Italiaanse design met een Amerikaans hart, en ook nog eens deuren die ‘verkeerd’ openen.
Sinds 2011 loopt (Faralli &) Mazzanti ons al lekker te maken met deze auto, maar nu is hij dan eindelijk gereed. Plannen voor een V12 werden, zoals wel vaker, overboord gezet en uiteindelijk vinden we een 7.0 V8 van GM achterin. Die levert in dit geval 701 pk/848 Nm en je zou daarmee in 3,2 seconden van 0 naar 100 km/u kunnen sprinten. Het gewicht van deze auto ligt op 1.300 kilo.
Uiteindelijk is het de bedoeling dat er per jaar niet meer dan 5 exemplaren gebouwd worden, want het moet allemaal wel exclusief blijven. Mazzanti legt sterk de nadruk op personalisatie en klanten krijgen dan ook legio mogelijkheden om er iets bijzonders van te maken.
Zoals op de foto’s te zien is beschikt deze auto ook over een handgeschakelde versnellingsbak. Net zoals bij de vandaag onthulde Vencer Sarthe het geval is.
Jochempie zegt
Té veel one day fly supercars op die beurs, dat valt me wel op. Wat een wildgroei!
adyton zegt
@Jochempie: Ja daar is het echt wel de plaats vr kleine exclusieve bouwers. Geeft ze wel een kans. Maar vraag me af of er ook wat verkocht worden. Er staat toch heel weinig dat echt de moeite waard is.
lambo4all zegt
@adyton: als beginnend autobouwer zou ik me denk op een wat kleinere comfortabelere coupe richten, niet teveel pk’s. Gewoon 335i/c350 v6 erin en achterwiel aandrijving. Beter dan de zoveelste 600+ pk supercar, en er is nog een grotere markt voor ook!
adyton zegt
@lambo4all: Als je met iets heel degelijk komt heb je mss wel toekomst. Het moet voldoende overtuigingskracht hebben om te willen kopen. Dat missen de merken daar vind ik. Het is tegenwoordig wel moeilijk om in die supercar wereld op te vallen. Meeste proberen dat ofwel met pk’s ofwel met een speciaal ontwerp. Alleen zoeken ze het zo vaak te ver. Maar weinigen hebben vloeiende lijnen. Ik zou eens moeten nadenken wat een goede concept is. Jou idee spreekt alleszins wel aan. Mooie verpakking en het is een kanshebber :)
lambo4all zegt
@adyton: een beetje zoals wiesmann heeft gedaan.
yajouri zegt
Deze ziet er wel beduidend beter uit! Lekker!
guusboum zegt
Beetje been there, done that…
mlbenz zegt
Staan daar ook mooie auto’s? Laat die maar eens zien dan.
pier zegt
Gaat vast snel maar is wel lelijk. Een supercar moet snel EN mooi zijn!
cocksdriveaudi zegt
@pier: ik zal even het email adres opzoeken van Gumpert kun je daar even klagen
pier zegt
@cocksdriveaudi: heee goed idee.
norge zegt
Gelukkig een Amerikaanse 8 cilinder…
audigast zegt
Ziet er niet verkeerd uit, maar we weten onderhand wel dat hij er toch niet komt
notsobig zegt
Dikke bak!
Maar wat een grote luchtremmen heeft deze!
killioq zegt
De deuren zijn gaaf, de rest minder.
rotarypowah zegt
Tering, mooi model! (in dat witte jurkje bedoel ik)
ar156sw zegt
Wel mooier dan die Vencer, maar nog steeds een beetje “leuk geprobeerd, maar helaas”. Die deuren zijn grappig, maar lijken me zeer onhandig…
lincoln zegt
@ar156sw:
maarrrrrr ..
is ie ook “mooier” dan een Corvette ..
en is ie dan ook 150.000 euro “mooier” ..
ar156sw zegt
@lincoln: Nope. Not even close :P
barrrry zegt
Doet me héél sterk aan de 4C denken. Maar als ik ‘m kritisch bekijk komt echter niks overeen…
Jochempie zegt
@barrrry: Wielen. De 4C heeft er volgens mij ook 4. En ook rond. Verder weet ik het ook niet..
toroloco zegt
Geen suicide doors voor mij!
lemans96 zegt
Deze lui en die jongens van Vencer kennen elkaar zeker? Beide niet mooi. Deze nog een slag lelijker dan de Vencer.
lincoln zegt
zo zo ..
da,s een druktemaker ..
ziet er wel grappig uit ..
ik hou wel van tekenfilm-achtige meuk ..
kwakmare zegt
Hee! Een Silveren ROX!!
Edge zegt
Nouja, als de remmen het begeven kun je de deuren altijd nog als airbrake gebruiken.