Wegens een achterblijvende betaalde oplage zal de uitgave van ‘auto motor en sport’ per direct gestaakt worden. Niet vreemd als je het mij vraagt, wie gaat er nu nog betalen voor autonieuws? Toch blijven de uitgevers het maar proberen. Vorig jaar konden we melden dat het blad ‘auto motor en sport’ naar Nederland kwam maar het avontuur is nu alweer afgelopen.
Volgens WP Sport Media is het gelukt om van ‘auto motor en sport’ het beste autoblad van Nederland te maken, ze zijn er echter niet in geslaagd om de doelstellingen op de oplagemarkt te halen…
Een andere nieuwkomer is Top Gear magazine, heeft iemand een idee hoe de verkoop van dit blad verloopt? Of kunnen we die binnenkort ook afschrijven?
Heyhuub zegt
Ik heb volgens mij ooit s gelezen dat het nederlandse top gear ook niet zo denderend loopt….
JeffreyG zegt
Topgear magazine doet het wel goed ;)
ken een heleboel mensen die het lezen
eigenlijk meer mensen die Topgear lezen dan Autoweek :P
AMS deed het gewoon niet zo goed, al vanaf het begin niet ;)
Mpower zegt
Ik vind tijdschriften toch nog steeds lekker, lekker op je bed een beetje lezen en bladeren. Ik moet wel zeggen dat ik nu veel minder koop dan 5 jaar terug.
Prutser zegt
Autovisie is naar mijn mening het beste autoblad van Nederland
Dink zegt
GTO magazine for me, en Brit Car Mag natuurlijk :bowtie:
. . . Octane blijft untouched.
Actueel spul haal ik van internet, dank u. Dat TopGear blaadje is net als de TV-uitgave voor Veronicaleden.
jantje1234 zegt
Vind de duitse versie nog steeds het beste.
silasse zegt
Keer vroeger de automagazines nu ni meer.
Paul B. zegt
Ze zijn ook lekker bezig, een paar maand geleden werd ik nog door ze gebeld of ik een proefabonnement wilde hebben, nooit meer wat van gehoord……
Djivy zegt
Enorm sptijg voor de redactieleden die er dag in dag uit hun energie in staken…
Klaas zegt
Jammer, ik vond het wel een lekker blad.
C30CDIAMG zegt
Ik vind het wel gek eigenlijk. Af en toe vind ik het wel prettig om iets in mijn handen te hebben waaruit ik kan lezen. Of als ik aan het reizen ben heb ik een blad om te lezen. Vind het dus best wel jammer… AMS was wel een blad die ik goed vond.
Dr. 156 zegt
Ik ben behalve internetter ook vervent koper van auto boekjes. Voor op de bank, in bed en natuurlijk op de Plee ;-)
Maar de Nederlandse AMS vond ik helemaal niet goed, ik heb 3 exemplaren gekocht, maar heb na deze laatste gezworen geen cent meer aan de AMS uit te geven.
De Duitse versie is beter, alleen wel erg voorspelbaar. Duits = beste getest.
En dat idioot gemeet met die punten… auto’s zijn emoties voor mij, geen witgoed.
dekster zegt
topgear is goed maar in het nederlands is alle plezier van het lezen eraf (humor in engels is niet gelijk aan humor in nederlands)
Porsche Fan zegt
Ja de duitse versie van Auto motor und sport is de beste
benny zegt
Het wordt tijd dat Lousewies zelf opstapt.
Mr. R zegt
@Dr. 156: Ben het helemaal met je eens! Die puntentelling is dan misschien wel eerlijk, goed is het niet. Auto’s zijn emotie en inderdaad geen witgoed.
Ik had de indruk dat TopGear Magazine wel erg goed loopt. Denk dat ik m’n Autoweek abonnement eens op ga zeggen en TopGear Magazine ga proberen. Grote voordeel van Autoweek: elke week iets nieuws te lezen op het toilet. De kwaliteit is echter niet van bepaald hoog niveau.
Franqie zegt
Ik vind Top Gear Magazine wel een chill blad…
smaakversterker zegt
Heel jammer, was een topmagazine, professioneel, met materiaal om te vergelijken.
Reiner zegt
bij Autoweek zal de champagne wel rijkelijk vloeien. Terecht.
Insider zegt
Top Gear gaat helemaal niet zo geweldig, want heeft nog steeds een betaalde oplage van rond de 20.000. Als je dit vergelijkt met Autoweek (120.000), Autovisie (55.000) en Autokampioen (50.000) dan is het de vraag, hoe lang de broertjes van der Spek dat blad in de lucht kunnen houden, want die licentie zal vast wel wat kosten….
autoblogger zegt
Ehm, een oplage van 20.000 is toch best netjes binnen een paar maanden? Als dat klopt dan is dat al bijna de helft van Autovisie/Autokampioen! En die bladen bestaan al jaren!
De vergelijking klopt echter niet helemaal omdat we het hier hebben over verschillende abonnementen (week/maand) maar toch…
En de licentie voor TopGear zal inderdaad wel duur zijn, maar aan de andere kant kunnen ze veel content overnemen.
Franqie zegt
Ja, en TopGear magazine is een heel ander soort blad, het is meer een soort lifestyle magazine, met als hoofdmoot auto’s. Het blad kost ook 6 euro in de losse verkoop (of 5 met een abonnement). Terwijl die andere bladen hooguit de helft daarvan kosten…
d_vdm zegt
Nederlandse TopGear heeft vaak leuke artikelen. Wel veel slordigheden achterin het blad waar alle verkrijgbare automodellen staan afgebeeld met een paar regeltjes tekst erbij.
Danny zegt
Wat ik raar vind is dat het blad Carros in deze discussie totaal niet genoemd wordt… Ik heb de Nederlandse versie van Topgear Magazine hoog staan, maar tippen aan Carros kunnen ze niet.
En hoe kan een auto-liefhebber nou zeggen dat de wekelijkse advertentie die ze Autoweek noemen een goed blad is???
autoblogger zegt
Update: TopGear magazine lijkt het toch zeer goed te doen…
http://www.autoblog.nl/archive/2006/09/20/topgear-magazine-nu-ook-in-belgie