De deal werd al volop besproken in de wandelgangen, maar is nu daadwerkelijk officieel gemaakt: Mercedes-AMG wordt voor 25 procent eigenaar van MV Agusta.
Mercedes kon natuurlijk niet achterblijven ten opzichte van landgenoten BMW (BMW Motorrad) en Audi (Ducati). Het Italiaanse MV Agusta richt zich net als Mercedes-AMG op het hogere segment en dus leek een liefdevol huwelijk al snel in de maak. Die liefde kost moederbedrijf wel een flinke zak euro’s, want voor 25 procent van de aandelen moet er 30 miljoen euro overgemaakt worden.
De hoogte van het bedrag is opvallend, want de afgelopen twintig jaar maakte MV Agusta een roerige periode door. In 2003 ging het bedrijf bijna over de kop en bracht het Maleisische Proton redding door alle schulden over te nemen, in ruil voor vijftig procent van de aandelen. Vervolgens nam Harley Davidson de toko over en werden alle schulden afgelost, tot bleek dat het uitbetalen van de aandelen 20 tot 30 miljoen dollar zou gaan kosten.
Dat bleek wat teveel van het goede en Harley Davidson deed MV Agusta in 2010 van de hand voor het symbolische bedrag van drie dollar. De familie Castiglioni werd de nieuwe eigenaar en zette de opmars voort. Met resultaat, want een simpel rekensommetje leert ons dat het complete aandelenpakket van MV Agusta anno 2014 dus 120 miljoen euro moet opbrengen.
Mercedes-AMG zal een zetel krijgen in het bestuurd van de motorenfabrikant, terwijl er ook op het gebied van marketing en verkoop samengewerkt zal worden. Mercedes-AMG-baas Tobias Moers noemt MV Agusta wat dat betreft een ideale partner. “We boren zo een nieuwe wereld vol liefhebbers van snelheid aan. We delen dezelfde waarden en streven samen naar perfectie en optimale prestaties.
Maak je borst maar nat audi! (ducati)
@amgc63: denk dat BMW zich ook wel mag voorbereiden, al denk ik niet de MV Agusta nu opeens cruisers gaat maken zoals een politie/ambulance etc motor…
@amgc63: Ach Mercedes is netzoals Audi die onlangs Ducati heeft gekocht. Voorsprong door techniek? Je bedoelt techniek inkopen, ditzelfde geldt voor Mercedes ze kopen gewoon een bestaand motormerk(wat helemaal geen kunst is). Kijk naar BMW die hebben sinds jaar en dag hun eigen merk, en met succes. Maar inderdaad dit merk past wel bij Mercedes zoals stukgati bij Audi past…
handtasjes op wielen ..
leuk voor mooi weer rijders die er na 500 km een grote beurt tegenaan gooien ..
@lincoln: Dan valt tie om..
Qua styling maken ze de mooiste motoren, vind ik :)
Ben niet zo’n fan van het feit dat die saaie degelijke Duitsers al die mooie Italiaanse motormerken kopen. Maarja, met Ducati gaat het ook prima en grote kans dat mijn volgende motor een Duc gaat worden, ondanks dat mijn minst geliefde automerk de eigenaar is. Dus zolang ze zich niet al te veel bemoeien met het design maar wel emmers geld richting Italië sturen ben ik voor.
@trustmeiamanengineer: ik zou niet willen zeggen dat Ducati er saaier op is geworden sinds Audi/Lamborghini. Integendeel, ze hebben nu een heel uitgebreid spectrum motorfietsen, maar maken ook nog bloedgeile sportfietsen. Is alleen maar beter geworden naar mijn mening.
@coenijn: Audi Lamborghini??? Vw bedoel je!
@mbkevin: lol PLUS 1
@coenijn: Sorry maar Stukgati is nog niet zo heel lang geleden overgenomen door Audi. Dus als er nu al een heel nieuw spectrum zou zijn betekend dat, dat die er al waren en zij bij stukgati puur geld nodig hadden…Heeft verder niks met VW te maken.
@trustmeiamanengineer: aan lamborghini’s desing werd ook weinig verandert, maar er gingen wel bakken met geld naar italië, waarschijnlijk zullen ze de maandelijkse bak geld alleen maar groter maken
Mooi merk huwt mooi merk. Net als Doutzen Kroes huwt mij. Mooi nieuws.
