Als je dan toch grijs wil bestellen, bestel dan één van deze tinten.
De vergrijzing neemt toe in autolandschap. Vroeger was het de normaalste zaak van de wereld dat een auto in alle kleuren van de regenboog beschikbaar was. Ergens tussen de jaren ’00 en nu is het aanbod echter enorm versimpeld, tot het punt waar je bij sommige modellen niet eens meer de keuze hebt uit iets anders dan wit, zwart, grijs en met geluk bruin of donkerblauw.
Kleur of grijs?
Normaliter is de oproep vanuit autofanaten dan: kies meer kleur! Ondergetekende lanceert echter een andere theorie. Het ligt misschien niet aan het gebrek aan kleur, maar aan de tinten grijs die gekozen worden. Kijk, lak in de kleur van een vuilniszak wordt niemand vrolijk van. De hype van dof halfdonker grijs, waar we voor het gemak Nardogrijs van Audi even de schuld van geven, da’s ook niks. Maar zijn er dan echt geen mooie grijze kleuren? Dat gaan we uitzoeken met een reeks zilver- en grijstinten die je wél kan bestellen, naar mijn mening dan. Overige suggesties zijn uiteraard welkom in de reacties.
Alex Grey (Porsche)
Porsche 911 Targa 4S “Alex Edition”
Twee redenen waarom Alex Grey (Alexgrijs) van Porsche gaaf is: ten eerste omdat het qua tint een leuk idee is. Het lijkt saai donkergrijs, maar met een beetje zonlicht komt er een soort olijfgroene gloed doorheen. Reden twee: de kleur kwam tot stand door een op Nederland geïnspireerde speciale editie van de Porsche 911 Targa. Op de Alexgrijze basis werden zwarte stickers aangebracht in de stijl van de oude Rijkspolitie-Porsches. Vernoemd naar de Alexanderkazerne waar de Porsches des tijds opgeslagen werden. Sindsdien is Alexgrijs te kiezen op vele Porsches middels PTS en met de juiste accentkleuren staat het uitermate goed.
Azzurro Nuvola (Alfa Romeo)
o.a. Alfa Romeo 156, 166, GTV.
Eerlijk is eerlijk, we twijfelden of we ‘Azzurro’ wel mee moesten tellen. Dat is hoe Italianen een hele lichte tint blauw noemen die tegen het grijze aan hikt. Eigenlijk blauw dus. Maar we hebben twee tinten gevonden die zowel erg grijs zijn maar tegelijkertijd interessant zijn. Neem Azzurro Nuvola van Alfa Romeo. Je kon deze kleur op zo’n beetje elke Alfa van rond de millenniumwisseling bestellen. Het lijkt vrij zilvergrijs, maar je hebt maar een beetje natuurlijk licht nodig om een sterke lichtgroene tint te ontdekken. Je moet ‘m eigenlijk in het echt zien om de diepte van de kleur goed te waarderen (dat geldt voor vele kleuren in dit overzicht).
Azzurro Thetys (Lamborghini)
o.a. Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster
Voor de zo-licht-blauw-dat-het-bijna-zilver-is van Lamborghini geldt hetzelfde. Azzurro Thetys is bijna gewoon zilver. Wederom totdat het licht er precies juist op staat, en dan is het een prachtige stijlvolle diepblauwe kleur. Lamborghini lanceerde deze kleur met de Aventador LP700-4 Roadster in 2012 en samen met een crème interieur en zilveren velgen zou dit wel eens de beste lanceerspecificatie ooit kunnen zijn. Porsche leende de kleur later voor hun PTS-selectie en vele klanten kozen hem: waaronder Porsche GT-baas Andreas Preuninger die zowel de eerste PTS-specificatie van de 911 GT3 (992) als de 718 GT4 RS (982) in deze kleur liet uitvoeren.
Daytona Grey (Audi)
Vrijwel elke Audi RS
Toegegeven, Daytona-grijs van Audi zou niet de beste keuze zijn voor één van de bekendste Audi’s waar deze kleur op beschikbaar was. De RS 4 (B7) kon je namelijk ook in Imolageel, Misanorood of Sprintblauw bestellen en dat moet je eigenlijk doen. Maar Daytonagrijs, een donkergrijze tint met perleffekt zoals de Duitsers dat zeggen, onderstreept het sleeper-effect wat de RS 4 des tijds nog nét had. En, al zegt dit meer over de auto dan de kleur, hij kan het gewoon briljant hebben.
Dravite Grey (BMW)
Vrijwel elke moderne BMW
Bij BMW heb je genoeg saaie grijstinten om te kiezen, zelfs op de M-producten. Mocht je dus nodig grijs willen, kies dan Dravite Grey (Dravitgrau). Ook dat lijkt ietwat saai en degelijk, maar wordt in de zon een briljante mix van grijs en goud. Het doet wat denken aan Champagne Quartz, een andere briljante BMW-kleur. Maar dan donkerder.
