Je zou denken dat mensen die een Bentley kunnen betalen niet zoveel last zouden hebben van een slechter draaiende economie. Maar dat klopt toch niet helemaal. Want in een interview met The Times zegt de CEO van Bentley (Franz-Josef Paefgen) dat ze zich ernstig zorgen maken over teruglopende orders. Van de 10.000 auto’s die Bentley jaarlijks bouwt verdwijnt namelijk 45% naar de VS en juist daar stort de markt nu redelijk in.
Het gaat dan met name om de staten California en New York. Dr Paefgen geeft zelfs toe dat er wordt overwogen om de productie omlaag te schroeven! En alsof dat nog niet erg genoeg is zegt hij ook nog eens dat de huidige afkoeling van de economie gevaarlijker is voor Bentley dan het Co2 geneuzel.
“We are much more afraid of the worldwide banking crisis than we are of CO2.”
Maar er is ook een klein lichtpuntje. Want fotografen hebben in Crewe een mule gespot voor de opvolger van de Arnage. Die is inmiddels alweer sinds 1998 op de markt en in 2010 zou de opvolger gepresenteerd worden. Op de foto’s is duidelijk te zien dat de wielbasis zal toenemen en dus meer in de buurt van de Rolls-Royce Phantom zal komen. Onder de motorkap zal natuurlijk de bekende 6.75 liter grote V8 te vinden zijn, maar ook geruchten over de W16 motor uit de Veyron duiken weer op. Daar zal denk ik niemand problemen mee hebben, maar er wordt ook gesproken over de V12 TDI van Audi. En dat kan misschien iets gevoeliger liggen.
Eric zegt
De crisis zal niet enkel voor Bentley te voelen zijn! Maar 45% van de 10.000 stuks naar de US alleen al vind ik behoorlijk veel. Nog eens 35% naar de petroleum landen en de rest moet 20% verdelen!!!
RV zegt
Tja logisch toch dat het minder gaat. Als je financieel niet lekker draait ga je geen nieuwe Bentley bestellen ook al heb je de centen ervoor op je rekening staan. Tenminste dat lijkt mij in de meeste gevallen.
Benji zegt
En alsof dat nog niet erg genoeg is zegt hij ook nog eens dat de huidige afkoeling van de economie gevaarlijk is voor Bentley dan het Co2 geneuzel…
gevaarlijkER
:)
the bugcollector zegt
@RV
Denk eerder dat de overweging is dat als je er 2 hebt, en het vrouwtje is nog happy met haar SLR, dat die derde nog wel ff kan wachten.
Sowieso moet de Veyron ook nog ingereden worden.
markieanta zegt
Lekker boeiend, laat de VAG groep ook maar een keer een beste tegenvaller hebben. Worden ze ook een keer wakker.
MurcieBoy zegt
op die 2 foto’s zou ik niet kunnen zeggen dat dat de opvolger zou kunnen worden, hij lijkt nog te veel op de vorige
Thompson zegt
Een nieuwe Bentley is niet echt een goed signaal naar je medewerkers toe die je net van plan was te ontslaan.
hubert zegt
Dit zijn typisch auto’s die je jezelf cadeau doet als je een goed jaar gedraait hebt.
Dus als de business iets terugloopt….
Luc zegt
Mensen met een bedrijf kunnen kopen, maar als ze failliet gaan hebben ze niks meer. Maar als men die een bentley kunnen kopen en willen er eenmaal een hebben, moet je niet verwachten dat ze opeens blijven kopen.
bmw zegt
Ik heb de mijne ook even uitgesteld, ik wil liever eerst wat dollars kopen voor wanneer ze terug meer waard worden :-)
robbie zegt
@MurcieBoy, jij weet zeker niet was een mule is?
NuttelozeBPM zegt
Zie je wel…onze economie stort in! Dingen zoals het niet subsideren van Europese boeren omdat het zogezegd niet eerlijk is voor de afrikaantjes…gevolg is dat onze boeren het slechter gaan hebben dan hun…
En zo gaat dat met alles…we graven onze eigen graven…
MGT zegt
LOL @ NuttelozeBPM (offuh was ’t niet ironisch bedoeld…)
RV zegt
@the bugcollector
Ja ik bedoelde samen met de overige luxeproblemen haha
Guus zegt
Hoezo staat een Continental T afgebeeld onder: “Afbeeldingen Arnage”
JPM zegt
Als jullie ooit in een garage van een investment bank zijn geweest snappen jullie de zorgen van Bentley wel. De bonussen in December worden aan auto’s uit gegeven, de meeste bankiers hebben elk jaar een andere auto, valt die bonus weg een paar jaar, weg nieuwe auto.
Luc zegt
Och, al mijn pa en ma een miljoen winnen zal ik wel ze zover krijgen dat bentley er een order bij heeft
Tommy zegt
@ markieanta
Net of die nooit eerder tegenslagen heeft gehad… (veel te duur geproduceerde Veyron of de matig verkopende Phaeton, Superb, A2 etc.) Dus ik weet niet wat je probeert te zeggen, mischien dat je met een jaloerse kop in een goedkope jappenbak rondrijdt zou kunnen..
JPM zegt
@ Tommy
Nou nou nou, rustig aan.
Nick zegt
“Daar zal denk ik niemand problemen mee hebben”
Ik denk dat meeste mensen hier al een hartaanval krijgen als ze een VAG logootje op de ventilatorbehuizing en stuurbekrachtigingspomp zien staan.
robbie zegt
@Nick, ik heb het over de W16 motor uit de Veyron in de nieuwe Arnage he… Kan me niet voorstellen dat iemand daar problemen mee zou hebben!
Nick zegt
@robbie: Wedden van wel?
Meteen zullen mensen gaan zeiken over de eenheidsworst bij VAG.
Zeer voorspelbaar, maar ik neem het men ook niet kwalijk, het ligt in de menselijke aard.
Homines quod volunt credunt.
Daarintegen is het wel doodnormaal dat de 6.75 liter V12 uit de Rolls-Royce een uitgeboorde N73 motor is en de Maybach door dezelfde 12-pitter uit de SL65 AMG is aangedreven.