@xxxheidi: aaah, ben je weer terug op AB?
@roberto: Yep, lekker he.
Ik vond MV Agusta’s altijd al geweldige motoren, als er ooit een sportmotor bij komt, wordt het gegarandeerd een MV Agusta. Was Mercedes trouwens niet eerst (gedeeltelijk) eigenaar van Ducati, ik herinner me namelijk nog vaag een aantal “AMG” specials..
@mclarenf1lm: klopt.
@mclarenf1lm: klopt, op de kuip van Rossi zijn Ducati stond eerst ook AMG
@eMbe helemaal mee eens
@mclarenf1lm Amg was indd gedeeltelijk eigenaar van ducati
Bam! Wat een lekker nieuws zeg.
Duits/Italiaanse samenwerking… Waar heb ik dat eerder gezien?
@xxxheidi: ben je al zo oud dat je dat gezien hebt?
@rolov: Nee, maar zo zeg je dat. Weer iets geleerd, rolov.
@ Lincoln
Duidelijk geen motorrijder jij !
Heb al 2 jaar een MV Agusta f4 en rijd er 4000km per jaar mee. Zelfs bij slecht weer. Dus handtasjes op wielen is zeker niet waar ! Qua onderhoud en stukken valt het goed mee.
On topic. Voor MV Agusta is het een goede deal. hebben ze meer zekerheid om voor te bestaan zeker in tijden van crisis. Motorverkoop gaat jaar na jaar achteruit…
@LMV: zoveel is 4000km nou ook weer niet hoor, een hoop mooiweer rijders doen dat al. Eigenlijk ben ik het er wel mee eens dat het handtasjes op wielen zijn. Uiterlijk en emotie zijn de 2 belangrijkste dingen bij dat merk. Wel zou ik er graag eentje hebben, dan maar handtasjesbezitter.
@LMV:
als jij wilt dat ik het betrouwbare werkpaarden vind .. dan vind ik dat ..
speciaal voor jou ..
omdat je een keer ermee in de regen hebt gereden ..
en omdat jij al 8000 km ervaring heb ..
@LMV: Heb zelf een tijdje gewerkt bij een motorzaak en kan je eerlijk vertellen dat bij ons de werkplaats meestal volstond met Italiaans spul (Ducati en MV Agusta). Heb het gewoon van dichtbij meegemaakt en ondanks mijn nickname en passie kan ik je dat vertellen hoor. Japans spul vooral Honda, Yamaha en Kawa waren goed. Onderzoeken zijn leuk maar het is toch echt anders als je het zelf meemaakt en ziet.
@: Japanse merken zijn altijd betrouwbaarder qua techniek/ of t nou om motoren, auto’s of grasmaaiers gaat.. Zag laatst op discovery een docu over kawasaki en die fabriek is zodanig ingericht dat er gewoonweg geen fouten gemaakt kúnnen worden…
Goed nieuws voor MV lijkt me. Mercedes AMG is nog wel eens geneigd om onverstandige dingen te doen gewoon omdat het gaaf is. Past wel goed bij een motorfietsmerk als MV Agusta. Bovendien is alles beter dan onder het saaie bewind van vag vallen…
@lekbak: helemaal gelijk en ik denk dat AMG nog wel eens wat aan de kwaliteit van die motoren kan doen.
Goed begin van het weekend!
Dus da’s MB Agusta vanaf nu?
Leuk maar wat ze ermee moetten is me een raadsel… Koop liever Aston Martin of Alfa Romeo ofzo of mc laren, Ferrari, whatever of gewoon niets en investeer in een nieuwe versnellingsbak
@ Lincoln, nee jaren voordien reed ik met een Japanse moto ( nieuw gekocht overigens ) en stond ik elke maand bij de dealer.
Is de prijs zo hoog omdat ze een controlling minority interest hebben?
Een Mercedes moter! Rede genoeg dus om een moterrijbewijs te halen!
@reggie-boy_rood: Eerst een taalcursus doen…
MV Agusta met een A45 AMG 4 pitter!! Bots!!
@E34M5Touring:
Of een Smartje met een F4 blok…, Wheelie….
@jrk68: net als vw in dat ding van ze. Het Is idd een mogelijkheid.
@E34M5Touring: Qua behendigheid zal het dan wel een mooie concurrent worden voor de Hayabusa. ;-)
Voor mij liever een Kawa, Yamaha of Honda aub..