Een echte auto voor de zakelijk bobo die het gemaakt heeft.
Stond destijds voor de hoofdprijs in de prijslijsten, inmiddels is de eerste generatie Porsche Panamera Turbo voor schappelijkere prijzen aan te schaffen.
Geef je ook op voor Mijn Auto door het formulier in te vullen.
PCCB gaat veel langer mee dan 120K. Je moet alleen zorgen dat je de remschijven niet beschadigd met demonteren van de velgen (of een steentje erin), en bij circuitgebruik is het natuurlijk andere koek. Voor een straatauto is het perfect. 144K and counting hier.
Klopt inderdaad! Bij normaal gebruik is 200k ook geen probleem, halverwege misschien wel een keer verse blokken monteren. In theorie hoeft circuit gebruik ook niet direct een probleem te zijn met keramisch. De mogelijkheid is dat wanneer de remmen opgewarmd zijn, je ze ook warm wilt houden. Op bijv. de Nürburgring is dit vaak al niet haalbaar door de lange rechte stukken, en zullen die achtereenvolgende wisselingen van temperatuur funest zijn voor de schijven.
Mooie kleurcombo
Nog steeds de mooiste Panamera imo. Mooie kleur en prachtige velgen, licht interieur ook mooi bij de buitenkleur. Nieuwe Porsches, te gladde ontwerpen waardoor karakter verloren gaat, jmmr. Deze is echter top.
Kijk, een leuke eigenaar met een vlotte babbel die niet verveeld, en hij krijgt ook nog gewoon de kans om zijn verhaal te doen zonder irritante onderbrekingen. Die opmerking over wielen of vrouwen ga ik onthouden, dat kan nog wel eens van pas komen.
Ik dacht na lezen titel daar zal Wouter wel weer naast zitten maar nee! Oh ja 15 jaar oud. Leuke aflevering heb hem zowaar helemaal uitgekeken. En prachtige panamera mooi uitgevoerd en ik hoor ook bij die mensen die de oude mooier vindt dat het nieuwste spul. Enjoy!
Leuke en informatieve video! Bijtelling van 400 netto per maand is goed te doen. Maar komt er voor btw correctie niet nog een 300/400 euro bovenop?
Een Panamera om trots op te zijn! Alleen al het geluid van zo’n v8 zal niet snel vervelen!