Laten we elkaar weer even gaan overbieden. Of juist niet. Want wat was jouw duurste verkeersboete ooit?
Het was een vrij populaire vraag die we jullie laatste stelden. We waren benieuwd wat de hoogste snelheid was die je ooit met je huidige auto had gereden. Daar kwamen flink wat reacties op binnen, sommigen ook met foto als bewijs.
Maar onze hoofdredacteur @michaelras stuurde toen een berichtje door van een vriend van hem. Die had een flitsfoto doorgestuurd waar het boetebedrag nog niet van kon worden vastgesteld. Hij was namelijk gepakt met 226 kilometer per uur… Dus kwam hij met de vraag: wat was je duurste verkeersboete ooit?
Wat was jouw duurste verkeersboete ooit?
Allereerst ben ik eens gaan zoeken wat de boete wordt voor die maat van Michael. We gaan er voor het gemak even van uit dat hij de overtreding beging op een autosnelweg. Maximumsnelheid 100 kilometer per uur. Da’s dus 125 kilometer te hard. En of het zijn duurste verkeersboete ooit gaat worden weet ik niet. Dat bepaalt de officier van Justitie.
Maar een duur grapje zal het zeker worden, zeker met de chauffeur die hij moet gaan inhuren in de tijd dat hij zijn rijbewijs kwijt is. En met een beetje pech kan hij de auto ook inleveren.
Maar goed. De duurste boete ooit. Bij mij valt het wel mee. Ik ben ooit eens gepakt toen ik mijn auto -per ongeluk- op een invalidenparkeerplaats had geparkeerd. Toentertijd kostte dat me geloof ik 360 euro. Een smak geld, maar niet eens zo wereldschokkend. Oh ja, de boete voor bovenstaande overtreding met Jaap de Saab was 299 euro. 72 in de bebouwde kom, stom. Maar goed, ik was wél op tijd op mijn werk.
Voor de mooiere verhalen moeten we misschien bij mijn collega’s zijn. Dus, @wouter, @ruben, @720s, @michel, @martijngizmo, @jaapiyo en alle anderen, wat was jullie duurste verkeersboete ooit? Blaas ons omver!
En dat geldt ook voor jou, oh beste autobloglezer. Vertel ons jouw duurste verkeersboete ooit en laat ons genieten van het leedvermaak. Want wie zijn billen brandt, moet op de blaren zitten. En al was het een dure boete, het verhaal is vast en zeker goud waard!
Dus vertel!!
220 oid omdat ik door rood reed. Was echt onzin naar mijn mening.
4 banen, 2 voor rechtdoor, 2 voor rechtsaf. Ik stond vooraan op de linker strook voor rechtsaf. Toen kwam ik erachter dat ik verkeerd stond. Rechtdoor kreeg groen, ik 1 baan opgeschoven. Flits. Op de foto zag je ook dat enkel de kont van mijn auto nog op de rijbaan voor rechtsaf was. En, er was geen doorgetrokken streep, dat ook nog eens. Bijzonder zuur.
Zo heb ik ooit een prent ontvangen omdat ik door rood reed, op een zaterdag om half vijf ’s ochtends. Geen hond op de weg en ik weet ook werkelijk niet waarom dat verkeerslicht op rood ging, precies op het moment dat ik dat kruispunt naderde. Dat was overigens in ’95 of ’96 en kostte me destijds iets van 150 gulden (68 euro). Niet zo duur als tegenwoordig, maar wel knap frustrerend.
Ah, iemand die graag zijn eigen regels hanteert.
Ah, iemand die graag een ander terecht wijst.
Ah, iemand die graag een ander terecht wijst.
Hier past maar 1 antwoord: Elke boete is “ zonde-geld “ en zoveel andere leuke dingen hadden gekund van het geld.
