Als je dacht dat een Unimog niet bruter kon dan zit je er naast! Het leek Mercedes namelijk wel aardig om dit werkpaard nog bruter te maken door een extra as te monteren. Een Unimog met 6 wielaandrijving en 3 assen, wat wil je nog meer?
Dankzij de 3e as kan de U5000 nog meer gewicht meezeulen. Het leeggewicht is zo’n 7,24 ton en daarnaast kan er nog zo’n 10 ton aan last worden meegenomen.
Schakelen doe je met een bak die 8 versnellingen vooruit heeft en 6 versnellingen achteruit. De draaicirkel? Een bescheiden 19,5 meter.
Onder de motorkap ligt een viercilinder dieselmotor met een inhoud van 4,8 liter. Hoeveel vermogen daaruit komt? De hoeveelheid pk’s is niet heel erg schokkend (218), maar de hoeveelheid koppel (810 Nm) is wel indrukwekkend.
PS Wist je dat Arnold Schwarzenegger tegenwoordig ook een Unimog heeft?
BmwMPower zegt
Wat moet dat ding vervoeren?
10 ton aan personeel?
lincoln zegt
@BmwMPower:
mobiel laboratorium ..
Dino2400 zegt
@BmwMPower: zat toepassingen te bedenken.
Kijk hier eens : http://uglyc.at/google.nl/jw
djfrank zegt
nogal lomp ding
flippert zegt
Heeft ie wel een dodehoekspiegel?
gerritdriessen zegt
@flippert: kun je toch zien @ foto 4 ofniet sukkel
flippert zegt
@gerritdriessen: oh.. En komt ie de milieuzone wel in hier in de stad?
bigcar zegt
“Schakelen doe je met een bak die 8 versnellingen vooruit heeft en 6 versnellingen achteruit. De draaicirkel? Een bescheiden 19,5 meter.”
FTW 6 versnellingen achteruit?!
ik neem aan dat dit topic met een korreltje zout genomen moet worden, want dit is te vergelijken met het verschil tussen Aziaten en amerikanen op gebied van seks: de aziaten nemen graag van voren, de amerikanen van achteren.
robbie zegt
@bigcar: alles wat in dit artikel staat is waar. De letterlijke tekst uit het persbericht:
Optioneel zijn er dus zelf nog meer versnellingen achteruit leverbaar.
bungabungastig zegt
@bigcar: het kan nog veel gekker bij andere Unimog series: 24 x vooruit en dito achteruit.
rodger zegt
6 versnellingen achteruit? Mij ontgaat even het nut daarvan
maxx1 zegt
@rodger: lage snelheid, met veel gewicht achteruit door de bagger kunnen rijden?
vale46 zegt
@rodger: Als je ooit al met een tractor hebt gewerkt ken je daar het nut van :)
SDM zegt
@rodger: Kom maar eens langs in Friesland dan snap je dit snel genoeg. Stads volk… zucht
jrk68 zegt
De nieuwe limo van Schwarzenegger…?
lincoln zegt
mooi hoor .. zo,n 35 jaar oude Kamaz ..
innovatief ook .. typisch MB ..
astonfreak zegt
@lincoln: Heb jij ooit wel is wat positiefs te melden?
lincoln zegt
@astonfreak:
over Kamaz ??
HDM zegt
@lincoln: een Kamaz (ik snap die ubergrap van je niet, kun je em effe uitleggen?), of een Amerikaanse zuipschuit met nepleder en 2-traps automaat op een ladder met wielen……
Kamaz graag.
lincoln zegt
@HDM:
welke grap ??
je schrijft nogal dronken nml ..
HDM zegt
@lincoln: knap dat jij kan bepalen dat ik dronken ben. Heeft het feitenmagazine Privé je zeker verteld…
desjonnies zegt
Die zes achteruit zijn logisch.
Een Unimog hoort in het terrein.
En daar rijd je jezelf weleens vast.
En als je jezelf vast hebt gereden, heb je tractie nodig om er weer uit te komen.
En dan is die zes maal vertanding welkom.
Of een Leopard tank.
Iets anders is er niet voor zo’n grote Unimog.
bungabungastig zegt
@desjonnies: “Off-road gears are optional” (dat zijn die twee extra achteruitversnellingen).
potver7 zegt
@bungabungastig: … waardoor je dus 8 versnellingen achteruit hebt.
406_v6 zegt
@potver7: Volgens de technische documentatie op de MB website zijn de extra versnellingen er 8 vooruit én 8 achteruit…. 1 troost ze zijn wel als automatische bak leverbaar.
http://www.mercedes-benz.de/content/media_library/hq/hq_mpc_reference_site/trucks/special_applications/technical_data/Unimog_techdata_u5000_euro5_1210_de_pdf.object-Single-MEDIA.download.tmp/104225_U5000_DE_WEB.pdf
Romen zegt
Haha dat terwijl Arnold voor ‘groen’ is?
potver7 zegt
@romenkorn: zeker, als het verkiezingstijd is…
Hij heeft z’n Hummer H1 ingeruild voor een Unimog dus dat is wel degelijk een vooruitgang qua groenigheid.
Romen zegt
@potver7: haha
rufctr01 zegt
Als je met een Unimog vast komt te zitten dan kun je niet terreinrijden.
Bartholomeo zegt
Een Unimog kan niet vast komen te zitten, enkel grond en stenen die niet op tijd zijn geraakt…
cerberah zegt
Gaaf karretje: portaalassen, central tyre inflation system (beadlock?), differential locks, coil springs, oftewel niets aan te verbeteren.
reggie-boy_rood zegt
Over IVA gesproken, goed dat we daar geen reactie’s op kunnen zeggen..
Weet een paar goeie negatieve onderwerpen..
heyaudi zegt
Schoolbus? Rijdend klaslokaal!
HDM zegt
Leuke schoolbus uitvoering, ben wel benieuwd wat dit nou kost….
faalhaas zegt
Unimog; Voor als je complete continenten wil verslepen!
lincoln zegt
@faalhaas:
en een gemiddelde Scania om de wereld te verplaatsen ..
norge zegt
Tss, nog geeneens een koeienvanger ?
potver7 zegt
@norge: Heb je met zo’n ding niet nodig toch?
norge zegt
@potver7: Die van Schwarzenegger heeft er 1.
lamborgfan zegt
Ik ga op vakantie en neem mee..
Een woonwagen!
starletje zegt
Komt hij in aanmerking voor 14% bijtelling?
norge zegt
@starletje: 1400%
potver7 zegt
@starletje: voor jou wel. Wel eerst even je c-rijbewijs halen, en je baas ervan overtuigen dat je een vrachtwagen nodig hebt. En dat je dan voortaan wat later op je werk en/of bij de klanten bent, want erg hard kan een Unimog niet ;)
lincoln zegt
@starletje:
hoi .. dit is een landbouw voertuig ..
406_v6 zegt
@lincoln: Nope, dit is nog steeds een vrachtwagen – de landbouwuitvoering is alleen op speciale bestelling leverbaar.
zdev zegt
Hmmm, wat doet dat ding in de bijtelling? :-)