Amerikanen zijn gespecialiseerd in het maken van superstretch limo’s, hier is die cultuur (gelukkig) iets minder aanwezig. Een L.W.B. hier en een limo daar is dan wel weer leuk, zeker omdat het in die gevallen gaat om ècht zeldzame versies. Van de BMW L7 Highline zijn er bijvoorbeeld maar heel erg weinig geleverd, net als van de 62S Landaulet.
BMW 735iL E32 Limousine, ongeveer 6,3 meter
De E23 werd in 1986 opgevolgd door de E32, zoals afgebeeld. Deze luxe sedan werd met open armen ontvangen. De 750i, waar een twaalfcilinder (!, want toen erg bijzonder) in lag, werd meteen “beste auto ter wereld” genoemd. Het is maar net waar je prioriteiten liggen. De afgebeelde limousine was naar ik vermoed niet in het programma opgenomen, eerder denk ik aan een extern project op basis van een 735iL. Zo staat de auto namelijk te boek bij de RDW. Ik zou altijd verwachten dat de fabriek zelf zoiets alleen aanbied op basis van het topmodel. Deze heeft een zescilinder met 211 pk voorin, het is een blok dat doorontwikkeld is uit een blok uit de jaren ’70, genaamd M30. Oorspronkelijk is het blok zelfs gebaseerd op een viercilinder uit de jaren ’60. Dat wil zeggen: men heeft twee cilinders aan het blok toegevoegd; het is geen geheel herontworpen blok. Wel was de M30 er met vijf verschillende volumina, van 2,5 tot 3,4 liter. De laatste lag voorin deze limo.
Mooi zeg die Mercedessen, dat is pas een status symbool ;)
Ik overdrijf niet als ik zeg dat ik er geen hol aan vind. Die BMW gaat nog wel een klein beetje, maar wordt er ook niet echt warm van. En ipv die Landaulet zou ik een paar andere leuke auto’s kopen;)
Toffe Landaulet
Lol @ blauwe Maybach. Het zou je maar gebeuren. Die E38 is inderdaad heel erg gaaf!
Hoe vinden jullie die wagens toch altijd e :s
Die laatste 7 was volgens mij van Joep van den Nieuwenhuizen. Tenminste ik hem er een keer uit laten stappen.
Die W115 mercedes is meestal niet van studentenverenigingen. Zij hebben vaker een W123 lang. Toppertjes zijn het, ik had er ook één toen ik in het bestuur van een vereniging zat. Was een mooie zilveren, dat zie je niet zo vaak.
alleen die mercedessen en die maybach zijn mooier als ze langer zijn.
bij die BMW’s vind ik het juist lelijker. ik vind de ‘standaard’ E32 en E38 al mooi genoeg!
Die Mercedes 600 is erg gaaf.
Zou zo vet zijn als je de auto verlaagde, en de wielen allemaal 3 graden negative zet.
mercedes was en is nog altijd het “puurste” automerk wat betreft passie, comfort, …
mss zijn ze niet de snelste maar wel de heerlijkste wagens om er in te rijden volgens mij, kben jong en meeste jongeren zijn bmw fanboys maar eens je in een mercedes hebt gezeten (en ik bedoel geen 190D ’s die er nog altijd massaal zijn) maar een model met wat meer pk’s en meer comfort, dan besef je wat dat ster op je motorkap betekent
Veel teveel kitsch zo’n Maybach, doe mij die E38 maar.
Hoewel ik toch alleen voorin zit en dus liever de E39 M5 heb :)
Die zilveren 7-serie zit er wat mismaakt uit, ik denk omdat het tussenstuk langer is dan een deur zelf oid. En die 600, die had toch van die innovatieve luchtvering, waar helaas vaak problemen mee bleken te zijn?
@Valetparker, klopt die L7 was idd van Joep. Volgens mij was het ook een Protection maar dat weet ik niet zeker.
Ja doe mij maar een benzje, maar daar zijn der veel meer van. Er ontbreken
nog een paar mooie s-klasse pullmans.
Ik zou er wel een willen hebben, ze zien er gewoon vet uit.
De modellen E32 & E38 zijn wat mij betreft de mooiste modellen dat BMW ooit heeft gemaakt. Misschien vind ik dat zo, omdat ik in München woonde, toen deze modellen rondreden in München.
K vind die mercedessen echt walgelijk, sorry hoor.
DE L7 en de 600 winnen het voor mij zij het dat de 600 toch echt een stuk moooier is dan deze L& die een beetje overstretched is. Wel weer erg gaaf dat je in de L7 kon internetten en dat je voorzien was van een heuse computer op de achterbank. Op marktplaats staat er een voor 40.000 dat is best netjes als je dat vergelijkt met een nieuwe auto die al die voorzieningen heeft.
Een 600 zou voor mij toch echt de top zijn alleen zo jammer dat je in dit soort auto’s beter gereden kan worden dan zelf te rijden. Ach wellicht ga ik me ooit nog zo vervelen in auto’s dat ik liever gereden wil worden.