Grigio Reventon (Lamborghini)
Lamborghini Reventón
One-offs en few-offs van Lamborghini nu zijn wel heel extreem. Hoe anders was dat ten tijde van de Reventón op basis van de Murciélago? Die moest tegelijkertijd aangeven welke richting Lambo op wilde qua design én een hoedtik zijn aan de hoekige Gandini-lijnen van de Countach. Van zowel de dichte als de open Reventón kwamen maar 20 exemplaren en er was maar één kleur: Grigio Reventon, Reventongrijs. In je achterhoofd houdende dat de Reventón ook een hoop knipogen bevat naar een straaljager, is zo’n onopvallende grijze kleur een perfecte optie.
Gris Iceland (Peugeot)
o.a. Peugeot 306
Ook zo’n kleur die sceptici wellicht blauw zouden noemen, maar Peugeot noemde het grijs. En introduceerde Gris Iceland voor de Peugeot 306. Wederom eigenlijk niet de beste kleur, want dat is Jaune Vermeer wat je kent van de S16/GTI, maar als zilvertint staat het de 306 erg puik. Helemaal als cabriolet.
GT Silver (Porsche)
o.a. Porsche Carrera GT en vele moderne Porsches
Bij de Porsche Carrera GT is het eigenlijk precies andersom dan bij de meeste voorbeelden: deze kleur is de beste keuze. Porsche introduceerde GT Silver als knipoog naar de Carrera GT Concept, maar dan als standaardkleur (de GT uit GT Silver staat ook voor de Carrera GT). GT Silver an sich is een hele neutrale tint zilver, verkrijgbaar op vrijwel elke Porsche heden ten dage. Bij de Carrera GT is het echter de beste keuze uit het standaard assortiment. Ja, je had geel (Fayence Yellow) en rood (Guards Red), maar dat stond eigenlijk niet echt geweldig op de ‘CGT’. GT Silver daarentegen, helemaal met de bruine bekleding, is een fantastische kleurstelling. Op moderne Porsches werkt het ook omdat je dan lekker met de contrasterende kleuren mag spelen. Gouden velgen of gele PCCB-remmen: het mag allemaal.
Smoke Grey (Volkswagen)
o.a. Volkswagen Polo en Taigo
Ook Smoke Grey (Rauchgrau) moet je even in het echt zien om hem helemaal te begrijpen. Het heet wel grijs, maar is eigenlijk meer een soort paars. Goed, je kan de Polo ook in ‘echt’ paars bestellen, dus doe dat gewoon, maar we waarderen de poging van VW om grijs ietsje interessanter te maken voor zij die normaal al gek genoeg vinden op een Polo of Taigo.
En de rest!
En dan vergeten we vast een paar mooie tinten, of je bent het natuurlijk niet eens met onze keuzes. Suggesties mogen in de reacties!
Leuk lijstje!
Toevoeging: Stahlgrau voor de e46:)
Silverstone II metallic, zoals BMW dat leverde op de F82, vind ik wel fraai. Lijkt enigszins op het Zirconzilver wat op de Rover 75 verkrijgbaar was, beide zilver met iets van een blauwwaas erdoor. Reflexzilver zoals op de 1e gen. Skoda Yeti en Argento Nürburgring van Ferrari valt ook in de smaak : heldere zilverkleur met een heel lichte zweem ‘rook’ er doorheen.
Grijs is echt niet altijd lelijk. Zo vind ik de BMW M3 (E30) in Lachsilber erg fraai
Designo Selenite Grey Magno van Mercedes-Benz en zo wat meer matte grijze kleuren :-)
Designo Magno Grey van Mercedes. Net of de auto uit aluminium is opgebouwd
BMW Donnington Grey is in mijn optiek ook geschikt voor dit lijstje, introductiekleur van een aantal M modellen en op sommige modellen nog te bestellen via de individual kleuren.
Ik lijk hier 1 van de weinigen die felle kleurtjes op een auto niks vind. Vind het schreeuwerig, goedkoop en snel vervelen. Een mooie zilver, grijs, zwart, donkergroen of donkerblauwe lak zou ik altijd verkiezen boven een fel kleurtje.
Geen Merc er tussen? Ben totaal geen grijs fan, maar op een SL of SLS vind ik het dan wel weer schitterend!
De mooiste grijstint ooit: AMG Alubeam Zilver van de SLS AMG.
Quicksilver op de Model Y vind ik een fraaie nieuwkomer in de grijstinten.
Niet overdrijven, ik kan mij niet voorstellen dat iemand een grijze Model Y als wallpaper instelt op de laptop 😂
Als 16 jarige jongen heb ik in 2004 de Porsche Carrera GT wel in het grijs op mijn windows XP computertje als achtergrond gebruikt. Mooie auto en de ‘kleur’ stond hem goed.
