Zou jij een Ariya Nismo kopen als je een jaar gratis laden krijgt?
Japanners en elektrische auto’s, het is op een of andere manier een lastige combinatie. De Honda e was een flop, de Mazda MX-30 was een flop en de Nissan Ariya is ook niet direct een verkoopkanon. Een dure Nismo-versie gaat daar waarschijnlijk weinig aan veranderen.
Dat is wel de nieuwste toevoeging aan de prijslijst. Vorige maand presenteerde Nissan de Ariya Nismo, een 435 pk sterke topversie. Daarmee is ‘ie in ieder geval snel, maar het Nismo-label belooft meer dan dat. Het zou ook een auto moeten zijn met “weergeloos rijgedrag”, aldus Nissan.
Over het rijgedrag kunnen we verder niet oordelen, maar we kunnen nu wel wat zeggen over de prijs. Die maakt Nissan vandaag bekend. De Ariya Nismo is er vanaf €60.490. Dat is €5.000 duurder dan de gewone Ariya met vierwielaandrijving. De meerprijs valt op zich nog mee, maar 60 mille blijft wel veel geld natuurlijk.
Nissan heeft goed nieuws: als je een van de eerste 250 klanten bent krijg je de “exclusieve” en “iconische” kleur Stealth Grey. Oftewel: je krijgt een grijze Nissan. Interessanter is dat je óók een jaar gratis laden krijgt als je als vroege vogel een Ariya Nismo koopt. Dat is dan weer wel een leuk extraatje.
Let op: daarvoor moet je wel een van de eerste 250 klanten zijn in heel Europa. Dat is bij nader inzien ook wel logisch, want in Nederland gaat het nog wel even duren voordat er 250 Ariya Nismo’s verkocht worden. In totaal zijn er dit jaar namelijk tot nu toe 394 Ariya’s geregistreerd.
In Nederland zul je moeten aanbieden dat ze de houdersschapsbelasting gaan betalen. Dat zorgt nu voor meer onzekerheid dan de kosten voor het laden. In andere landen speelt dat natuurlijk niet, want daar wordt het niet berekend over het gewicht
Je krijgt mij nog niet in een SUV al geven ze die mij helemaal gratis. Wat een gedrochten zijn het ook. Maken ze niks anders meer tegenwoordig dan die hokken op hoge poten?
Zolang accu’s zo lomp groot zijn, moet de industrie ons nog wel even SUV-verslaafd houden.
Dat heeft weinig te maken met lompe accu’s. Zie o.a. de Lucid Air, Tesla Model S, Porsche Taycan, Maserati GranTurismo Folgore, Fiat 500e, Polestar 2, etc.
een jaar lang aan de lader? Ik ben geen groot fan van BEF maar dit is wel erg onvriendelijk. Geen wonder dat niemand nog een BEF koopt. Een auto is toch om in te rijden??
Het probleem bij electrische auto’s is momenteel de afschrijving. Aangezien die heel hoog ligt, gaat een jaar gratis stroom dat nooit oplossen. Omdat de overheid helaas niet transparant is, komen consumenten er nu achter dat de werkelijkheid totaal anders is dan het geschetste beeld. Ook zijn electrische auto’s helaas niet milieuvriendelijker omdat het delven van de materialen voor accu’s (lithium) extreem veel energie kosten. En weer wordt je als consument voorgelogen.