@Appeltje:
MB’s W115-serie (waar de 230.6 op gebasieerd was) is toch een voorloper van wat nu E-klasse heet, en niet C-klasse?
Weliswaar was de W115 serie toen de instapserie van Mercedes-Benz, maar daar hebben ze later de 190-serie onder gezet (190, 190E, 190D) en die is later omgedoopt tot C-klasse.
De 200-serie, zoals de W115, is omgedoopt tot E-klasse.
@ Xaray
Bij mij betekend een ster op de motorkap dat ik te veel gedronken heb.
Wil ik graag zo houden…
En wat vinden we dan van deze creatie:
http://www.lancia-club.nl/jml/images/stories/Algemeen/nieuwemodellen/ThesisStola/stola%20thesis%202.jpg
Sorry, weet niet hoe ik een afb moet uploaden;)
God, wat blijft die maybach toch lelijk!
@ floryn, dit si ff een link naar de betreffende BMW inclusief een fotoreportage. Echt een bijzondere auto. http://www.autoleitner.nl/html/show.php?i=269
Sowieso heeft dit bedrijf vaak wel mooie auto’s en nee, ik werk er niet.
Maar ik vind de Mercedes W100, de mooiste auto’s die door Mercedes zijn gebouwd, uberhaupt een van de mooiste auto’s. Werkelijk prachtig.
Hallo, waar staat de nieuwe S600 Pullman? En waarom is Merc in imago gedaald? Ik vind dat zelf nergens op slaan.
Wel leuk om te lezen dat er maar 4 62S op NL kenteken staat, ik heb een tijd terug namelijk een zwarte gezien bij het Philips Stadion.
@E34 M5: minder drinken dan, hoe moeilijk kan dat zijn?
Hebbie nog Pullmans in de aanbieding, appeltje?
@arjens, het is idd een hele aparte auto. Heb em een paar keer zien rijden. En dan valt het niet direct op dat deze auto zo lang is. Pas als je echt oplet dan zie je het.
@HDM, de nieuwe S600 Pullman moet natuurlijk eerst nog gespot worden…
Jammer dat juist in dit topic niet de Alte S 600 Pullman Landaulet wordt genoemd. Dat vind ik nou juist de konging van deze klasse! Zou er graag een keer mee op vakantie willen :)
De w115 (en w114) oftewel de /8 is de voorloper van de w123, welke werd opgevolgde door de w124 en die daarna is opgevolgd door de w210. wat toch echt een “E” is.
De C klasse is begonnen met de w201 met type aanduiding 190. dit werd toen der tijd de “baby-benz” genoemd omdat het de kleinste benz was die toen werd gemaakt. hieruit is later de C klasse ontstaan.
zo’n w115 is (SWB) langer dan de huidige C. en dat terwijl modellen altijd langer en breder zijn geworden. Dus de w115 is niet de voorloper van de c klasse.
Zo’n Mercedes-Benz 230.6 Limo staat er volgensmij ( of iets anders van merc wat er erg op lijkt ) ook bij onze lokale taxi boer die gebruikt hem af en toe voor bruiloften enz. ik zal nog is goed kijken hij staat toch meestal binnen
@robbie inderdaad, ik had er ook eens een zien rijden in het buitenland. Ik keek er in eerste instantie niet van op, tot dat ik zag dat het een 7 serie was, die niet geheel in een verhouding stond, wat bij mij bekend voor kwam. Er zat een stukkie tussen. Zeker wel apart. Voor 40 000, eens wat anders dan een Passat Highline 2.0 TDI 4 motion, zonder extra’s. ;)
Die Mercedes’sen zijn echt van die auto’s waar je één of ander corrupt Afrikaans staatshoofd in zou kunnen vinden ;) !
Mercedes-Benz 600, W100, 5.45
Wat blijft het toch een schitterende auto. Ik kan er niks aan doen maar dit straalt toch echt wat uit. (In tegenstelling tot wat die benzen tegenwoordig doen)
wat is zo’n mayvaag eigenlijk toch lelijk!
Allemaal stuk voor stuk mooie auto’s al springt bij mij de 600Crosser Benz en de BMW 735iL E32 Limousine.. Schitterende auto’s!
De 600, de beste wagen van zijn tijd.
En rijden Nederlandse studentenverenegingen met verlengde Mercedesen?
Dit moet je toch echt weer aan de Amerikanen overlaten die limo’s, die bmwtjes zijn het woord limo niet waard! Het zijn in mijn ogen gewoon 4 deurs auto’s met iets meer beenruimte dus geen limo vind ik.
@Appeltje: Hoezo “gelukkig” niet in onze cultuur ??
Wat is er nou mooier om een avondje stappen met een USA limo te gaan en met een groep vrienden ipv in 3 taxi’s te stappen/vinden en de fun door 3 te delen ?? En je hoeft bij het verlaten van de club niet weer op zoek naar weer 3 taxi’s, de limo blijft gewoon netjes wachten!
Het is dus eerder een tekortkoming van onze cultuur!
Zeg dan liever dat je er niet bekend mee bent want dit slaat echt nergens op.
