Nee, daar staat expres twee keer ‘ultieme’, want deze ultieme Porsche 911 is ook nog eens ultiem samengesteld.
Een iconische auto verdient een iconisch uitzwaaimodel. In 2019 presenteerde Porsche die in de vorm van de Porsche 911 Speedster. Dit was de allerlaatste versie van de Porsche 911 (991), die op zijn beurt al een breed scala aan versies mocht verwelkomen. Het mooie aan de Speedster is dat het juist het oudste Porsche-recept is dat je kunt vinden. De 356, de allereerste Porsche sportwagen, kwam ook al snel als Speedster en het recept van een dakloze Porsche met een lage voorruit is sindsdien meermaals teruggekeerd. Het meest recent dus als de ultieme Porsche 911 (991).
Porsche 911 Speedster
Qua uiterlijk is het dus een Porsche 911 zonder vast dak, met een lagere voorruit om een wat meer Speedster-achtig silhouet te realiseren. Je kunt er een stoffen dak op plaatsen, maar gezien hoe lastig dat is, is open rijden het devies. Mechanisch is het een Porsche 911 GT3, dus met de 4.0 liter grote motor zonder turbo’s, 510 pk en een handbak. Waar de GT3 gebouwd werd tot de voorraad strekt, werd de Speedster in vooraf bepaalde oplage van 1.948 stuks gebouwd. Dit als hoedtik naar het debuutjaar van de Porsche 356, 1948. Je kon als optie ook het ‘heritage pakket’ aanvinken met speciale stickers op de zijkanten. Mocht je echter gewoon in de PTS-catalogus willen duiken, voel je vrij.
Porsche 911 Speedster in Amethyst
Dat deed de eerste eigenaar van de Porsche 911 Speedster occasion van de dag. Het resultaat is een specificatie om je vingers bij af te likken. De lakkleur is Amethyst Metallic (M4Z) en al die stickers zijn dus achterwege gelaten. Wat de bijzondere donkerpaarse tint echt afmaakt: aluminium velgen (uiteraard dezelfde centerlock-wielen als een 911 GT3 RS) met de knalgele PCCB-remklauwen. Een gaaf contrast, wij houden er wel van.
Plaid interieur
Een bijzonder gekleurd interieur kan een auto maken of kraken, maar een zwart interieur is eigenlijk altijd goed. De zittingen in deze auto hebben een plaid motiefje, wat toch nog iets bijzonders toevoegt aan het interieur. Zo mooi kan simpel zijn.
Kopen
Overtuigd? Wij ook. Helaas hebben we net een Mégane E-Tech aan de Autoblog-duurtestvloot toegevoegd en kunnen we nét niet genoeg ruimte maken voor deze ultiem samengestelde Porsche 911 Speedster occasion. Dus blijft ‘ie over voor de liefhebber. Porsche Speedster nummer 1.232 in deze briljante specificatie staat momenteel te veil op Bring A Trailer. De teller staat nu op 351.000 dollar, maar dat gaat zeker nog flink oplopen.
kniesoor zegt
Schitterende carrosseriekleur. Vind het interieur ook heel fraai met de ruitjesbekleding. Alleen niet zo’n liefhebber van de Speedster body.
p.s.: Als de motor van de 991.1 GT3 RS erin ligt heeft-ie 500 peekaa. Indien die van de 991.2 GT3 RS 520 peekaa. Toch ?
Loek zegt
@amghans: je hebt helemaal gelijk, de Speedster zat met 510 pk en een handbak dichter bij de GT3 (991.2).
Svensson zegt
Er wordt hier niet genoemd dat het grootste verschil met het “normale” GT3 blok is dat de 991 Speedster individual throttle bodies kreeg.
flyerbunch zegt
That’s my kind of car.. ziet er leuk uit, maar zou persoonlijk voor een andere combo gaan.
hotze zegt
Fraai, maar een targa met de GT3 motor zou nog mooier zijn. Met alcantara bekleding en de fraai bbs-wielen. Uiteraard net als deze een 991.2.
soundgarden zegt
Hulde voor de ‘normaal’ gelakte LM velgen.. rariteit aan het worden bij dit kaliber auto’s
lecomte zegt
Leuke, doet mij terug denken aan mijn Volvo 960 in een soortgelijke kleur.
lekkerlinksrijden zegt
Ik zou wel de gele remklauwen vervangen voor zwarte
atrak zegt
Precies! Fel gekleurde remklauwen vind ik eigenlijk altijd een beetje pauper.
rollingstoned zegt
https://www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=987905&stc=1&d=1394098308
Doe mij maar gun metal grey ;-)
petroldrinker zegt
Model, super, kleur, ook super, interieur, no thx