We hebben nog steeds geen NSX in de showroom staan, maar de GT3-racer is af hoor mensen!
Rechtstreeks uit New York: de Acura NSX GT3. De circuit-NSX is af. Nou ja, nog niet helemaal af, maar in ieder geval is hij volgend jaar inzetbaar in de GT3-klasse van de FIA. We hebben dus een échte releasedatum, in tegenstelling tot de straatversie van de NSX waar we al sinds de wisseling van de Florijn naar de Gulden op wachten. Niemand die weet wat Honda / Acura daar allemaal mee aan het uitvreten is, maar goed. Terug naar de NSX GT3.
Deze racer is ontwikkeld om te racen binnen de GT3 klasse van de FIA. Het resultaat is een uitgeklede NSX met de 3.5 V6 en een sequentiële versnellingsbak met zes versnellingen. De aandrijving gaat alleen naar de achterwielen, hoeveel pk’s die precies te verwerken krijgen is nog niet bekend. De eerste ontwikkeling is gedaan met de HSV 010 GT500 racer.
De mensen bij Acura / Honda willen in ieder geval de ervaringen en knowhow die wordt opgedaan met het racen, gebruiken om de uiteindelijke straatversie nog beter te maken. Ok, is goed. Maar breng dat kreng dan eindelijk eens definitief op de markt.
uncivilsum zegt
Lekkere bak, GT3 is een grote klasse geworden, welke auto fabrikant heeft nou niet een auto in GT3 zitten.
meneer zegt
@uncivilsum: Dacia nog niet, maar die zullen dan wel aan het ontwikkelen zijn?
atrak zegt
@uncivilsum: Dacia, Skoda, Lada om maar wat voorbeelden te noemen.
lincoln zegt
pijnlijk en hopeloos geval ..
Die hele NSX is nog een grotere grap dan Spyker en Alfa Romeo bij elkaar ..
stephane8200 zegt
@lincoln: ik kan er in ieder geval meer om lachen dan jouw karnemelk grappen.
davelepeef zegt
@stephane8200: lincoln maakt geen grappen
sracert zegt
De NSX kun je volgens mij niet eens in NL bestellen?. alleen in de UK(uitverkocht), USA, Japan, etc?.misschien Duitsland? Zou wel graag een road test zien van deze tegen de GTR, yihaaaa kunnen jullie dat niet snel regelen in de UK/GE/USA AB?
pomoek zegt
@sracert: De eerste die er een importeert krijgt van mij een ferme klap op de schouders!
87sandyd zegt
@sracert: heb al (amerikaanse) tests gezien en die zijn niet echt enthousiast. Kan volgens hun ook echt niet op tegen de GT-R
sracert zegt
@87sandyd: kan niet wachten op een test. Heb die test ook gezien v/d Amerikanen op het circuit. alleen niet op de openbare weg waarvoor de “gewone” uitvoering is bedoeld.
pikes83 zegt
@87sandyd: ik heb ook tests gezien en die waren wel enthousiast.
allesmetturbo zegt
Ganz Geil! Vind de standaard niet zo spannend maar dit is echt wel stoer!
theracingelf zegt
En géén hybride! (y)
tyso44quattro zegt
Audi is heer en meester in de gt3 klasse ,maar honda mag het ook wezen..!!!!
remcott zegt
@tyso44quattro: Eeuhm heer en meester, jij kijkt andere GT3 races als de rest. Dat ze een klasse winnen zegt absoluut niet dat ze ‘heer en meester’ zijn.
Volgens mij hebben ze lang niet de helft van de races gewonnen. Dat is wel genoeg om een kampioenschap te winnen maar dan ben je niet de dominante factor of heer en meester ‘
tyso44quattro zegt
@remcott: 26 titels in de gt3.. Zeg toch veel e’. ? ???????? vier ringen..
xiran zegt
@tyso44quattro: pffff weer een fanboy met een oude A3.
tyso44quattro zegt
@xiran:a5 sportback 2011
stephane8200 zegt
@tyso44quattro: A3 is groter dan A5.
tyso44quattro zegt
@stephane8200: allee, als gij het zeg.. Ben blij voor je..
stephane8200 zegt
@tyso44quattro: op papier is A3 echt groter dan A5. Niet omdat ik dat zeg. Dat is gewoon zo afgesproken.
tyso44quattro zegt
@stephane8200: ik ben hier wel bezig van audi a3 en audi a5, over wat ben jij bezig???
tyso44quattro zegt
@stephane8200: audi a5 sportback 4712cm audi a3 sportback 4312cm. Kweet nog altijd niet welke dat groter is. ??
stephane8200 zegt
@tyso44quattro: uhm…
half vel A3 297mm x 420mm
blad A5 148mm x 210mm
tyso44quattro zegt
@stephane8200: ??? allee nu blij. ??????????????????
stephane8200 zegt
@tyso44quattro: gelukkig maar ?
davelepeef zegt
@stephane8200: (benieuwd wanneer het kwartje valt…)
stephane8200 zegt
@davelepeef: tegelijkertijd.
tyso44quattro zegt
@stephane8200: beetje laat maar tis toch gevallen..✌?️
reistje zegt
Net als de mp12-4c wat vreemd als GT3. Eerst allerlei geavanceerde systemen maken en ze vervolgens weg laten.
martijn11 zegt
Wat een beest
Dutchdriftking zegt
TOV van de vorige is deze NSX zo’n tegenvaller…
sracert zegt
@dutchdriftking: ? waarom dan? heb jij de nieuwe al gereden?. meer dan 500 pk t.o.v. de 285 pk v/d vorige. styling is denk ik kwestie van smaak. zou de auto graag 1x in het echt willen zien
pinut187 zegt
Dat ze maar eens opschieten met de straatversie in NL.
meridian zegt
Man man man waarom duurt het allemaal zo lang met die gewone NSX. Hoelang is er al bekend dat er een NSX zou komen?
meridian zegt
Straks als de normale NSX op de markt komt, is het al oud nieuws. Misschien is dat nu al zo