De huidige Mercedes C-klasse gaat al weer een tijdje mee en dat betekent dat er een opvolger aankomt. Car And Driver zette vast een testmodel op de gevoelige plaat.
De C-klasse zal weer groeien en verkrijgbaar worden met een heel scala aan benzine- en dieselmotoren. De basisdiesels krijgen er wat pk’s bij, de 200 CDI krijgt voortaan 136 pk en de 220 CDI 170 pk. Ook de C180 en C200 Kompressor worden iets sterker, naar verluidt respectievelijk 150 en 183 pk.
Het grootste nieuws is op het AMG front te vinden, de 5,5 liter compressor atmosferische V8 motor maakt plaats het nieuwe 6,3 liter atmosferische V8 blok met 514 pk en 630 Nm. Prestaties zijn natuurlijk nog onbekend, alleen de topsnelheid zal wel weer op 250 km/u begrensd worden. Let trouwens eens goed op het afgeplakte logo op de voorkant, da’s een waar kunststukje (via eMercedesbenz).
Christoff zegt
ziet er beter uit dan zijn voorganger, hij is wat sportiever geworden.
Sacha zegt
Wout, die huidige heeft geen 55Kompressor, maar de 55 ‘naturel’ :-)
Lei zegt
Wat is er zo speciaal aan het logo?
Wouter (autoblog) zegt
@lei: Hoe ziet het Mercedes logo eruit?
@Sacha: thenx, aangepast.
paul zegt
zal de nieuwe c klasse niet de 6,3 v8 met 480 pk krijgen die ook in de nieuwe clk 63 amg zit.
Sacha zegt
Ik denk dat als die 6,2 liter erin komt dat Paul gelijk krijgt.
Kamal zegt
Het is zoiezo een 6.2 nog wat
maar word afgerond naar 6.3
en die clk 63 weegt meer dan een c Klasse
Dus vandaar dat een Paar pk’s verschillen
silasse zegt
a met andere woorden zal de c sneller zijn dan de clk ofwa
kan toch ni he
Sir Smokalot zegt
Wat heeft het ding in hemelsnaam op zijn rechter-voorvelg?
W.T. zegt
Mercedes maakt het de rs4 en M3 wel moeilijk met 514 pk.
Alwood zegt
ze d88 dat als ze nou de mercedes badge deskundig afplakken lijkt het net een Ghonda ;-)
PuB zegt
of ’n Peugeot, Alwood!
2 x Ferrari, 1 x Aston zegt
En de deurensectie is BMW 3-achtig
Donny zegt
Volgens mij wordt de nieuwe generatie benzen een gigantische verbetering t.o.v. de huidige, met die statige (oude) S en E. Als ze op de nieuwe S gaan lijken worden het behoorlijk mooie wagens! Mooier dan BMW’s vind ik.
supergrover zegt
grappig een mercedes prototype met een kenteken uit munchen!!
Zien we hier de eerste geheime samenwerking tussen BMW en Mercedes? :-)
JeffreyG zegt
@supergrover
ik had nog niet eens naar het kenteken gekeken
zou best kunnen :P
Christoff zegt
dat zal waarschijnlijk zijn om de mensen (die spyshots maken) te misleiden.
supergrover zegt
zomaar een auto inschrijven in een willekeurige stad in duitsland lukt je niet.
Je moet daar wonen of gevestigd zijn (bedrijf). Dus iets of iemand die deze test doet heeft een vestiging in Munchen. Voor zover ik weet heeft Mercedes niets in Munchen van ontwikkeling of testen ed. Maar misschien een leverancier van ze?? Siemens denk ik dan meteen aan. Gebruikt Mercedes Siemens injectiesystemen misschien?
jordey zegt
Hier zijn wat nieuwe plaatjes van de nieuwe c klasse:)
BM zegt
Ik dacht dat de C63 AMG alleen in beperkte oplage kwam
Bol zegt
is vast een projectje van 1 of andere in Munchen gevestigde tuner.. Oja die voorvelg is van een oude S600 en dat logo lijkt wel een afgeplakte appel..
Steve zegt
@ supergrover: Ik ben in death valley voor een drietal jaren terug al eens een convoy nieuwe (afgeplakte) BMWs tegen gekomen met in hun midden een nieuwe MB SPRINTER (recentelijk geintroduceerd) die was voorzien van een autotrailer…dus volgens mij werken die 2 wel vaker samen…
greetingz,
dikkepik zegt
die autos van mercedes worden steeds lelijker en maar lelijker.
Rick zegt
Mercedes krijgt die 514 pk pk lang niet zo goed op de grond als audi dat kan met zijn 4.2FSI V8 van 309 kW/420 pk, quattro vierwielaandrijving en andere technische smaakmakers :p
by the way…
Audi RS4: 100 pk/liter
Mercedes C63AMG: 81,6pk/liter
Appeltje zegt
514pk! Dat is wel een enorm verschil met de vorige, vooral omdat de auto nu net zo veel vermogen heeft als zijn grotere AMG broeders, de C55 AMG had toch rond de 100pk minder dan zijn grote broers(476-500pk)!
Don_Mario zegt
@ W.T.
Hoeso MB C63 maakt rs4 en m3 moeilijk?
Het is makkelijkste wat er is van de s en e klasse de motor over plaatsen in de c klasse,.. dan ben je wel snel jaah,…
Ik wil hem dan ook wel eens zien rijden tegen een E90 Met V-10 erin..
Dus C63 AMG VS HARTGE H50
Ze moeten beter voor elke klasse aparte blokken bouwen en niet als een idioot blokken over plaasten.
BMW the best!!!
thomas zegt
weer zown neurtje met zun BMW the best
Michael zegt
Ziet er niet verkeerd uit.. Ik vind dit wel wat mooier iets hebben dan de C55 AMG :P. En lekker meer pk’s ! :D