten. De Cayenne haalt er echter wel 300 kilometer per uur mee, dus die Benzen en Bimmers versla je met verve met dit apparaat.
Het chassis is nog maar weer eens verlaagd met 30 mm (waarom hadden we die bodemspeling eigenlijk nodig?) zodat het verschil tussen de hoogste en de laagste stand 110 mm bedraagt. De laatste creatie van Techart herken je verder aan de licht gewijzigde achterlichten.
Voor grotere platen: KLIK!
daan zegt
veel mooier dan de vorige
b2bHans zegt
mooi en agressieve body kit, heel luek om te bumper kleven ;)
Ben zegt
nou, veel veranderd met de magnum zeg…:S
henk zegt
das dan weer wel mooi, dit is opmaken van een auto, in plaats van mishandelen.
MiuRa zegt
de vorige vond ik echt een gedrocht maar deze mag er best zijn :)
MikeS zegt
Heel erg dik!! :)
Maar of hij nou mooi is…
henk zegt
ik heb nog wat tupperware in me keukenkastjes, misschien kunnen ze die ook gebruiken voor het geval dat… ;)
damnn overdreven bodykit!
jamesBrown zegt
Beter dan het origineel (betekent niet dat ik hem mooi vind, magoed)
Die mistlampjes vooraan vind ik toch wel erg lelijk…
Luc zegt
nee, doe mij maar het origineel
Simon zegt
@ Ben:
Nooit gekeken naar de Magnum zeker? Deze kit is veel minder overdreven en pauperig gevormd, al valt dit zeker ook op.
Vind het wel iets hebben!
jela zegt
precies minischijfremmen, ik vind hem ook nie zo mooi maar dat vind ik van de normale ook al niet, wel voortreffelijke tuning
Chief_S5 zegt
Dit noem ik nou echt een gruwlijke bak. Ziet er ontzettend cool uit. Als ik een Cayenne had, zou ik em zeker langsbrengen bij Techart. :) (die schijfremmen zijn wel klein zeg..)
Rick zegt
Zij en achterkant zijn TOP maar de voorkant vind ik iets minder, maar echt een top bak de cayenne!
mashell zegt
Aan de voorkant te veel frutsels, de achterkant is wat zwaar aangezet, de wielen zijn een paar inch te groot om mooi te zijn maar man, wat die dat lager leggen (al is het maar 3cm en een hoop plastic) die auto goed!
binkie zegt
Leuk als tuinschuurtje!
Rick zegt
Duur tuinschuurtje, ik gebruik hem dan wel om het gazon om te ploegen!
Martijn zegt
Die vorige magnum zag er toch een stuk dikker uit…
Racer X zegt
Het is net een stationwagon zo. En ik vind ‘m drie keer niks.
monk zegt
ach, de termen mooi en cayenne gaan sowieso niet samen, maar deze is zo mogelijk nog lelijker
Alex zegt
De voorkant is even wennen maar de achterkant ziet er erg goed uit
R320 zegt
Echt een zot mooie cayenne
Hubert zegt
Gelukkig geen zwarte ramen achter. Anders kon er meteen een bedrijfskenteken op.
Rick dos zegt
Van de zomer in Spanje een Techart Magnum chocolade ijsje met hazelnootjes gezien. Een witte, weet ff niet meer zeker of het van een Duitser of een Ollander was.
Moet zeggen dat et geluid van zo´n ding wel imposant is. Voor de rest lig je wel in een deuk om die auto, maar toch……
moris zegt
wat heeft dat ding toch een prachtige koplampen!!!!!!
stukkennn beter dan de ouwe cayenne
rider zegt
ziet er erg goed uit!!! maar de remmen lijken me erg klein. en alleen maar inwendig geventileerd? niet eens gegroefd of geboord zoals bij de 911 turbo. en dan ook gelijk een big brake kit monteren zodat die velgjes lekker gevuld worden. dat zou hem helemaal af maken. misschien ook nog de achterramen een tintje geven.
Japie zegt
Very Nice!! Doet u die dan maar,….nee,..inpakken hoeft niet!
wimbers zegt
als je de onderste helft van de bumper eraf snoept (het stuk met die lelijke mistlampen) en daar de onderkant van de hele auto van maakt, heb je een prima porsche station, dat zou hem meteen veel mooier maken
Untouchable zegt
nog lelijker en nuttelozer dan die al is
majinstar zegt
De porsche cayenne ( is subtiel en elegant ) moet je gewoon laten zoals hij is en niet gaan verpesten met bodykits. Het heeft ook een veel te dikke, overdreven kont. Gewoon lelijk.
Sorce zegt
Dit is echt een compensatie-auto… Een gewone Cayenne is nog stijlvol te noemen, maar dit ding zit vol met lelijke en imponerende boosmakers/grilles die expres een agressief uiterlijk zijn gegeven.
Puur voor onzekere mannetjes die iets te compenseren hebben dus…
Doe mij maar gewoon een 911 Turbo voor dat geld :)
Matsinator zegt
die voorbumper is echt zwaar vet!