We wisten al dat je in Italië af en toe aardig stevig kunt doortrappen. Zo is bijvoorbeeld sinds een paar jaar de maximumsnelheid op bepaalde trajecten verhoogd van 120 km/u naar 150 km/u. En niet voor niets rijden er drie Polizia-Lambo’s rond in het land. Maar dat je ook bekeurd kunt worden voor te langzaam rijden is weliswaar niet nieuw, maar wel hoogst bijzonder. In Rome, op de weg Cristofo Colombo tussen Eur en Ostia, worden automobilisten bekeurd die niet genoeg opschieten.
Op deze weg staan snelheidscamera’s opgesteld die niet alleen een te hoge snelheid registreren maar ook een te lage snelheid. Dit doen de Italianen om de doorstroom te verbeteren. Een beetje vaag is het wel: normaal gesproken rijd je altijd wat minder dan de maximum snelheid om in ieder geval geen bekeuring te krijgen. Automobilisten in Rome worden in ieder geval aangeraden zowel niet te snel als te langzaam te rijden. Uhhhm ja… (via: poplife)
diederick zegt
niceeee
Autofans.be zegt
begrijpelijk, op de autostrade in België mag je ook niet onder de 70 gaan, zelfde principe, alleen niet zo doorgedreven :)
Willem dL zegt
Heerlijk, in Nederland ook invoeren, in elk geval op de linkerbaan!!
Waxweazel zegt
In België is dit toch ook wel normaal, sommige “te trage” bestuurders worden zelfs uit het verkeer genomen. Te traag rijden vormt een nog groter risico dan 20-30 km/u te snel rijden. Aangezien bijna iedereen minstens 90 rijdt verwacht je zo een te trage bestuurder niet. Vooral de vrachtwagens moeten dan ineens uitwijken wat veel gevaarlijkere situaties met zich meebrengt.
Citrofiel zegt
Italië zet hiermee een voorbeeld dat door elk land (maar met name NL :P ) gevolgd zou moeten worden! Mooie zaak.
JesperF zegt
Ook leuk als je dan in de file staat :P
Endlezz zegt
Leuk idee, maar een beetje sneu als er dan een file voor je opduikt :)
RenJie zegt
respect! En wat mensen al zeggen.. wat nou als er een file ontstaat :’)
Wel -1 voor de Range Rover(ouder model) rijders die altijd 80 op de rechterrijstrook rijden waar je 120 mag..
RenJie zegt
Oh wacht! Ze gaan er natuurlijk vanuit dat er geen file ontstaat door deze maatregel, dus worden er ook geen bekeuringen uitgedeeld -.-‘ En wat nou als er een file ontstaat door een ongeval?
Gevehi zegt
@ RenJie in dat geval heel gemakkelijk dan is het kassa!
edelhart zegt
Mijn moeder is keer van de autobahne gehaald omdat ze ook geen 70 reed:p Duitsers op de weg bellen zelf de verkeerspolitie
Jaws149 zegt
ITALIA! echt gewoon typisch italiaans maar ik kan zeker zeggen dat bijna iedere italiaan wel aardig doorrijd. Soms zie je een oud opa’tje als een gek rijden :P
VonStroke zegt
Haha, best opmerkelijke maatregel. Alleen benieuwd wat er gebeurd wanneer je in de file staat…
.Memphis. zegt
Misschien gaan ze wel meer controleren op bestuurders die te langzaam rijden en zo het verkeer hinderen, maar dat vaste snelheidscamera’s dat zouden doen, lijkt mij een broodje aap…
1x een ongeval of een opstopping en je krijgt situaties waarbij 10-tallen of 100en mensen een boete toegestuurd krijgen gewoon omdat ze in de file stonden aan te schuiven.
Niettemin een goed initiatief natuurlijk :D , niks hatelijker en gevaarlijker dan ellendig traag rijden.
JP zegt
Die is goed meteen invoeren, en dan wel op dezelfde methode als we de trajectcontroles doen zodat die oude vrouwtjes niet onder de boete uit komen door net voor de flitspaal even gas te geven :)
Lexus zegt
Als de ondergrens niet te laag is, klinkt het goed. Met de juiste motivatie ook!
mitsustigi zegt
heerlijk dat wordt emigreren,leven als valentino balboni
Lexus zegt
Overigens; idee voor de trajectcontroles hier in Ned? :D
Jandepandaman zegt
In Nederland is er weliswaar geen wettelijke minimum snelheid meer op de Snelwegen (wel geweest dus). Er geldt nu wel dat als iemand op onnodig langzaam rijden wordt betrapt waarmee hij of zij het overige verkeer in gevaar brengt, hij of zij op basis van artikel 5 van de WvW van de weg kan worden geplukt en kan worden beboet.
Een betere ontwerper zegt
Hoezo is dit opmerkelijk? Volgens mij wekt het alleen maar irritatie op als iemand met 60 de snelweg op gaat, sommige durven dan zelfs nog links te rijden.
