Dit is geen grap, Mark Zuckerberg heeft een busje gemaakt van een Cayenne Turbo GT.
Over Amerikanen en smaak valt niet te twisten. Met mijn Europeaanse ogen doet het toch een beetje pijn om naar dit object te kijken. Het lijkt wel een 1 april grap. Niets is minder waar, dit is echt een auto die in opdracht gemaakt is.
Porsche Cayenne Turbo GT minivan
Niemand minder dan Mark Zuckerberg, oprichter van Facebook en CEO van Meta, is de man achter deze bizarre Porsche Cayenne Turbo GT. Zijn vrouw Priscilla wilde een minivan om het gezin in te vervoeren. In plaats van een simpel gezinsbusje te kopen pakte Mark het anders aan. Hij belde met de dames en heren van West Coast Customs voor een onorthodox verzoek.
En onorthodoxe verzoeken, daar zijn ze gek op bij Westcoast Customs. Vraagt dat maar aan Xzibit en alle seizoenen van Pimp my Ride. Het autobedrijf in Californië kreeg de opdracht van Zuckerberg om een ‘minivan’ te maken van de Porsche Cayenne Turbo GT.
De SUV werd verlengd en voorzien van schuifdeuren. Knettergek natuurlijk, maar Priscilla schijnt helemaal blij te zijn met de creatie. Voor papparazi is het makkelijk spotten. Niemand anders heeft dit. Dat was ook een beetje de doelstelling van Zuckerberg, hij wilde iets origineels voor zijn vrouw.
Dat is gelukt. De Zuck vond het ook nog wel een aardig idee om er vervolgens een auto bij te kopen voor de leuke kilometers. Deze auto kreeg een vergelijkbare spec met de Turbo GT. Het gaat hier om een 911 GT3 Touring. Gelukkig heeft deze auto niet op de operatietafel van West Coast Customs gelegen.
De perfecte two car garage? Wel als het aan Zuckerberg en Chan ligt. Ach, kan Mark het ook schelen. Met een vermogen van 211 miljard dollar kunnen deze fratsen wel. Geef hem eens ongelijk.
Fotocredit: Mark Zuckerberg via Facebook
Als je dit ziet, krijg je ineens begrip voor Ferrari, dat mensen op de zwarte lijst zet die dergelijke strapatsen uithalen met hun wagens.
Dat zal weinig uitmaken als je ruim 200 miljard dollar waard bent, dan ga je toch al niet ergens op een wachtlijst maar betaal je gewoon de premium.
Overigens niet “alle seizoenen van Pimp my Ride”, alleen de eerdere waren een samenwerking met West Coast Customs later zijn ze naar een andere veredelaar overgestapt.
Als dit voor een man gedaan was zou je zeggen dat hij elders wat te compenseren heeft. Zou dat nu ook gelden? Dan mevrouw Zuckerberg een hele kleine voorbips heeft?
De lijnen zijn echt wel slecht gedaan, beetje broddel werk. De lijn boven klopt voor geen beter en het dak lijkt deze ook niet te volgen. Ook lopen de sierlijsten niet netjes door.
Maar dat is pimp my ride kwaliteit.
Gelukkig hadden wij in Nederland ‘De Grote Beurt’ met echte vakmannen…
Goede smaak is duidelijk niet te koop!
Wat is er met zijn haar gebeurd?!?!?
Al die afgunstige reacties weer…
Het is geen zeldzame 911 GT3 ofzo die hij verkracht, maar gewoon een Cayenne. Kan je weinig verkeerds mee doen.
En ik moet zeggen, dit is toch wel unieker dan een standaard minivan.
Je koopt een Porsche SUV omdat deze gewoon fijner stuurt, net een tandje lichter is, en net wat mooier afgewerkt is dan de concurrentie. En dan doe je er vervolgens dit mee…
Koop dan gewoon een Escalade.
De kleurstelling van beide Porsche`s is nu ook niet echt het toonbeeld van smaak. Zo zie je maar weer, hoe rijk je ook bent, klasse en smaak zijn niet te koop.
Ik vind het toch een soort van gaaf dat mensen dit gewoon doen. Wat ik alles behalve gaaf vind is de kleur. Had gehoopt dat ‘nardo grey’ was gestorven samen met de C7 RS6, maar helaas..