690.- 3 maand rij ontzegging en 2j voorwaardelijk. Mocht de auto (2011 Camaro SS) houden door me schuldbewust en correct op te stellen tijdens de aanhouding. Was voor een (flinke) snelheidsovertreding waarvoor ik in t verleden ook al een keer gepakt was. Sindsdien nooit meer gedaan en eigenlijk ook nooit meer bekeuringen. Dus wel van geleerd. Ga nu op een rustig moment naar Duitsland als ik de drang heb om ff te planken. In NL gewoon niet echt verstandig.
Naar een verjaardag toe: zowel op de heen- als de terugweg geflitst: je mocht bij de verkeerslichten maar 50. Best een duur bierpakketje zo voor zo’n € 340,-
€2500,- voor het rijden met een auto die geschorst was.. Eigenlijk €1250,- boete en €1250,- naheffing van belastingdienst.
Rijden met een geschorste auto – an sich- is niet strafbaar. Zodra je rijdt of op de openbare weg komt vervalt de schorsing en moet ie verzekerd zijn en gekeurd. Mogelijk heb je dus een bekeuring gehad voor WAM en APK? En een naheffing+boete van de Belastingdienst.
Het punt is niet dat de schorsing vervalt, maar je hebt belasting ontdoken door geen MRB te betalen. En belastingontduiking, dat ziet de overheid liever niet. Dus wordt je gepakt voor het volle tarief van 1 jaar + 100% boete over dat bedrag.
Er is 1 uitzondering : als je op weg bent naar de APK. Dan mag je met een geschorste auto de weg op. Wel even melden bij de belastingtelefoon om gedoe te besparen.
Of bij je garage vragen of je van hun een setje groene handelsplaten kunt lenen.
€750,- en half jaar rijontzegging plus 2 jaar voorwaardelijk. 180 km/u bumperkleven en rechts inhalen.
Voor overschrijding max toegestane snelheid. Kostte me wat voor sommigen een netto maandinkomen is. Plus 2 jaar voorwaardelijke ontzegging van het roze pasje. Misschien, dat ik daarom tegenwoordig (doorgaans) zo braaf rijd. Heeft die prent dus nog gewerkt ook.
@amghans en hoeveel onvoorwaardelijk ? Pfoe dat moet een flinke zijn geweest dan :)
O ja, ook nog een maand onvoorwaardelijk, maar die probeer ik altijd te vergeten. Wegens erg irritant. Hadden er twee moeten zijn, maar m’n superieur heeft een briefje geschreven hoe enorm ik m’n rijbewijs nodig heb voor m’n werk. Z’n neus is sindsdien een paar centimeter langer 😬
EUR 1.650.- in Zwitserland…..184 km/h (na correctie) waar 120 was toegestaan. Mocht wel in 5 termijnen betalen, dat dan weer wel.
Sindsdien wel geleerd dat hard rijden alleen in Duitsland verstandig is daar waar het nog steeds mag en kan.
Laat het kan maar weg als het gaat om “ tempo maken “ in Duitsland. Rij zelf sinds enkele jaren naar Zweden (boot Puttgarden naar Denemarken). Steeds drukker waardoor gemiddelden van 140 (en eventueel iets meer) niet meer kunnen en tijdswinst ongeveer 0 is.
1000 euro voor de EMG, 520 euro voor de boete en 3 mnd rijontzegging wat zeker terecht was. 2 baans weg binnen de bebouwde kom.
Zeker van geleerd, 10 jaar geleden en verder nooit meer een boete gehad.
In België, anno 2003 of zo. Boete van € 800 + 2 weken rijverbod wegens overdreven snelheid met mijn toenmalige Alfa 147. Iets van 116 (na correctie) in een zone 70.
Kwam voor bij de politierechtbank en gaf een extra hoge boete omdat ik zogezegd in het midden van de weg reed. (Ik veranderde gewoon van baanvak, mijn knipperlicht was zelfs zichtbaar op de bewijsfoto…)
740 euro in 2010, 60 te hard op een lege 60 weg per motor.
€228, voor 32 km/u te hard (na correctie) in Duitsland op de A3 net voor Frankfurt. Heel stom eigenlijk want ik volgde de Tomtom en niet de verkeersborden.
