Niets is onmogelijk en dus kan ook een MX-5 hoger op de poten worden gezet voor een beetje extra terreincapaciteit. Mazda schijnt dan ook serieuze plannen te hebben om op basis van de MX-5 een SUV te bouwen.
De baas van Mazda Europa, James Muir, ziet een trend dat SUV’s kleiner worden en qua rijgedrag meer op gewone auto’s gaan lijken. Daarmee zou een achterwielaangedreven SUV op basis van de MX-5 geen gek idee zijn. Naar het schijnt wordt de kleine SUV al op de autoshow van Parijs in het begin van 2008 onthuld. Het lijkt logisch dat de nieuweling (CX-5?) qua ontwerp zal voortborduren op de Mazda Hakaze concept. (bron)
Japie zegt
Niet echt mooi..,…kan die neus niet echt waarderen.
MarcO zegt
Ik heb al veel lelijke auto’s gezien, maar dit…. is er 1 van. En als ik het goed heb, is hij nog door een nederlander getekend ook. Nou goed dan: de velgen zijn nog best aardig.
RenesisHP zegt
Kan iemand mij vertellen of ik iets aan mijn ogen mankeer. Laat ze de naam MX5 weg laten bij dit gedrocht, dit heeft niets meer met een tweezits roadster te maken.
Gregorius zegt
Zie het van de positieve kant: Mazda weet nu ten minste hoe ze alle slechte ideeën in 1 bak kunnen stoppen: kunnen ze daarna weer doorgaan met positief verrassende ontwikkelingen.
peter zegt
het gaat me niet om mooi of niet. Maar wat een achterlijk concept toch weer. Autofabrikanten doen hun uiterste best om een zo nutteloos mogelijk monster te bouwen.
Jan Groothuijse zegt
Tja, je kan ook van een krenten bol een broodje gezond maken, sommige mensen denken zelfs dat je van een kever een sportwagen kan maken.
Maar kun je nu niet beter met een basis beginnen die al aansluit bij het einddoel?
Ja dit ding is vrij lelijk, maar vanuit een technisch perspectief wordt het alleen maar erger, een MX-5 heeft helemaal geen offroad vriendelijke capaciteiten, -voor AWD moet de motor gedraaid worden of de engine bay een heel stuk groter gemaakt worden
-de versnellingsbak moet op een andere plaats komen
– het cabrio gebeuren komt te vervallen (waaronder het verstevigende subframe in de midden tunnel van motor tot div).
-Het dak moet opnieuw gemaakt worden.
-de stoelen moeten hoger komen te staan om de weg voor je weer te kunnen zien.
Eigen dus gewoon een heel nieuwe auto.
Dit lijkt meer een marketing idee om een bekende naam aan een nieuwe auto te geven.
ColinZ3 zegt
En dan zeggen ze dat de X6 lelijk is.. vergeleken met dit is de X6 super mooi!! :P
colinz3 zegt
ik ben van plan om deze banaankleurige auto te bestellen als deze in productie gaat.
als je goed naar de lijnen kijkt straalt er gewoon sportiviteit uit.
een mooie auto om bananen te plukken, hiermee kan ik wel aankomen
Frank zegt
Ik blijf er bij: een Pontiac Aztec look alike
Colinz3 zegt
-edit: ip-ban-
RenesisHP zegt
Naarmate ik er langer naar kijk, kan het na wijziging van het front nog best een leuke auto zijn.
RA999 zegt
Zolang ze maar zorgen dat hij op geen enkele manier op de MX5 lijkt, want zo’n design op hoge poten ziet er niet uit.
Ennuh, de Paris Motor Show is toch pas in oktober 2008?
Racer X zegt
Het ding lijkt ook nog op een banaan… Maar een MX5 die hoog op de poten staat? ben benieuwd wat Wo0ody daarover te zeggen heeft hehehe.
Ik hoef ‘m niet, duw maar achteruit de zee in.
CasperH zegt
Denk die neus eraf en het lijkt misschien wat. Misschien…
RenesisHP zegt
@Racer X.
Ik vermoed dat WoOody hier net zo blij als ik mee is.
Racer X zegt
@ mx5-owner
Niet dus. En dat begrijp ik volkomen…
JD zegt
Wordt dit dan de eerste kappers-suv :P
Het ziet er niet uit.
RenesisHP zegt
En de originaliteitsprijs gaat vandaag naar…….Tromgeroffel…..JD. Gefeliciteerd, u bent de zwakste schakel.
johnny zegt
volgensmij gaat deze in de belastingscategorie vallen van een vrachtwagen:P
Japie zegt
@ JD: LOL
@ mx5-owner: hahahahahaha
Leooow zegt
tja mooi is anders
Rick dos zegt
“Daarmee zou een achterwielaangedreven SUV op basis van de MX-5 geen gek idee zijn.”
