Tadaaa! Daar is ie dan! De redding van GM is dan eindelijk officieel gepresenteerd. Al maanden lang worden we lastig gevallen met teasers en ander geneuzel over de Chevy Volt.
En vandaag heeft GM dan eindelijk de eerste foto’s van de productieversie vrijgegeven. Wat ik alleen niet begrijp is waarom ze al die lelijke mensen ook op de foto hebben gezet. Of zou dat soms zijn om te verhullen hoe lelijk de Volt is? General Motors wil de Volt in 2010 in de VS op de markt brengen. De Volt kan maar liefst 64 km rijden op alleen een electromotor en daarna wordt het batterijpakket van 181 kilo opgeladen met behulp van een 1.4 liter grote benzinemotor die ook nog eens voorzien is van een turbo. Je kan trouwens de Volt ook gewoon thuis aan het stopcontact opladen. In Europa zullen we kennis maken met de Volt in Opel-gedaante. (via: thecarconnection.com)
EDIT: Begrijp je nog steeds niet hoe het werkt? Bekijk dan DIT FILMPJE maar eens!
En natuurlijk moest onze vriend en medeblogger Bob Lutser Lutz ook even met de Volt op de foto.
W!d zegt
wat een brainhead die een na laatste..
en tja.. zoals wel vaker bij opel.. naarmate hij op de markt gaat komen, wordt het weer een saaie burgerbak
C6.R zegt
Zo lelijk vind ik hem (de Volt dus) nog niet eens! Vergelijk het eens met een Prius!
darahan zegt
De concept was veel stoerder.. Jammer dat ze er zo’n saaie Deawoo/Chevrolet Lancetti neus voor geplakt hebben..
tom zegt
nieuwste slogan
lelijke mensen rijden met een volt? waar wacht je op!!!
lincoln zegt
Bob Lutz is de baas .. een goeie of een slechte ?? dat weet ik niet ..
maar om die man luster te noemen is gewoon raar en ongepast ..
hoop dat GM er een beetje boven op komt .. en vooral Bob de baas ..
corrado vr6 slc zegt
Deawoo Volt… Dit kan je toch geen Chevy noemen!!
Als ze hem gebouwd hadden zoals het concept eruit ziet, zouden
ze er ook veel meer verkopen.
Maar wel toffe spiegeltjes.
Klassiekerrally zegt
Wanneer er maar genoeg van deze eco-vriendelijke auto’s komen om vervuilende exemplaren te vervangen, kunnen wij langer in onze benzine-auto’s blijven rijden… Toch?
Dus zeg ik: laat maar komen! ;)
Stefan zegt
mooi ding
Simpson zegt
met 14% bijtelling gaat dit zeker een lease-hit worden, let maar op
(gelukkig moet ik nog ruim 3 jaar met de mijne)
RX-7/6UK Owner zegt
civic hybrid met crvy kenmerken
Citrofiel zegt
Ik vind het een best leuk ding, en hij heeft echt toekomst! Een nieuw concept op grote schaal toegepast. Ik zou hem zo willen rijden, ware het niet dat hij hier als Opel komt… Dat haalt toch wat van de vreugde weg… :twisted:
the Honda Spirit zegt
ik zeg gewoon ….CIVIC
the Honda Spirit zegt
nee sorry…twee woorden: CIVIC CLONE !
Citrofiel evil twin zegt
Dit is de eerste hybride dat mij aanstaat samen met de Prius kloon (Honda Insight). :)
Hemstra zegt
Het is goed dat steeds meer merken zich met zuinige auto’s bezig gaan houden. Nu alles nog in een mooi jasje en iedereen is tevreden!
Endlezz zegt
lelijke mensen idd!
over de auto ben ik nog niet helemaal zeker… maar ik denk toch maar niet :p
Marijn zegt
Ziet er niet uit
Roy zegt
waarom een honda civic look? :( Ik begrijp niet helemaal waarom ze niet het concept gehouden hebben, die paste qua vormgeving wel bij Chevrolet
Chrisy76 zegt
WAAROM? Het concept was toch veel beter?