In Nederland houd ik de marge van de toegestane maximumsnelheid +10 snelheidseenheden per uur aan. Dan is het niet leuk, maar acceptabel.
Dus Vmax + 10 m/s? Dat is best fors.
Ik verdien deze reactie.
Oh, er staat +10 m/s per uur. Dat is een versnelling, ik zou niet te lang achter elkaar blijven rijden.
750 euro en 3 weken rijbewijs kwijt.. geloof het of niet maar ik heb een soort van Race tegen een undercover gehad op de A76. Voor ik het wist zaten we boven de 200 en toen ging het bordje ineens omhoog. 79 te hard na correctie. Sindsdien geen enkele boete meer gehad voor te hard rijden
Had net m’n 997 opgehaald, en reed binnen 7 dagen 3x 30++ te hard , bij de derde boete (eerste twee waren 500) werd gevraagd of ik kon voorkomen, collega die wel rijbewijs had, maar geen auto als katvanger opgegeven, nogmaals 500 boete en 250 voor m’n collega voor d’r hulp….twee maanden later naar Frankfurt verhuisd , en nooit meer ‘domme’ boetes gehad. Duitsland was ongepland – dus had me ook nog wat centen kunnen besparen op de aankoop 😔. Domme aankoop als ik terug kijk, maar was jong, en had wat ruimte voor een vuurpijl. Wel 4 jaar lang heel veel plezier van gehad, en geluk is ook wat waard. Waar ik wel met genoegen op terugkijk is mijn terugkeer naar NL – toen op Duitse platen – en 18 maanden lang geen parkeergeld betaald (Duitsland weigerde destijds persoonsgegevens te delen met NL RDW / Justitie) dus toch nog ergens m’n geld terug verdiend 😂😂😂😂. Ik vind betalen voor parkeren niet erg, maar 7,50 per uur is gewoon crimineel. In DE betaalde ik in hartje centrum Frankfurt / München 2 euro per uur.
Valt die 540 euro van mij dus wel mee…
1.000 Euro, op de snelweg, 40km te hard rijdend op mijn achterwiel (artikel 5) terwijl ik met groot snelheid verschil twee tussen andere motorrijders door knalde…ook ff geen rijbewijs.
In dat geval heb je hem ook gewoon keihard verdiend toch?
Een enkeling daargelaten: volgens mij heeft iedereen ‘m hier verdiend. Alleen aan de reacties te zien, gaat ’t er soms om wie hier de langste heeft…
Ik moet ‘m nog krijgen, maar gok eurootje of €800 en 2 maanden rijontzegging. 160 waar je 100 mocht.. ‘s avonds laat, niemand op de weg behalve oom agent met een laser gun achter een bosje. Classic.
Op de A2 bij Zijderveld, gelaserd met 183km/u ipv 100. (Ja de weg was leeg etc etc) Rijbewijs kwijt geweest voor 5 dagen en een boete van €1600,-.
1800,- gulden met 1 jaar rijontzegging. 140 km/h bij wegwerkzaamheden, (70 km/h) waar niet gewerkt werd, en geen materiaal langs de weg. Was midden in de nacht, zat een onopvallende politieauto achter mij. Veel van geleerd als jonge knaap van 19.
Iets meer dan 1200 gulden. Ja gulden dus al heel lang geleden en niet voor 1 feit maar een hele reeks van roodlicht fout parkeren te hard rijden etc. Ergens reed destijds in omgeving Amsterdam iemand met mijn kenteken rond wat een stroom aan bekeuringen opleverde. Gelukkig werd ie op een gegeven moment een keer staande gehouden. Heb ze dus nooit hoeven te betalen maar het leverde een hoop ellende op waar je niet op zit te wachten.
No comment
Goed verhaal.
1200,- en rijbewijs ingevorderd
Lekker kort.
€ 409,- voor 38 Km/u te snel gereden en € 9,- administratie kosten.
Zo’n duizend echte Hollandsche florijnen voor snelheid, niet genoeg afstand houden en rechts inhalen. De camera auto was genoodzaakt mij over de vluchtstrook te volgen. In 1993 op de A20 van Capelle naar Vlaardingen. Waren niet de laatsten, hoewel ik er tegenwoordig hooguit één per jaar krijg.
