Het zat er natuurlijk al aan te komen, maar de Tweede Kamer heeft gesproken: de maximale rijhoogte voor personenauto’s gaat definitief ingevoerd worden.
Misschien volg je de politiek niet op de voet, maar er gaan al geruime tijd stemmen op om een maximale rijhoogte voor personenauto’s in te stellen. Het was tot nu toe onduidelijk of het ook echt zo ver ging komen, maar nu is de kogel dan toch door de kerk.
De kwestie kwam voor het eerst op de politieke agenda toen fabrikanten enkele jaren geleden massaal een verlaagd onderstel monteerden af fabriek. Dit uiteraard om het verbruik te reduceren. Want zoals jullie weten: een verlaagde auto heeft minder luchtweerstand en verbruikt dus minder. Wel zo belangrijk anno 2022.
Het was vooral voormalig minister van Economische Zaken en Klimaat Eric Wiebes die zich hard maakte om een verlaging verplicht te stellen. Hij gaf dan ook de aanzet met een wetsvoorstel. De Tweede Kamer is nu akkoord gegaan met dit wetsvoorstel. Een grote meerderheid stond achter het gefaseerd invoeren van de verplichte aanpassingen van de rijhoogte.
De exacte details moeten nog uitgewerkt worden. Zo is de politiek er nog niet helemaal uit in hoeverre de auto’s verlaagd moeten worden. “Gedacht wordt aan ongeveer 20 tot 40 mm ten opzichte van de standaard specificaties”, aldus minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat.
Op de Autoblog-redactie zagen we dit uiteraard al aankomen, dus daarom zijn diverse auto’s in de Autoblog Garage al preventief verlaagd. Wij zijn de regelgeving natuurlijk graag voor.
Er komt helaas geen subsidie beschikbaar vanuit de overheid om de verlaging te bekostigen. Dat is ook helemaal niet nodig, aldus de minister. Met de huidige brandstofprijzen is de verlaging snel terug te verdienen.
De nieuwe wet wordt met gejuich begroet vanuit de aftermarket branche. Hun lobby-offensief heeft de gewenste vruchten afgeworpen. Een woordvoerder van Autostyle reageert dan ook tevreden: “Wij weten al jaren dat het verlagen van auto’s een gunstig effect heeft op het brandstofverbruik en het rijgedrag van mensen, maar de regering is altijd doof geweest voor deze adviezen. We zijn blij dat dit nu eindelijk is opgepakt en hebben inmiddels al onze voorraad verhoogd om aan de verwachte vraag te kunnen voldoen.”
Foto: Een Audi Q5 die alvast aan de nieuwe eisen voldoet, gespot door @mrtimmerman
slickrick zegt
1 April is morgen pas
Frenkyboy zegt
Deze had ik eigenlijk op 1 april verwacht….
VeniVidiVici zegt
@Frenkyboy: Nee zo werken die grapjes niet. Voor 1 april komen die gekkigheden en op 1 april zelf worden ze ontkracht 😉
FiXeR zegt
Vanaf morgen is Bilstein beursgenoteerd, aandeeltip na dit nieuws.
kniesoor zegt
Ingangsdatum ongetwijfeld 1 april . . .
dedon zegt
Als dit geen 1 april grap is, dan weet ik het niet…..
Hubert zegt
Meteen flink wat aandelen kopen in wegenbouwers. Die moeten overal de drempels verlagen.
cjdg zegt
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
GH zegt
Beetje vroeg voor een 1 april grap, al zou een verbod op SUVs de doelstelling nog verbeteren.
Heb je dat kul argument van ‘je hebt beter overzicht’ ook geen last meer. Als iedereen een SUV rijdt is je zicht 0,0 beter. Nu dat stukje azijn eruit is ben ik wel benieuwd wat het waarheidsgehalte is.
kaspertje zegt
En gaat morgen in😉
V8Vantage zegt
Los van dat het morgen 1april is zit ik nu al goed met mijn C5 😜
Poulusma zegt
@vantagev8
Corvette C5 of A6 C5? :P
Turbo S zegt
@poulusma: Citroën?
