Oh, dat waren we bijna vergeten. Verkeersboetes stijgen mee met de inflatie…
Helaas (?) gaan we er niet aan ontkomen dat verkeersboetes nog verder omhoog gaan. Dit heeft ook met inflatie te maken. We zullen niemand de schuld geven, maar die oorlog daar in het Oosten raakt ons nu echt allemaal..
Of je houdt jezelf natuurlijk gewoon aan alle regels, dat is ook een mogelijkheid. Want (de meeste van) die regels zijn zo gek nog niet.
Minister Dilan Yesilgöz heeft een brief naar de Tweede Kamer gestuurd met daarin een voorstel voor de volgende nieuwe bedragen. Dat schrijft de Telegraaf zojuist. Hou even in je achterhoofd dat we rekenen met een inflatiepercentage van 8,6 procent. Inderdaad, dat is uitzonderlijk hoog.
Een aantal veel voorkomende overtredingen zal als het voorstel wordt aangenomen worden beloond met onderstaande boetes.
- Door rood rijden: wordt € 280, dit is nu nog € 250
- Telefoon vasthouden in de auto: wordt € 380, dit is nu nog € 350
- Telefoon vasthouden op de fiets: wordt € 150, dit is nu nog € 140
Tegen de Telegraaf geeft het Ministerie van Veiligheid en Justitie aan dat ze het zelf niet onrechtvaardig vinden dat de boetes stijgen, terwijl de kosten van het levensonderhoud al zo hoog zijn.
Ja, inderdaad de dooddoener: “als je gewoon de regels niet overtreedt dan kost het ook niets” werd uit de kast getrokken.
Aan de andere kant: Als je één van de drie veelgemaakte overtredingen die we hierboven noemen maakt, dan verdien je ook wel gewoon een graai uit je huishoudgeld door het CJIB. Vinden wij persoonlijk dan he.
kennone zegt
En wat kost 35 te hard op een 60 weg?
Ot92 zegt
@kennone Tegen de 400 euro
karhengst zegt
Minder dan dat de video’s opleveren?
kratoss zegt
De lul
rulefollower zegt
Valt er niet veel meer voor te zeggen om ze mee te laten dalen met het vrij beschikbare inkomen?
grandmasterb zegt
@rulefolower: dus uitkeringstrekkers en zwartwerkers hoeven niets te betalen?
dare2think zegt
De salarissen worden nergens 10% hoger dus het is zonder meer een buitenproportionele verhoging.
niels-v50 zegt
Dit geeft maar weer aan hoe ver die malloten in Den Haag verwijderd staan van het normale volk.
406_v6 zegt
Hoe dat zo? Als je je aan de regels houdt, heb je er ook geen last van 😉
Hubert zegt
Dat Den Haag niet in de gaten heeft dat zijn onderdanen helaas geen 10% salaris bij hebben gekregen.
niels-v50 zegt
Nee, je hebt gelijk. Als je je aan de regels houdt worden de boodschappen, gas, electriciteit en brandstof ook niet duurder. En als je dan een keer een foutje maakt, wat menselijk is, worden de boetes ook niet duurder. Thanks voor de tip.
autogeak zegt
Je telefoon vasthouden tijdens het rijden is echt geen menselijk foutje.
niels-v50 zegt
Fijn dat je 10% van mijn verhaal hebt begrepen.
mashell zegt
Je ziet dan anders best veel mensen doen,ik denk dat die een foutje in hun hoofd hebben.
René zegt
hele volksstammen zie ik vooral die laatste doen. Als de minister ’t toch om ’t harken gaat, ga bij een school staan en pak elke puber met mobieltje op de fiets.
okdoei zegt
Gaan ze ook toeslagen mee laten stijgen met de inflatie?
berlinetta zegt
Het is juist de bedoeling dat we eens gaan stoppen met die toeslagen. Het is ondertussen wel duidelijk dat dat systeem niet meer werkt.
okdoei zegt
En dat werkt niet omdat?
timdawg zegt
Komt ie:
– toeslagen maken lui. Als je als alleenstaande ouder het een beetje handig speelt hark je netto €2K per maand binnen. Waarom nog werken?