5x een boete voor tussen de 80-120 euro, omdat ik nieuw werk had in de Meern en ik niet wist dat er bij de A12 bij Nieuwegein, waar je maar 80 mag, trajectcontrole was. De week erna op maandag kwam de eerste boete op de mat, dinsdag de tweede, woensdag…….
Ja dat is dan wel weer fijn van trajectcontrole, die boetes komen wel snel binnen. Hoef je in elk geval niet meteen voor een week aan boetes af te rekenen als je je post snel openmaakt :D Ik heb dan nog wel de pech dat er een leasemaatschappij tussen zit dus dan duurt het soms een dag of 2-3 langer.
€450,- maar de mooiste was €400,- die ik met een Ford Sierra GT had gemaakt. 1 week na de aankoop van mijn €400,- Sierra presteerde ik om het aankoopbedrag te verdubbelen met een gezonde 49 na correctie te hard op een 60 weg. (Lang geleden)
Men zegt wel eens dat de loterij een belasting is op idioten. Persoonlijk vind ik dat over het algemeen dat een boeten krijgen belasting is voor idioten. Je kunt hem zo eenvoudig voorkomen… ben ooit een keer geflitst toen ik nog niet lang mijn rijbewijs had. Maar in 18 jaar verder nog niets gekregen
Dank allemaal voor het spekken van de staatskas 🙏🙏🙏.
Met name diegenen die op een lege snelweg gepakt zijn.. en eigenlijk relatief “veilig” bezig waren..
Denk dat genoeg mensen wel eens het gas diep intrappen op een lege weg.. bebouwde kom of woonwijk heb ik wel moeite mee.. de rest zie ik ook wel een beetje als (hoge) “snelheidsbelasting”.
Precies, ik hou van doorrijden, al hebben een heleboel kleine boetes wel gezorgd dat ik me inhou en niet écht hard meer rij. Maar in de bebouwde kom rij ik als een oma. Als je achter me zit te drukken kun je het heen en weer krijgen, ik ga niet harder rijden. Het is me al een paar keer overkomen dat iemand een deur openzwaait of dat er ineens zo’n ukkie over straat rent met een paniekmoeder er achteraan, ik rij rustig dus mij (en hen) overkomt niets.
@goodvibrations haha ik moest wel gniffelen. Graag gedaan. In mijn geval redelijk veilig. 3 baans snelweg, ‘s nachts en het was het enige stuk 100 ivm geluidsoverlast op een verder 130 km/u snelweg ;).
250 euro? Zoiets was het. Inbeslagname van mijn Stinger Vector Europa 966R.
Ruim 8 jaar geleden met een slaperig hoofd door rood gereden bij afrit a20 alexandrium. Was ruim €300,- en sindsdien probeer ik stoplichten met een flitskast te vermijden (hallo groene kruisweg)
Daarnaast in 2010 nog 1x 1 in België van €150,- en een jaar geleden 1 van €130
Ik heb geen spannende dure boetes, maar wel een leuk verhaal over mijn goedkoopste boete.
Was nog in de tijd dat je ijkrapporten en flitsfoto’s kon opvragen als je geflitst was.
Het CJIB had dan een vastgestelde termijn waarin ze moesten antwoorden op deze verzoeken.
Aangezien ze bij mij een aantal dagen te laat waren met reageren, stuurde ik een triomfantelijke brief dat ik er toen toch wel van uitging dat de boete zou worden kwijtgescholden.
Dat bleek niet het geval, de boete bleef staan.
Ik had echter wel recht op dwangsom per dag dat te laat was gereageerd en dit bedrag was opgelopen tot enkele honderden euro’s meer dan de boete.
De brief waarin dit werd uitgelegd was ondertekend met de naam ‘Matser’.
Dit trucje herhalen is sindsdien helaas nooit meer gelukt en ik heb het ontvangen bedrag in de jaren erna ook wel weer dubbel en dwars teruggestort bij het CJIB.
