Toen Mercedes de SLS AMG ontdeed van zijn dak om er een roadster van te maken moesten ook de vleugeldeuren plaats maken voor reguliere deuren. Maakt dat de SLS AMG Roadster minder aantrekkelijk? Wat mij betreft niet.
Het mooie van de SLS AMG Roadster is dat hij ook nog eens exact dezelfde prestaties heeft als zijn broertje met vleugeldeuren. Normaal gesproken zijn open versies van dichte auto’s altijd nét iets trager dan hun gesloten versie. Maar bij de SLS AMG Roadster is dat dus niet het geval, wat de exacte reden daarvan is weten we niet. Toch durf ik wel te gokken dat de bijzondere vleugeldeuren van de dichte SLS het nodige (overbodige) gewicht toevoegen.
Je kan dus beter voor de open SLS AMG gaan, want dan ligt het zwaartepunt van je auto ook nog eens een tikkeltje lager. Toch mooi meegenomen.
mbman zegt
Wat een schitterende wagen.De ideale roadster.PAk maar in
C220AMG zegt
@mbman: Lastige klant ben jij; Doe geen moeite jongens, ik neem ‘m zo wel mee!
Xenonverlichting zegt
Naar mijn mening is Mercedes-Benz de absolute topper van de IAA!!
bigcar zegt
@Xenonverlichting: +1, 100% mee eens, hun hal is volgens mij ook leuk, gewoon een attractie! :)
Esprit_de_Flandre zegt
@Xenonverlichting: Jij moet nodig eens langs de Daihatsu-stand passeren…
laucas zegt
kwijl….
Lekker kontje ook zo van achter, ik word er bijna geil van.
bigcar zegt
@laucas: ho daar ff, houd je wel in hè! ;)
Mert-Mercedes zegt
@laucas: okeee…
Esprit_de_Flandre zegt
@laucas: Daar zijn andere sites voor…
bigcar zegt
@Esprit_de_Flandre: lol, plus 1 :)
bigcar zegt
maak nie uit, deze is toch niet gay.. alle andere spul wel, maar deze en die Striling moss gewoon niet! :)
uber vet, koning onder de cabrio’s
agera zegt
@bigcar: Die Stirling Moss is ook een vette auto ja
bigcar zegt
hardtop?
cayenneturbo zegt
@bigcar: kijk naar de laatste foto, kdenk dat het een stoffen kapje is ;)
bigcar zegt
@cayenneturbo: maar komt er ook een hardtop, softtop is namelijk een afkraker voor zo’n mooi ding…
Esprit_de_Flandre zegt
@bigcar: Zo’n dingen kan je altijd after-market krijgen…
bigcar zegt
@Esprit_de_Flandre: jammer dat het dan niet Affabriek is…
Svenska_Aeroplan_AB zegt
@bigcar: Pffff, wat een onzin! Het is precies andersom! Als hij een hardtop zou hebben, kwam er een meter kont bij, 56238 kilo gewicht en zou het retro-gehalte gehalveerd worden! CC’s zijn voor wannabee’s weet je nog?
bigcar zegt
@Svenska_Aeroplan_AB: huh… ff wat duidelijker alsjeblieft.. kan het niet helemaal volge..
amg77 zegt
WAAR is mercedes in de video’s op de IAA??????? heb deze extreem superieur geweldig mooi merk nog niet voorbij zien komen >>> komt er nog een deel V of sow dan..?
bigcar zegt
@amg77: jep: ze zijden dat ze het best voor het laatst bewaard hadden..!! :)
nutsackattack zegt
Ook zonder vleugeldeuren vind ik de sls prachtig, maar als ik moest kiezen dan zou ik toch liever de Stirling Moss willen.