Ik snap dat sommige auto’s onder meerdere thema’s vallen, maar er komt steeds meer recycling voorbij… Tijd voor een pauze, appeltje? Of ga gewoon klassiekers spotten, die heb je nog lang niet allemaal! :P
@ HDM; Als je bedenkt dat Mercedes van Rolls Royce concurrent is verworden tot BMW-concurrent, dan is het imago van Mercedes inderdaad gedaald.
@ RobUSA; Drie taxi’s blijven ook wachten hoor… Als je er maar voor betaalt. Maar dat zal bij die limo ook het geval zijn. :roll:
@Citrofiel: :) je hebt gelijk maar een limo huur je vaak voor de hele avond en taxi’s meestal niet. En omdat het gemeengoed is in de States ook heel goed te betalen.
@rob usa, Om eerlijk te zijn, als je aan een limo denkt, associeer je er een Amerikaanse slee van weet ik hoeveel meter mee. Ik noem zo’n BMW / mercedes gewoon een directieauto. Klaar, stoot je ook niemand voor de voeten. Dus maw je hebt een punt.
Maar ff wat anders, je woont in de VS? Zo ja, waar dan?
Die Mercedes 600’s zijn echt geweldig. Qua materiaalgebruik en afwerking is er nooit meer een gelijke geweest. Niet voor niets zijn ze tot begin jaren 80 in productie gebleven. De auto’s beschikken over luchtvering en een hydraulisch systeem van 150 bar dat álles aandrijft, van ramen tot zelfsluitende deuren tot stoelen voor en achterin. Ook de 250PK injectiemotor was ongekend vooruitstrevend. Men wilde een V12, maar was bang voor slechte acceptatie in de V.S., waarna toch is besloten een V8 te gebruiken.
De Maybach is een waardig opvolger, maar mist toch allure t.o.v. dit model.
Er bestaat ook nog een coupe. Deze is helemáál exclusief, zijn er slechts 2 van gebouwd. Dé ultieme GT.
@arjens:Dank je.
Woon helaas gewoon in NL maar heb een sterke voorliefde voor de USA dus dat betekend mintens 1 x per jaar erheen en dus hier een beetje de American way of life/fun leiden. 3x USA cars 3x beachcruiserbikes 1x Harley 1x paar skates en nog wat ander pretspul ! :)
En heel graag de new Camaro conv willen kopen.
@rob usa, Dus je garage staat aardig vol met erg leuk speelgoed. Zelf zag ik laatst een roze beachcruiser, perfecte fiets voor mijn dochter, alleen moet ze nog leren fietsen… De beachcruisers vind ik erg stoer, stiekem wens ik mezelf een chrysler 300C met leuke opties toe en heb ik ijshockey gespeeld en doe ik nu aan american football. En een Harley, vind ik ook erg stoer. Alleen ik bleef op een scooter al met moeite overeind. en wie wil er nou niet een Bayliner of een Sea Ray speedboot?
Ik heb een aantal vrienden die er naar toe zijn verhuisd, of gaan verhuizen. Dus ik wordt wel aardig vaak met de VS geconfronteerd.
Maar wat is die Camaro een vreselijk dikke auto, vooral in SS uitvoering, check deze eens: http://www.autotrader.nl/auto/kopen/Chevrolet/CAMARO/4973511/algemeen.htm?sortering=DEFAULT&merken=Chevrolet&modellen=Camaro&paginaNummer=1&total=37&pos=5
Sla je slag, alleen geen conv… ;)
@ robusa, Ik type de mooiste posts, alleen word ik er even hard uit geknikkerd.
–edit: je reactie zat in het spamfilter, is inmiddels gefixt–
Ja, ik wass er heilig van overtuigd, dat je in de Vs zal wonen. Waar dat idee vandaan komt…. Maar je hebt aardig wat leuk spul in je garage staan. Wat voor us auto’s heb je dan?
Zelf wens ik mezelf ook een Chrysler 300C met leuke opties toe. En heb ik een beachcruiser voor mijn dochter op het oog. En voor mijzelf, maar eerst meot ze kunnen fietsen. Verder speelde ik vroeger ijshockey en nu american football. Een Harley vind ik prachtig, maar aan mij niet besteed. ik ben veels te lomp. Op mijn scooter had ik de meest onmogelijke valpartijen.
Ja, ik woon hemelsbreed 300 m van het ijsselmeer, dus een sea ray of bayliner in de zomer, heerlijk. Ach, lekker hoor zo dromen, maar laat ik eerst maar eens winst met mijn bedrijf maken…
Hee maar zo’n Camaro is wel vreselijk dik, vooral zo’n cabrio. Ik heb hier een SS coupe, die te koop staat
wat een ding, helaas geen conv. ;)
Jammer plaatje werkt niet…. Laten we het er op houden dat dat ding erg mooi is!! :)
Toch wel een plaatje
)
Mooi een limo heb zelf een 230/6 op lpg en belastingvrij dit moet ook wel met zijn 1618kg, dit type zie je niet veel rijden gezien hoeveel er gebouwd zijn waar zijn ze gebleven ??
Rijdt wel super.
@appeltje: wat is het kenteken van die bmw e38 L7?