Was er dan werkelijk daar iemand die er anders over dacht? :(
Pieter zegt
dit zijn geen officiële é, ze zijn gelekt :) bedoeling was om de wagen te laten zien aan het publiek, volgende week. Zo las ik op motorauthority.
Eveneens, productie is pas voor 2011, volgens dezelfde bron.
Lout zegt
-edit: check!-
Hubert zegt
Mijn eerste indruk was dat de voorkant een doorgestylde Saab was.
Verder zou deze ideaal zijn voor mij.
Ik rijd ca. 50km per dag. Dus gewoon iedere avond even aan het stopcontact en karren maar!!
Esprit_de_Flandre zegt
Ziet er beter uit dan het concept, maar ze verbergen de kont wel goed. En het beetje dat je er van ziet, ziet er niet uit.
Esprit_de_Flandre zegt
@Ray:
Omdat Chevy niet goed verkoopt en de Honda Civic wel.
Mark zegt
Die meneer op de tweede foto ziet er toch goed uit hoor
bramwillemse zegt
Hahaha, geweldig! Al die hoofden..
Een nieuw soort teasers is geboren :P
shrink zegt
Civic? Ik zou zeggen Accord (qua voorkant dan).
Zelf ben ik erg benieuwd of deze auto echt kan waarmaken wat beloofd wordt. Dat zou erg bijzonder zijn, want zo innovatief is GM over het algemeen niet en al helemaal niet succesvol innovatief.
Kermit zegt
Kan er mij iemand uitleggen waarom een onnozel bedrijfje als Tesla een wagen kan uitbrengen die per laadbeurt 350km kan doen, terwijl een gigantisch bedrijf met enorme budgetten als GM pas een paar jaar later hierin slaagt, en dan nog met een wagen met veel zwakkere prestaties en tegelijk een zielig rijbereik van maar 64km??
Iets zegt mij dat hier iets niet klopt!
mashell zegt
Wie zijn die mensen? Waarom staan ze met die auto op de foto? En waar zijn de bikini babes? Dit voertuig heeft die dringend nodig!
epo zegt
Meer iets voor hier: http://lillekemeense.com/ :D
McCoy zegt
beetje gespiekt bij de toyota camry qua neus en kont??
Jinxed zegt
Wat kost dat? Ik rij gemiddeld no geen 60 km per dag, misschien toch een optie als ik zuinig aan wil doen.
T-Bird zegt
Het is alsof je op een blind date zou gaan en ze foto’s van Pamela Anderson voorhouden en als de date daar is zit je tegenover Hans Klok… ook blond, maar net niet de goeie. Ik denk dat ik doorspaar voor de Tesla. Daar is Carmen Electra ook daadwerkelijk Carmen Electrisch.
Laurens zegt
@Kermit.
De Tesla heeft alleen batterijen, en staat dan ook na 350 KM echt stil. Dan een paar uur laden en je kunt weer verder.
De Volt heeft een verbrandingsmotor en rijdt tot de brandstoftank (en batterij) leeg is, en dan binnen 5 minuten vullen en verder.
Als de ruimte van de verbrandingsmotor gebruikt was om batterijen te plaatsen, had het ding ook wel 350 KM kunnen rijden.
Verder is de een een 2-zitter en de andere een “familie” auto. Appels en peren.
Kermit zegt
appels en peren? de tesla zit wel in 4 seconden aan 100, terwijl deze, geen idee, 10 seconden is al snel denk ik
Laurens zegt
Die 350 KM zal vast niet gehaald worden als je dat van die 4 seconden de hele tijd aan het doen bent :-)
Idem voor het Voltje, 64 km haalt het ding nooit als er 200km/uur gereden wordt.
Voorlopig vind ik beide auto’s niets, behalve marketing.
Hans zegt
deze gaat rond de 5 sec naar honderd
transam73 zegt
Dat wordt voor ons dan zeker de wedergeboorte van de Opel Blitz?