Ha! Een relletje. China is boos op de EU, dat land noemt het onderzoek naar de subsidie op Chinese EV’s ‘puur protectionistisch’.
Er is een bommetje gedropt hoor, gisteren door EU-bobo Ursula von der Leyen. Zij gaf haar Europese ‘State of the Union’ en daarin sprak ze tussen neus en lippen door ook over een eventuele staatssubsidie van China op Chinese EV’s. Onze eigen China-kenner @willeme (dol op kroepoek en babi pangang) schreef er gister al over.
Dat moet volgens haar worden onderzocht, omdat zo’n subsidie zou zorgen voor een enorm oneerlijke concurrentie. Want als de Chinese staat flink meebetaalt aan de EV’s uit dat land, kunnen ze goedkoper worden verkocht. Goedkoper dan die uit Europa.
En dat kan niet de bedoeling zijn natuurlijk.
China boos over onderzoek naar subsidie EV’s
Zoals je wellicht al had verwacht laat China zoiets niet over zijn kant gaan. Het land is kwaad en zegt dat er niks klopt van het verhaal van subsidie op EV’s van Chinese makelij. Het is een pure vorm van protectionisme, aldus China
Bovendien zal het aangekondigde onderzoek de internationale auto-industrie en de toeleveringsketen verstoren. En alsof dat nog niet genoeg is, zal het de handelsrelatie tussen de EU en China schaden. Stevige woorden, maar je weet het maar nooit met de Chinezen. Ze hebben wel wat macht in handen natuurlijk
De baas van de Chinese auto-industrie zelf trouwens zegt dat het helemaal niks met subsidie te maken heeft dat de Chinese merken het zo goed doen wereldwijd. De auto’s zijn gewoon beter en door China goedkoper in elkaar te zetten, zegt hij.
Dus. we gaan zien wat er allemaal boven water komt dan. Als het ons maar goedkopere EV’s oplevert zijn we sowieso wel tevreden eigenlijk… Want subsidie of niet, voor een beetje leuke EV betaal je alsnog meer dan 40.000 euro.
karhengst zegt
De reactie die je kon verwachten. Je gaat immers niet toegeven dat het waar is en de enige reden waarom men die batterijblikken koopt de prijs is. Dat zou natuurlijk een belediging zijn door te suggeren dat Europeanen een vrekkig volkje zijn en da’s discriminatie. Dat doet men daar niet.
mjpamsterdam zegt
Gek hè, dat ze dit niet zo leuk vinden. Vind overigens het meerendeel van de Chinese auto’s helemaal niet zo goedkoop. Dus als die al gesubsidieerd zijn wil ik niet weten wat de werkelijke prijs is.
mashell zegt
Zit er geen dik pak importheffingen op die de prijs op hetzelfde niveau brengen?
In Europa hebben we natuurlijk regels over illegale staatssteun maar in China gelden andere regels. Het staat Europa vrij om daarover te klagen en het staat China vrij om daar verbolgen over maar verder niks mee te doen.
Wolflow zegt
Polestar en Volvo zijn inderdaad niet echt (veel) goedkoper dan vergelijkbare Europese merken
banaan7 zegt
Ik kan mij voorstellen dat Chinese fabrieksmedewerkers etc ook wel iets minder betaald krijgen en iets minder rechten hebben dan Europese medewerkers. Ook dat zou deels de lagere prijs kunnen verklaren.
goteza zegt
Maar er zijn toch al een aantal artikelen waarin jullie schrijven dat Tesla een prijzenoorlog startte. Waarom dan geen onderzoek naar Amerikaanse EV’s?
michaelras zegt
vraag het ursula
mashell zegt
Het zijn de Amerikanen die de hetze tegen China voeren, die hebben dus Uschi hiertoe aangezet.
ty5500 zegt
Het is een breder onderzoek naar marktverstoring door subsidies op in China gemaakte auto’s. Tesla zou er ook bij zitten, net zoals BMW.
https://www.reuters.com/world/europe/eu-launches-anti-subsidy-investigation-into-chinese-electric-vehicles-2023-09-13/
snuif zegt
Ah protectionisme zegt U? Maar in China mogen buitenlandse merken toch alleen verkopen in een joint venture met een Chinees merk? China heeft nu alle benodigde kennis geabsorbeerd en gaat stennis maken als het hen overkomt! We zijn nog lang niet afhankelijk van Chinese EV’s hoor.. (helaas wel voor bijna al het andere dat in een fabriek gemaakt wordt)
berlinetta zegt
China dat boos wordt om protectionisme. Hypocriet land.
pomoek zegt
Protectionisme. In zekere zin wel. Niks mis met een onderzoek. Is natuurlijk altijd goed om te doen. Kan uitkomen dat er niets aan het handje is. Dan heb je als EU natuurlijk ook weer een rapport in handen waarmee je tegen Europese autobouwers kan zeggen: Doe eens wat beter je best jongens en hou op met z3iken.
schuimbekje3 zegt
als dat onderzoek door dezelfde mensen gedaan wordt van de FUD over 5G, huawei en Xiaomi, dan weet ik het antwoord wel…
wat ik ook weet is dat de chinezen beter zijn dan de amerikanen, die hebben saab, daewoo, lightyear, opel, saab2 en rover opzettelijk kapot gemaakt, en bijna volvo, aston martin,en land rover terwijl china volvo, mg, polestar enz tot superauto’s gemaakt hebben..en india dus landrover gered heeft van de amerikanen.. en prodrive en mercedes aston martin..