Ik denk dat we maar eens met een hele nieuwe term moeten komen dan SUV. Als ik SUV hoor, dan associieer ik daar toch hele andere dingen mee dan bijv. alleen achterwielaandrijving.
kenneth zegt
Met dank aan die Hollandse chief designer?, dat dit gedrocht tot stand is gekomen.. ik kan effe niet op z’n naam komen maar sinds die vogel daar zit zie ik alleen lelijke bakken van mazda.
nogmaals het plaatje ziend moet ik alleen maar kotsen….bah!
frank01 zegt
Wat is dit allemaal nutteloos zeg…!
commentaren van nix, en autoblog had dit kunnen verwachten door zoiets op deze wijze te lanceren.
Mannen dit .. is waarschijnlijk een pre-concept van hout en klei, een silhouet.
Zet er een andere kleur op met een Mazda front, hier en daar wat bijschaven enkele geraffineerde details aanbrengen -en zie het als een perspectief voor een klein model als een Mazda 1 sport-suv- en voila…..een enorme hit.
Een mini-terreinwagen! Een echte wannabe hebbeding.
Zoom-Zoom;-)……@INFINITI…..Geweldig!
Appeltje zegt
Zit er een idee achter of hadden ze gewoon geld te veel?
-Wat moet je met een achterwielaangedreven SUV? Als je al niet meer dan twee wielen aan wilt drijven kun je het beste de voorwielen nemen mocht je iets willen bereiken in terrein.
-Waarom heet het ding MX5 SUV? Omdat ze het chassis ervan gebruiken?
-Wat is het idee achter het uiterlijk? Iemand die er iets voor voelt. Iets positiefs dus?
Niet echt een functionele actie om zoiets te gaan ontwikkelen…
frank01 zegt
Euuh o.a. Audi heeft ook zoiets dergelijks op stapel staan m.i. minstens nog lelijker als ik me op het niveau plaatst van de autoblog-lezers-norm.
Die ontwerpers ook van tegenwoordig….nutteloos volk he…..
autoblogger zegt
Dit lijkt me echt iets voor W0o0dy, die is dol op SUV’s!
Ahura zegt
Hebben jullie nou echt geen kaas van concept cars gegeten…? De Hakaze is één van de vier concepts die het nieuwe designtaal van Mazda laat zien. Dit is geen concept die in grote lijnen in productie gaat. Als je de tijd neemt om het model te bestuderen en dan kom je uit op een zeer bijzondere Mazda concept
En dat ding heet geen MX-5 SUV! Ze gaan techniek gebruiken van de MX-5!! Maar hij gaat hoogstwaarschijnlijk CX-5 heten
Echt het niveau van de reacties hier is zo onwijs laag. Ze leven MX-5 en SUV en ze denken dat het een hele rare auto wordt. Ze zien een foto van een concept en ze denken dat dat hem ook echt wordt…. zucht..
Ahura zegt
Hier meer info en pics voor degene die de Hakaze niet kennen: http://www.mazda-madness.nl/proto/proto34.htm
Prachtige concept. Mooie ideeën achter de styling, bijzondere lampenunits en dynamische lijn
kenneth zegt
@Ahura,
de productie versie is vaak nog lelijker als de concept…dat weet je toch wel?
ik wordt niet vrolijk van het ontwerp ondanks dat als je je ogen knijpt, je een smiley auto erin kan zien.
Ahura zegt
Dit is geen concept die in productie gaat. Daar heeft Mazda de MX-concepts voor. Bij de vier concepts gaat het om de dynamische flow-design en de natuurlijke elementen die toegepast zijn. En de lijnen aan de zijkant die we inmiddels ook terug zien op de nieuwe Mazda2 en Mazda6
Willy_DC zegt
Hopelijk is dit slechts een prototype of styling studie en ziet het productiemodel er wat minder fragiel uit. De voorzijde valt tegen.
Willy_DC zegt
Ben nog iets vergeten in verband met de achterwielaandrijving waar enkelen het over hadden. Het Buggy concept uit de jaren 70 was toen een rage , ondanks de achterwielaandrijving. Ik geef anderzijds wel toe dat de achterin liggende motor voor gewicht op de aangedreven wielen zorgde, wat de grip ten goede kwam.
duckje zegt
zo lelijk is hij toch niet?
ik vind hem wel origineel, maar tja:
voor 90% van de mensen is een appart design niet mooi omdat het zo anders is, het ziet er niet alledaags genoeg uit, en daarom vinden ze het lelijk,
mijn boodschap is hier:
!!!leer ook eens met iets apparts, iets anders leven!!!