Gaat om de kleur niet om waar de kleur op zit. ;-)
Mensen zouden misschien zelfs nog een roze 911 als achtergrond instellen.
Quicksilver is nochtans een prachtig diepe kleur, maar komt inderdaad niet tot zijn recht op de hondslelijke model Y.
Stuk voor stuk, pleuris saaie kleuren om te zien, de enige die ik zou willen is de reventon, puur omdat je anders geen reventon kan hebben, ik wrap hem dan wel in een leuke kleur :)
Dit is blijkbaar Charente Grey van LandRover, staat erg goed op een RR Sport vind ik:
https://www.autowereld.nl/land-rover/range-rover-sport/p440e-phev-awd-dynamic-se-39948915/details.html
Lijkt op een soort taupe / leverkleur, of bruingrijs. Veel aantrekkleijker dan het eeuwige zwart wat je meestal ziet op een RR Sport.
Er zijn nog 41 tinten grijs meer nodig voordat het interessant wordt…
Champagne Quartz had wat mij betreft wel plekje verdiend ipv davit grau.
Grijs staat bijna altijd goed. Geen populaire mening wellicht maar ik vind grijs vaak erg mooi. Meestal een rustige kleur die de aandacht bij het ontwerp van de auto houdt.
Een favorietje is mijn ex. BMW E90 Sparkling Graphite.
Helemaal met je eens, een mooi ontwerp komt goed tot zijn recht in het zilvergrijs. Zoals die Carrera GT. Of een 911, Z8 maar ook een M3 (CSL). Het schaduwspel werkt in het zilvergrijs vaak erg goed. In mijn ogen ook een tijdloze kleur, stond decennia geleden al goed op MB 300 SL of Porsche Speedster. Die ontwerpers zijn ook niet gek en weten wel waarin je zo’n auto wilt introduceren.
Doet u mij maar een Mk I Audi TT Roadster in Nimbusgrijs, met baseball interieur
Zo een Peugeot 306 Cabriolet hier in de familie gehad, in Ijsland Grijs, was idd fantastische kleur !
Buiten de Alfa kleur vind ik het saaie kleuren. Het kan wel mooi zijn, gewoon grijs in een Alfa, maar dan icm een rood lederen interieur. Anders wordt het erg saai.
Audi had nog een iconische tint grijs: Nardo Grau. Door haters ook wel aangeduid als KOMO grijs.
Het valt mij altijd op aan oudere auto’s die zijn uitgevoerd in (metallic) grijs, dat er, naar mate de jaren verstrijken, kleurverschil ontstaat tussen de lak op de stalen carrosseriedelen en die op de kunststof onderdelen (met name zichtbaar bij de bumpers). Een schadehersteller heeft mij wel eens verteld dat dit komt omdat de beide materialen een eigen (en dus verschillende) grondlak basis hebben, waardoor dit zo ontstaat. Het kleurverschil hoeft dus geen aanduiding te zijn dat het een schadebak is, wat ook vaak wordt gesuggereerd.
Rookzilver was ook een kleur ooit.
Irisiumzilver van Mercedes vind ik nog wel een frisse grijs. Zelf de Alfa kleur gehad op een GT, dat was echt een mooie combinatie. Die kleuren die tussen grijs en lichtblauw vallen afhankelijk van het licht vind ik meestal erg mooi
Graag een 147 gta in deze kleur 😍
Azzurro nuvola is prachtig, maar ik zie geen grijs in deze kleur
Moondust metallic van Volvo. Prachtige gouden gloed.
Suzuka grijs bij Audi.. bijna parelmoer wit. Zo mooi! En in het verleden was er Avus Grau, met een zweem lavendel.
Berninagrau Bersteineffekt is de mooiste BMW grijstint. Geniaal als er zonlicht op valt….
Ook mooi Limestone Grey van Volkswagen. Donkergrijs met een groene gloed erin. Lijkt soms ook wel donkerbruin vanuit een andere hoek.
Ik vind de Storm Bay Grey op mijn F40 1-serie ook erg mooi. Als de zon erop schijnt komt er een mooie blauwe gloed vanaf.
Gravity Gold op een Hyundai Ioniq 6. Officieel geel, maar een fraaie matgrijs met een zweem goud
Grigio Alloy van Ferrari moet er sowieso tussen..!🥰
Audi Akoya Silver met een paarse gloed.
Volvo Electric Silver; zilvergrijs met (het lijkt op) grotere metallic vlokken erin. En Volvo Moondust; soort beige grijs met een gouden gloed.
Indium Grey Metallic op de E55, moeilijk te definieren, neigt naar brons, schitterend.