Mercedes komt in Frankfurt op de proppen met de reeds aangekondigde E-CELL PLUS variant van de BlueZERO Concept. De looks zijn niet echt een verrassing, want in Detroit zagen we al F-CELL (waterstof) met dezelfde looks. De techniek is wel interessant, want deze (bijna) productierijpe conceptcar is voor zien van eenzelfde soort systeem als de Chevrolet Volt.
Dat betekent dus dat dit een zogenaamde EREV (Extended Range Electric Vehicle) is. Wat dat precies is? In principe is het een elektrische auto die 100 km kan rijden op zijn lithium-ion batterijen met een capaciteit van 17.50 kWh, zijn de batterijen leeg en is er geen stopcontact in de buurt? Geen probleem! De E-CELL PLUS is namelijk ook voorzien van een 1.0 3-cilinder turbo ‘range extender’, deze motor drijft niet de wielen aan, maar laadt (tijdens het rijden) de batterijen weer op. Dankzij deze techniek kan je 600 kilometer rijden op 1 tank.
U wil prestaties weten? Het vermogen van deze auto is 136 pk/320 Nm en de topsnelheid ligt op 150 km/u. En het sprintje van 0 naar 100 moet onder de 11 seconden lukken.
Het design van deze auto grijpt terug naar de Bionic conceptcar en is trouwens een voorproefje op de volgende generatie B-Klasse die we op korte termijn kunnen verwachten.
Headhunterz zegt
ziet er goed uit, mercedes is de laatste tijd sowieso goed bezig ;)
BloodSeaker zegt
-edit: check!-
BloodSeaker zegt
Ontopic: Wat een gedrocht van een wagen zeg. En dan zeggen ze dat BMW lelijke wagens maakt :|
BloodSeaker zegt
Irritant dat niet editeren zeg
Weet er iemand de inhoud van de tank. Want 600km op 1 tank, waarvan 100km eigenlijk puur op een opgeladen batterij zou kunnen, geeft 500km per tank extra.
Hopelijk is dat een klein tankje, anders verbruikt ie bijna zoveel als men vectra :D
VermyK zegt
Aliens zijn geland!!allee wie steekt hier weer als eerste de milieuvriendelijke speech af? DUH
GOD zegt
bah bah wat een immens gedrocht.
Mr. V8 zegt
Productierijp? Ik mag toch hopen dat ze dit gedrocht niet in productie gaan nemen!
ivanadrive zegt
De achterkant doet mij aan de toekomstige A1 van Audi denken.
ddr zegt
ziet er goed uit
kan wel eens een succes worden
ik zou zeggen Meester Benz, doe zo verder !!!
kan het enkel toejuichen
Texhnolith zegt
Waarom moet ik ineens aan die mazda concepts denken?
Maar dan duits en lelijk.
sven2 zegt
de gril op de neus heeft wat weg van de 300 SLR Grullwig
JP zegt
Zeer goed uitgedacht concept.
Alle voordelen van elektrisch, zonder de restricties (bereik).
Wordt wel een succes.
Waarschijnlijk nog eenvoudig te onderhouden ook zonder alle mechanische overbrengingen.
Adriaan Baviaan zegt
Voorkant ziet er nogal raar uit, beetje een potvis. Achterkant en interieur kan ermee door.
bbs zegt
wat een lelijke auto waar is mercedes mee bezig zeg…
micheloo0 zegt
Gepikte achterlichten van de audi q5 :p
Windhoos zegt
@ micheloo0,
Ik zie hier nou niet bepaald een overeenkomst met een Q5. Mooi staaltje techniek trouwens, maar de looks zijn totaal Mercedes onwaardig………..
C6_R zegt
Leuk hoor een Volt van Mercedes! Mag voor MB wel hopen dat ze nog een beetje gaan schaven aan het ontwerp, want dat is nu, hoe zeg ik dat vriendelijk, Gadverdarriejakkiebah!
Prinz Pilz zegt
Wat een oerlelijk apparaat. Ik kan met niet voorstellen dat mensen dit mooi vinden als er geen Mercedesster opzit.
Paragon zegt
Overal van die ‘moeilijke’ en vergezochte kniklijnen. Veel te druk!
Ramshoek zegt
Fuel cell !
Daar hoor je de laatste tijd helemaal niets meer van !
Wordt er nog wel gewerkt aan fuelcell technologie? Is deze onwikkeling niet gewoon ingehaald door die van de batterijen?
Autogek zegt
@Ramshoek: fuelcell komt wel, maar dat gaat toch 15 à 20 jaar nog duren. Electrisch is dus de tussen oplossing!
Autogek zegt
Denk niet dat hij er zo uit komt te zien. Ben benieuwd wanneer hij echt komt en wat hij dan gaat kosten. De techniek is natuurlijk prachtig. Maar wat wordt het verbruik als je hem nooit oplaad?
wf zegt
Waarom hebben ze een raam naast het achterwiel? Aerodynamica zeker? Maar het is wel lelijk!
CSL zegt
Leuke BMW achterlichten !!
Windhoos zegt
BMW achterlichten? Ik zie het niet……
Mootjuh03 zegt
misvormde A-klasse op elektriciteit
Gieltje zegt
Wat lelijk. @CSl Ik moest bij de acherlichten juist ff aan de A1 Sportback concept denken, alleen zijn die toch ff anders.
120i2002tii zegt
x1 kleur
BMW zet weer de toon
Esprit_de_Flandre zegt
De vorm van de achterklep is afgekeken van de Hyundai Nuvis, ofwel de Audi Q7. De voor- en zijkant lijken van een Mazda-concept gestolen, maar dan lelijker. Dit vreet toch wel aan hun premiumstatus.
Mercedes is eigenlijk nog nooit goed geweest in concepts. Meestal zijn ze vrij lelijk. Gelukkig wordt er niet veel overgenomen in productiemodellen.
nert zegt
waar slaat dit op ? iedere keer als ze een elektrische / hybride auto ontwerpen moet er perse een glazen kofferklep in :S
Is dat wettelijk verplicht ofzo als je accu’s bij hebt, of willen ze gewoon allemaal met de prius geassocieerd worden omdat die de eerste was.
Windhoos zegt
En weer een vergelijkings leeghoofd. Lelijk is dit ding zeker, maar dat ding heeft verder niets met de Nuvis of de Q7 Esprit_de_Flandre…..
MattCurlew zegt
Ik vind die laag geplaatste grille en koplampen niks, de lijnen aan de zijkanten too much en idd hoog Mazda concept gehalte van achter met Q7 invloeden… hopelijk wordt het productiemodel wat meer ingetogen en in de stijl van andere Mercedessen
tom zegt
waarom zijn milieu vriendelijke wagens (meestal!) lelijk ?
W115 zegt
Teveel niet-Mercedes lijnen aan de zijkant
sandertjuuh zegt
ik vind 2 lijnen op die aut mooi. verder niks
BmwMPower zegt
De Prius is echt een pareltje!
Windhoos zegt
@BmwPower,
IMHO alleen wat techniek betreft. Het uiterlijk dient ernstig bijgeschaafd te worden….
MattCurlew zegt
Dat is al gebeurd. Het is nu een dynamisch en volwassen uitziende auto geworden. Alleen de achterlampen van de Prisu mogen wel anders..
Mensen vinden de Prius niks omdat het hip is om te zeggen dat het niks is maar met de Prius III is niks mis mee!
Windhoos zegt
Meningen kunnen verschillen. Ze mogen er van mij best wel een wat meer sportief uitziende uitziende auto van maken