’t Moet je smaak maar net zijn, maar toch vinden we ‘m aardig vetjes.
Tot de komst van de AMG GT3 (schetsprobeersels vindt u hier) is het op hardcore sportgebied een ietwat karige bedoening bij Mercedes-AMG. Gelukkig is daar Prior Design om van de aloude SLS AMG alsnog een streetlegal GT-racert te maken.
Daarvoor past de tupperware tuner het welbekende trucje met verbrede spatborden, spoilerwerk en een diffuser toe. Wel moeten we erbij zeggen dat met name de spatborden aan de voorzijde best mooi geïntegreerd zijn in de koets. Jammer wel van dat aangepaste logo in de neus. Voor zover wij weten komt alleen Brabus daarmee weg.
Onder de extra geperforeerde kap is overigens niks gebeurd, dus het vermogen van 572 pk blijft gehandhaafd. Al met al leuk geprobeerd, maar de slimme investeerder/Benz-liefhebber kan beter nog ergens zo’n gerse SLS Black Series met weinig kilometers op de kop proberen te tikken.
richman zegt
Heel die sls verneukt
zondacinque zegt
Ziet er donders geul uit
boynoon zegt
daar begrijp ik niks van,dan doe je een (beter) aerodynamisch pakket op je auto maar werk je die popnagels niet weg, wat heb je dan gewonnen?dat vind ik zo’n stomme rage
toniominestrone zegt
@boynoon: En jij denkt dat die popnagels enig effect hebben?
ricksmits zegt
@toniominestrone: jazeker, niet voor je 0-100 tijd op dat rechte stuk tussen de jumbo en de spoorovergang.. maar in sommige serieuzere autosportem word een auto zelfs gepolijst voordat deze gaat rijden.. alles om de luchtweerstand zo laag mogelijk te houden
mikkeloentje zegt
@ricksmits: Enig idee waarom een golfbal niet glad gepolijst is..?
Pallas zegt
@mikkeloentje: Omdat die lift nodig heeft. De gemiddeld 336 putjes zorgen daardoor. Vroeger waren balletjes glad, en men merkte dat oude gedeukte golfballen veel verder kwamen.
crazyt zegt
@Pallas: Ik denk dat ik me auto maar eens ga bewerken met een hamer
mikkeloentje zegt
@pallas: Geen lift… Wrijving wordt erdoor vermindert. Als je er lift door krijgt zou een gedeukt vliegtuig geen vleugels nodig hebben…
toniominestrone zegt
@ricksmits: noem eens zo’n raceklasse? (Buiten het biljarten om)
boynoon zegt
@toniominestrone: als je gaat kijken bij serieus opgefokte autos die gaan dragracen plakken ze zelfs alle kieren af om een tiende te kunnen winnen
toniominestrone zegt
@boynoon: Daar gebeurd in meerdere raceklasse maar polijsten?….
boynoon zegt
@toniominestrone: sorry maar nu ben je mij kwijt.denk dat je twee discussies door elkaar haalt
timoonus zegt
@toniominestrone: ooit de 24hr van le mans gezien? Daar staan ze lekker te poetsen in de pits
benzinehoofd zegt
Ik vind het vooraanzicht wel mooi – in de schemering zodat die boekenplank achterop wegvalt en minus dat logo – maar daar blijft het dan ook bij.
jvthof zegt
@benzinehoofd: toen ik het vooraanzicht zag, de eerste foto, dacht ik juist aan een f-type
bouwvakkert zegt
Net iets te, doe mij maar zo’n black series stukken mooier.
mrrallycross zegt
Vind hem niet eens zo heel lelijk, misschien iets anders dan die popnagels dan was hij af
stefanos zegt
Hou niet van die opsmuk normaal, maar deze vind ik toch wel dik ! Alleen die popnagels niet.
redneckdarian zegt
Ze noemen hem pd900gt zeker zodat iedereen dat denkt dat hij 900 pk heeft.
Beetje jammer…
fmgarcia zegt
Tis weer eens wat anders. En geef toe heren, t had stukken erger gekund!
awesome zegt
Popnagels: alleen Liberty Walk en RWB komen er mee weg.
Gebrek aan inspiratie bij Prior Design? Jammer, want eerdere creaties vond ik altijd wel netjes.
gtwillem zegt
Er zijn van die auto’s waarbij tuning eigenlijk altijd een averechts effect heeft. De SLS is zo’n auto.
gieltj zegt
Spoiler er af en ander kleurtje
maseratizzzzzzzz zegt
572 pk? Is er 1 paard in de stal bijgekomen?
arii zegt
Eerste SLS die ik wel mooi vind
rob5nismo zegt
Super gheil zoals de Duitsers zouden zeggen
ibmg zegt
@rob5nismo: Ik ben Duits… Sorry, deze ken ik niet…
gregoryverstraelen zegt
Niets veranderd onder de motorkap maar toch een salontafel vanachter. Waarom in godsnaam?
Dutchdriftking zegt
Laat maar waaien, liever de GT!
philipf zegt
Wat een grafbak