– toeslagen zorgen ervoor dat mensen niet meer geld kunnen gaan verdienen. De grenzen zijn vaak keihard, dus als je baas je €150 per maand opslag geeft is de kans aanwezig dat je geen toelagen meer krijgt. Dan gaat je netto inkomen als een idioot achteruit
– het is nodeloos rondpompen van geld. Een log ambtenarenapparaat wat miljarden per jaar kost
– drama’s als de toeslagenaffaire
Nog meer?
dawwg zegt
Vrijwel alle punten zijn niet een gevolg van toeslagen, maar van een slechte en onnodig complete wetgeving en een slecht werkend ambtenaren apparaat; het probleem is veel groter dan wat toeslagen. Met andere woorden; ja de belasting-wetgeving (en aanverwanten zouden veel beter moeten) en de Belastingdienst + Ministerie van Financiën volledig gereorganiseerd, maar toeslagen voor de zwaksten in de maatschappij zijn een fractie van de complexiteit (en misbruik en fraude) van die voor vermogen en winst en overige zakelijke constructies.
En die lui-zijn nep-argumentatie is al zo vaak ontkracht; dat is gewoon niet waar, op misschien 1% na. De alleenstaande ouders met kinderen harken geen 2K netto binnen, ze krijgen hoogstens wat belasting-korting op bepaalde aanslagen. En het is al helemaal geen vetpot. Mensen die willens & wetens fraude plegen is een heel ander verhaal.
Het echte probleem is echter de wittenboorden-criminaliteit en het gelobby van het grote geld en niet de problematiek omtrent uitkeringen & toeslagen binnen Nederland.
simonbv zegt
nrc checkt heeft het inkomen van een alleenstaande moeder met kind al eens berekend en kwam toen uit op een ruime 2k netto.
sportabgasanlage zegt
Ja. Is aangekondigd.
berlinetta zegt
De boetebedragen stijgen overigens met meer dan 6,8%.
RAW zegt
Als de maximum snelheid ook mee zou groeien met de inflatie zie ik de koppeling nog wel zitten.
alpina007 zegt
Als ze nou eens flitsen binnen de bebouwde kom en dan met name bij scholen …
kniesoor zegt
Staan al die naar-school-brengende vaders en moeders op de gevoelige plaat. Dat zijn vaak degenen, die zich daar aan dergelijke verkeersovertredingen bezondigen.
alpina007 zegt
Perfect! 🥳
autogeak zegt
Flitsen gaat om graaien niet om de veiligheid.
mashell zegt
Flitsen in 30 zones kon procentueel gezien wel eens veel meer overtreders vangen dan op de snelweg.
cossiekiller zegt
De maximumsnelheid gaat dan toch ook overal met 6% omhoog?
cloverleaf zegt
Telefoon vasthouden op de fiets 150 knaken. Wat een bananenland. Sorry hoor, dat je met 120km/h niet gaat appen snap ik maar op de fiets ff google maps raadplegen blijf ik gewoon doen
rutgerg zegt
Tja met 120km/h met adaptive cruise control en de lane keep assist aan vind ik het juist weer minder gevaarlijk dan op de fiets in het stadsverkeer….
heckblende zegt
Daar zijn telefoonhouders voor. Die kosten geen 150 “knaken”. Sorry hoor.
AudiRS zegt
2 euro bij de action.
karhengst zegt
Totdat een onverlaat die ook dacht “kan wel ff” tegen je auto aanzwalkt en jij de schuldige bent.
Google maps kan je ook perfect even checken vanuit een houder of vanaf de stoep. Dat laatste is in een drukke stad ook wel zo prettig voor andere fietsers, is mijn ervaring als fietser.
AudiRS zegt
Kijk eens hoeveel aanrijdingen met die zombies op de fiets en auto zijn. Echt niet normaal. En veel lopen slecht af.
Robert zegt
@cloverleaf: sinds de 12-jarige dochter van een oud-collega tot op de dag van vandaag niet weet wie haar geschept heeft -omdat een getuige van het ongeluk verklaarde dat ze te druk was met d’r telefoon terwijl ze fietste- ben ik heel gevoelig voor dit soort stompzinnige suggesties.