bigcar zegt
@nutsackattack: en dan alle vliegen met je gezicht pletten? :) (doet volgens mij wel pijn hoor, bij 80 km/h +)
nutsackattack zegt
@bigcar: Ik zou een helm dragen op snelwegen en in de stad helm af :) probleem opgelost. Ik vind de Stirling Moss de ultieme Mercedes:)
bigcar zegt
@nutsackattack: dat kan , nix
Mis met een SM! :)
Svenska_Aeroplan_AB zegt
@bigcar: Citroën? ;)
bigcar zegt
@Svenska_Aeroplan_AB: huh..??
hefmen zegt
Ik vind deze eerlijk gezegd mooier dan de coupé..
bigcar zegt
@hefmen: ik zou dit wel is willen Zien als vierdeurs coupe, zeg maar een beetje verlengen, achterbak erin hangen, 2 deuren erbij, dan is het gewoon perfect!
Maarja, zo is het ook wel Goed natuurlijk!
torana zegt
@bigcar: een beetje dit idee dus : http://bestallstarlimo.com/wp-content/uploads/2010/04/g.jpg
Is al gebeurd met de Countach, Diablo, Gallardo, 308GTO, Testa Rossa, Corvette etc. etc, dus de SLS zal ook wel aan de beurt komen vrees ik
bigcar zegt
@torana: zo overdreven hoef ik het allemaal niet, vb = murcialago en estouqe. naar mijn idee is de estoque een aangepaste murcialago, maar dan met een 2e zitrij. eigenschappen zouden ook goed etc. moeten zijn. (zegmaar in die denkrichting)
Megakix zegt
@Robbie; in dit segment is een cabrio al nooit meer langzamer dan een coupé….geldt alleen voor de Ford Focus CC enzo…niet voor de Lambo, Maser, Aston etc..
rodger zegt
Oké, strik erom en voor m’n deur alstublieft. Dank u.
Esprit_de_Flandre zegt
Ik vraag me af wie de eerste is die erin slaagt om vleugeldeuren op een cabrio te krijgen…
bigcar zegt
@Esprit_de_Flandre:
Wens ik die gene wel heel veel suc6
deuren zoals bij de BMW i8 op zo’n wagen is anders ook niet slecht.. Zeg aar in doe denk richting.. Weet niet hoe het heet, maar volgens mij heet het kanteldeuren ofzo..??
r3fl3x zegt
@Esprit_de_Flandre: Ehh Mercedes met de SLR Roadster?
mashell zegt
@r3fl3x: 10 punten want die heeft inderdaad lambo style vleugel deuren.
RubenPriest zegt
Ik vind hem mooier als de 458 Spider maar de 458 is weer wat anders en toch een Ferrari. Mja, moeilijk
mercedesfan zegt
Pracht auto! Even mooi als de Coupé versie. Ik zou niet weten welke de mooiste is.
The360box zegt
Deze zou best in Hot Pursuit passen.
Treff zegt
Beide versie zijn übergeil .. ik kan niet kiezen tussen deze twee! Mocht ik het geld hebben, dan staan ze beide voor de deur :-)
arie155 zegt
Wat een gaaf ding
sebasjuhh zegt
vele malen mooier dan de coupe!
ErikkNL zegt
Ik ga het morgen eens allemaal mooi bekijken welke ik nu mooier vind. Ik denk toch dat ik overstag ga.
BananaFlip zegt
Het is historisch minder verantwoord, maar de normale deuren doen de lijnen wel goed. En zelfs gesloten is ie nog mooi.
Klassiekerrally zegt
@BananaFlip: Historisch minder verantwoord? Leg uit… De oorspronkelijke 300SL was er namelijk ook als cabrio, dus…
Overigens lost de cabrio gelijk ’t grootste probleem van de gesloten versie op: De in mijn ogen oerlelijke daklijn.
Zo is ‘ie perfect!
BananaFlip zegt
@Klassiekerrally: Goed punt, van die cabrio :) Het doet alleen het usp van de Gullwing teniet, maar hij ziet er inderdaad wat beter uit, zeker omdat is gekozen voor een stoffen kap.
hjhj zegt
leuke auto….voor een kapper!
übergay zeg..doe mij maar de “gewone” vleugeldeur..
typisch “mike de boer” auto dit…
;-)