Hoewel het tegenwoordig met Flitsmeister aan niet zo vaak meer misgaat.
560 euro voor 31km/u in zone 30. Dit zit zo in België: boete voor 1km/u te snel (weliswaar reeds gecorrigeerd) kwam op 50 euro ofzo. Dit is reeds belachelijk. Direct betaald maar aangezien ik niet gezien had(stond op achterkant) dat je ook nog geacht werd aan te geven wie de bestuurder was van de wagen, werd hier 509 euro bijgeteld. Let wel:’de boete werd gericht aan mij persoonlijk, in hoedanigheid van zaakvoerder van mijn eenmanszaak. Ik had moeten weten dat ik een extra brief moest terugsturen om ook nog te vermelden dat ik in deze hoedanigheid ook de bestuurder was van de enige wagen in mijn “wagenpark”. 509 euro ruggesteun voor onze noodlijdende regeringen en overheden.
………….het kan dus nog erger…..
300 en een beetje. Reed 129 na correctie op snelweg. Ja.
750,- euro op een volledig lege 5-baans A2 toen er nog geen trajectcontrole was. Ik kwam net bij de notaris vandaan omdat we hadden getekend voor ons nieuwe huis. Ik klaagde nog tegen mijn vriendin dat die kerel zo duur was voor alleen maar het zetten van een handtekening (en het echte werk had zijn assistent gedaan), niet wetende dat ik een uurtje later een vergelijkbaar bedrag bij elkaar zou rijden.
Ik appte nog naar haar iets van ‘wel lekker rustig zo midden op de dag, ik was zo op mijn werk!’ Met 52km/u te hard geflitst maar niet hoeven voorkomen oid, ik heb me de drie jaar erop wel ongelofelijk rustig gehouden, dat mag duidelijk zijn.
€666,30 in Duitsland, 54 te snel. Heb nooit gezien dat de borden van 120 naar 80 veranderd waren, cruise control gewoon op 140 laten staan… Sindsdien rijdt ik gewoon de maximum snelheid.
@mashell 666. Nice
€721,-
€309 euro voor rechts inhalen en €412 euro voor de snelheid.
Ik reed de snelweg op en stak gelijk 3 banen naar links. Ik zag wel een zwarte auto die ook een baan naar links ging maar ik dacht dat ik daar nog prima voor paste. De agent gaf uiteindelijk ook aan dat het paste maar het was niet zo chique. De zwarte auto was een onopvallende politie auto.
We waren net 3 dagen terug uit Italië en op de terugweg door Duitsland gegaan. Ik zat nog iets teveel in de assertieve Italiaanse sfeer met Duitse snelheden.
Heb er zeker van geleerd, nu toch maar iets minder snel en niet meer rechts inhalen. Al is het af en toe verdomd irritant hoeveel mensen links plakken.
Ik was een keer een heel stoute actie van plan (idd rechts inhalen omdat iemand intens langzaam op de linkerbaan bleef hangen) en vlak voordat ik mijn voet richting het gaspedaal bewoog zag ik in de zonneklep van de auto achter me een zwarte balk hangen. Hey een lichtkrant, misschien moet ik dit even niet doen! En vier seconden later zat hij naast me, vlak achter de linksplakker. Nog eens een minuut later stond de linksplakker op de parkeerplaats van het benzinestation met de onopvallende politieauto achter hem.
Ik was eens een keertje blij met de laagstaande zon :)
Ik denk 86€ aan de staat voor te snel rijden… (weet ik veel hoeveel het is lang geleden)
En enkele honderden euro’s voor een nieuwe vork op m’n motorfiets omdat de twee auto’s voor me net niet meer door het oranje gingen en ik (ook veel te snel rijdend) er van uit ging dat die dat nog wel even gingen doen.
De laatste boete was 56€ omwille van 3km te snel (na correctie) in een zone 30 met traject controle, waarvan het einde van de zone niet zo duidelijk is.
Verder ben ik een erg brave jongen.