Laat ik het zo toelichten: de stekker er uit moeten laten trekken omdat je kind als gevolg van een aanrijding hersendood in het ziekenhuisbed ligt, is het ergste wat je als ouders kan overkomen…
De enige wrange en schrale troost is, dat mijn pubers dit nu wel uit hun hoofd laten om na te doen. Die boodschap kwam daar best binnen…
Robert zegt
“als je gewoon de regels niet overtreedt dan kost het ook niets”
Da’s geen dooddoener, maar heel simpel een voldongen feit. Goed, het kan een keer vervelend uitpakken als je met bijv. net weer met 3 of 4 km/u te hard wordt gesnapt, maar zaken als door rood rijden, rijden met de telefoon in de hand of zonder de gordel om, dat heb je toch echt helemaal zelf in de hand.
Het liefst zou ik de boetes voor dit soort overtredingen progressief zien oplopen, bijvoorbeeld een verdubbeling als je binnen een jaar voor de tweede keer op dezelfde overtreding wordt betrapt.
theghost zegt
Helemaal mee eens, dat rijden met je telefoon in de hand mag nog veel duurder worden wat mij betreft… Vooral als je een motorvoertuig bestuurd mag dat bedrag zeker verdubbeld worden, die carkit is veel en veel goedkoper.
Aan de andere kant is de pakkans ook veel te laag.
heckblende zegt
Gewoon Zwitsers model en uiteindelijk rijbewijsje afpakken.
Krijg aardig de indruk dat een aantal (ook hier) denkt dat de regels voor hen niet gelden omdat ze de boetes makkelijk kunnen betalen. Zo werkt dat natuurlijk niet.
robicide zegt
Nou ja, zo werkt het nu dus wel. Maar het zou zo niet moeten werken.
banderas zegt
Dus alles wordt duurder behalve inkomen. Wanneer komen we weer in een recessie?
autogeak zegt
Nog even wachten.
sportabgasanlage zegt
Inkomen wordt ook duurder… Oh, wacht…
Dutchdriftking zegt
flinke stijgingen wel. Wat als we nu wat vaker een alcohol controle doen, en boetes uitschrijven voor onnodig links rijden, en deze controles invullen met personeel wat normaal gesproken struikrovertje speelt langs de weg, zou het dan veiliger worden?
heckblende zegt
Als je je aan de snelheid zou houden zou je geen last hebben van links rijders.
shane12 zegt
Zit vaak genoeg met 90km/u achter iemand op de linker baan, dus dat klopt niet helemaal ;)
stekel zegt
shane, op een 70 km weg?
Dutchdriftking zegt
@heckblende: Daar zal je je dus over verbazen ;) Zeker na 19:00u.
Bram750 zegt
Gekke redenering. Door de inflatie kunnen we een boete al minder makkelijk betalen, dus die oude boetes raken ons al relatief harder. De verhoging is een dubbele verzwaring.
roideshollandais zegt
Blijf erbij: sommige boetes zijn gewoon een verdoken belasting. Er zijn idd overtredingen die terrecht zwaar beboet moeten worden, maar de meesten zijn gewoon geldklopperij… Het argument “hou je aan de regels” is vaak even dwaas als de regel zelf…
AudiRS zegt
Welke boetes zijn “belasting”? Tot 10km te hard oid?
allesmetturbo zegt
Van €250 naar €280 is meer dan 8,6% inflatie..
Eigenlijk worden we gewoon weer nog een x genaaid..
Alsof het allemaal nog niet duur genoeg is
jeroenm83 zegt
Pas op voor deugmensen hier op Autoblog! “Je hebt je gewoon aan de regels te houden in 3,2,1….”.
sportabgasanlage zegt
De hoogte van boetes stijgt al jaaaaren mee met inflatie. Dat de inflatie nu heel hoog is, is geen reden om ineens het systeem in twijfel te trekken. Als je autorijden serieus neemt en goed oplet, en flitsmeister je laat helpen, is de kans op een bekeuring gewoon echt heel erg klein. Ook die van max 10 km te hard.