Crosscabouter zegt
@poulusma: citroen C5 met Hydropneumatische vering denk ik ;)
rbngrt zegt
Het schijnt ook, dat ze dan ook de drempels gaan verlagen..
superturbodiesel zegt
Ik koop alvast carterpannen in om ook aan de verwachte vraag te kunnen voldoen. Sjongejongejonge zeg. Maximum snelheid omlaag naar honderd, auto’s verplicht verlagen als rijhoogte boven wettelijk maximum uitkomt en je betaalt je ook nog eens scheel freaking MRB. Wat is het volgende..
406_v6 zegt
@superturbodiesel: autobloglezers die met gestrekt been in een 1-april grap trappen?? 😂😂
Robert zegt
Het schijnt dat deze maatregel ongeveer 1-4% bespaart…
Dutchdriftking zegt
En ik trap er nog bijna in ook…
tortuga zegt
Beetje overduidelijk dat DIT GEEN 1 april grap is!
lekkerlinksrijden zegt
Alle 50 plussers zondag naar het museumplein
mashell zegt
Is er een leuke tentoonstelling in het Stedelijk?
niwi zegt
Hoezo? Ik ben 60+ en ben blij dat ik met mijn 1,85 net niet boven de voorruit van mijn MX-5 uit kom. Dan zou ik helemaal geen haar meer hebben. Lage auto’s zijn hot! En ja, ik ben zondag op het Museum plein… tjonge…
RAW zegt
Zal die verlaging van de accijns op benzine morgen dan ook niet doorgaan?
Toch zit in die verplichte verlaging wel een kern van waarheid. Als een auto met een standaard sportonderstel EU wordt gekeurd qua emissie en je levert deze dan zonder dat (lagere) sportonderstel ben je in feite in overtreding, want dan is de emissie meestal hoger. Maar dit artikel maakt er wel een heel mooi verhaal van, kan ik die verlaging er thuis eindelijk door krijgen ;-).
AudiRS zegt
1 april. Haha. Leuk bedacht maar haal dan al die drempels ook weg in NL. Afremmen gasgeven is pas slecht voor het milieu. Laat staan alle vroegtijdig versleten onderdelen vervangen door al die drempels.
Turbo S zegt
@audirs666: inderdaad. Werk zelf in Duitsland en rij dus ook vaak met Duits kenteken in Nederland. Als die auto’s vervolgens voor onderhoud in Duitsland kwamen werd altijd slijtage aan mijn auto’s vastgesteld die geen enkele Duitser had.
spidermann zegt
“Kikker in je bil”.
volvo480gtt zegt
Leuke 1 aprilgrap😁
golf1985 zegt
Maar goed dat die van mij al zowat met de buik over de grond gaat! Ik zit altijd goed
rendomjoeser zegt
Dagje te vroeg… Of is dat juist de grap?
hanse1one zegt
Morgen is het 1 april
petroldrinker zegt
Mogen ze eerst in heel nederland alle drempels verlagen, want die zijn nu al op sommige plaatsen niet te doen zonder geschraap….
faalhaas zegt
En ik heb zojuist een 40mm liftkit gekocht omdat ik zo weinig bodemspeling heb met m’n Prius.
Groninger zegt
Ha Ha
Turbo S zegt
Ik werd vanmiddag op de snelweg nog ingehaald door een pickup die enorm verhoogd was. Het leek bijna zo’n big foot. Moet je maar zin in hebben om iedere keer als je instapt het trapladdertje uit te halen.
steephh zegt
@mercedesbenze350cdi
Ik zag er donderdag in de namiddag ook een rijden op de A2 tussen ’s Hertogenbosch en Eindhoven! Als ik me niet vergis een verhoogde F250 met een aanhanger erachter, leek van een stratenmaker/grondverzet bedrijf te zijn. Was nog een stuk hoger dan dit: https://www.autoblog.nl/spot/2016/07/ford-f250-die-ietsjes-verhoogd-is
Kan me niet voorstellen dat je dan veel ziet als er iets vlak voor je auto gebeurd. Plus als je de bocht om gaat, moet je natuurlijk wel uitkijken dat je niet kantelt haha! 😂 Maar goed, ieder zijn ding natuurlijk!
RobTWo zegt
Hahaha, dus als er handhaving komt, gewoon even de luchtvering laten zakken!
rnej zegt
Gek. M’n 3 serie m-sport is verlaagd vanuit de fabriek maar het verbruik is niet laag te noemen 🤔