En dat wekt irritatie op, bij sommige ook agressie, en dat komt niemand en niets wat ten goede.
mart(w)in zegt
Hmmmm kunnen ze dat bij bolonga op de ring ook niet invoeren..zal dinsdag ff vragen als ik de polizia zie…
Jandepandaman zegt
Dit hoort nog bij wat ik eerder schreef.
Artikel 42 RVV 1990:
1. Het gebruik van de autosnelweg is slechts toegestaan voor bestuurders van een motorvoertuig waarmee met een snelheid van ten minste 60 km per uur mag en kan worden gereden.
2. Het gebruik van de autoweg is slechts toegestaan voor bestuurders van een motorvoertuig waarmee met een snelheid van ten minste 50 km per uur mag en kan worden gereden.
Redenen genoeg in Nederland dus om prenten te vrezen krijgen als je te langzaam rijdt op de autowegen of de snelwegen.
Op basis hiervan worden dus met de regelmaat van de klok fietsen en brommers van de weg geplukt en beboet die daar niet mogen komen omdat ze zo hard als minimum vereist niet kunnen/mogen. Maar gaat dus je oldtimer niet hard genoeg ook al is het een volwassen auto of motor, dan ben je dus ook in Nederland de L.. – pineut.
Rick dos zegt
Jezus, wordt je nog meer als kuddedieren opgejaagd.
Rijden kreng!
Rij je ook harder, krijg je weer…
Hé kreng! Niet zo snel! Hitsjak!
We worden gekoeieneerd! (heb je ‘m koe->kuddedier :D)
sjazz zegt
@ Rick
frustratie? ;)
On topic: op zich goed principe, maar vraagtekens bij de haalbaarheid.
Ik denk dat er veel te halen valt met een vaardigheidsbewijs dat om de zoveel jaar moet worden ververst.
Rick dos zegt
@sjazz
Neuh. ;)
Majinstar zegt
Mijn vader is vroeger gezakt voor zijn rij examen omdat hij overal te langzaam reed, maar wel alles goed deed. Ik vind het op zich wel goed dat mensen boetes krijgen omdat ze te langzaam rijden. Het is gewoon hinderlijk en als je toch geen haast hebt, neem dan het openbaar vervoer. ?
Hape zegt
Ik ben het er helemaal mee eens.
Als in Nederland niet de helft van de bevolking zo zit treuzelen scheelt het meteen een heleboel files. Wat ik bedoel? De weg oprijden als de het kruisende verkeer allang voorbij is, treuzelen voor een verkeerslicht dat allang op groen staat, elkaar “voorrang” geven omdat men niet weet wie er volgens de regels voorrang heeft, net geen 80 rijden op de teller terwijl het in werkelijkheid volgens GPS 71 km/h is.
Dit gedrag komt voort uit incompetentie en onzekerheid en mag wat mij betreft bestraft worden.
herke zegt
@ hap; inderdaad!
Als ik ergens een hekel aan heb in het verkeer, zijn het treuzelaars en mensen die het gas niet in durfen trappen.
Jaap zegt
Goede maatregel. Meteen overnemen!
rb zegt
Fantastico!
Jaap zegt
Als je een maximum snelheid niet wil of durft te rijden – en er is geen reden om langzamer te rijden – dan hoor je wat mij betreft niet op die weg thuis. Boete dus.
Treuzelaars zijn vaak bovendien -indirect- aanleiding tot ongelukken. Treuzelaars wekken dusdanig veel ergernis op dat ze anderen tot gevaarlijke inhaalmanoeuvres uitlokken.
hape zegt
@Jaap
Exact, als deze regering het echt menes is om verkeersongelukken te verminderen ligt daar nog een gouden kans. Juist door die ergernis zijn mensen geneigd (te)veel risico’s te nemen.
phantom zegt
laat nederland a.u.b hier even even een voorbeeld aan nemen, kan ik ook weer effe doorrijden:)
weg gebruikster zegt
Opzich geen slecht idee. Natuurlijk niet als je bijv 90 km rijdt op een 100 km snelweg. Maar iemand die 70 a 80 km rijdt die vormt net zo goed een gevaar in het verkeer. En een hoop irritatie.
Sorcerer zegt
Geen slecht idee: snelheidsverschil is een belangrijke oorzaak van filevorming (mensen die met 90 een vrachtwagen gaan inhalen in druk verkeer terwijl er mensen met 120 achterop komen). Dit zou prima dmv trajectcontroles kunnen worden gemeten.
Simon zegt
WOOT, zo snel mogelijk in Nederland doorvoeren.
Gek wordt je van die slome duikelaard voor je op de weg. En al helemaal wanneer ze ook nog eens heerlijk aan de linkerkant vastgeplakt lijken te zitten!
frarissimo zegt
Die weg is 20 km lang en loopt van de stad naar de kust (en terug).
Er staat bijna file over driekwart van de route.
Weinig logica in deze maatregel, lijkt NL wel.
fab zegt
jammer voor mensen met een lada