Artikel 5, 800 euro en een week rijontzegging voor inderdaad een onverantwoordelijke actie. De agent die achter mij reed over een stuk binnen de bebouwde kom kon/wilde mij niet bijhouden met die snelheden. Dus verderop kwam ik een andere agent tegen en ik wist van niets (had die andere nooit gezien achter mij op een de kronkelweg waar ik reed). Zij hielden mij staande, waren compleet over de zeik en toen ik vroeg waarom zeiden ze dus over de collega’s die mij kwijt waren geraakt. 5 minuten later kwamen zij aan. Sindsdien nooit meer gedaan.
Ik kreeg de dag na kwijtraken rijbewijs ook nog bekeuring van 200 euro en de dag van het ophalen van mijn rijbewijs ook nog 250 euro. Was een kostbare week wat betreft bekeuringen.
Nou gelukkig valt dat heel erg mee, dat gaat denk ik om een keer 120 euro (voor het niet hebben van een geldige APK, de auto stond overigens al een half jaar op as-steunen. En voor te hard rijden, maar dan heb ik het over van die flut boetes tussen de 40 en de 90 euro of zo iets.
Overigens is dit alles in het licht van dat dit veel erger had gekund. Vorig jaar eind motorseizoen ben ik door een verkeersagent in een onherkenbare auto staande gehouden met een overschrijding van de maximale snelheid die het daglicht eigenlijk niet kan verdragen. Ik ga mezelf niet criminaliseren of stoer doen, Maar laat ik het er maar op houden dat dat een hele, hele dure zou zijn, inclusief gederfde inkomsten omdat mijn werk niet op fiets-afstand zit
300 gulden zonder helm op een opgevoerde Honda MB5 25 jaar geleden. Moap moap!
Een jaar of tien geleden werd ik uitgedaagd op een hele lange, rechte, rustige snelweg in België tussen Verviers en Aken. Ik had toen een Fiesta ST en werd uitgedaagd door een of andere AMG. Ik haalde meer dan 200 km/h, zo ongeveer de vmax van mijn auto. Uit het niets doemden twee motoren van de Belgische politie op en we (de AMG ook) werden naar een parkeerplaats begeleid, waar de politie in grote getale aanwezig was. Ik had me al voorbereid op een gigantische boete en een rijontzegging. Ik moest mijn domme grijns verbergen toen de agent in het administratie-busje mij vertelde dat ze me hadden geklokt op 140 km/h. Ik moest € 140,- aftikken, maar ik liep met een gigantische smile weg. Ik heb niet met de bestuurder van de AMG gesproken, maar aan zijn gezichtsuitdrukking te zien had hij hetzelfde geluk als ik. Overigens werden er alleen maar Duitse en Nederlandse auto’s van de weg gehaald; tijdens de afhandeling van mijn boete heb ik geen enkele auto met Belgisch kenteken zien komen of gaan.
Niet in Nederland. Maar in mijn jong en onbezonnen tijdperk met twee vrienden op de motor net de grens over in italie nabij meer como op de a9. Vastgesteld op een magere 287 waar 130 toegestaan was.
Eindstand nogal boze (terecht) italiaanse trotse agenten, die ons als jonge nederlandse broekies na even flink uitgefoeteren het land uitgeschopt hebben. . 975 p.p. aftikken jaar rijontzegging in italie en kosten om onze motoren over de grens te transporteren . De vriendelijke mannen zijn ons tot de grens gevolgd om zeker te weten dat we veilig en wel over de grens waren.
Duurste boete in Nederland zijn de vele parkeerboetes.
Goeie reminder! Rijd de laatste weer structureel te hard, gelukkig zonder boetes. Maar het is wachten tot ik aan de beurt ben. Ga weer eens wat rustiger rijden.
95 euro voor fout geparkeerd. Na 13 jaar en ±200.000 km. Boffen!
€960,- en ik dacht 2 maanden rij ontzegging. 67km/h te hard na correctie op een weg waar ik 80km/h mocht. Dacht dat de toegestane snelheid 100km/h was. Op de n201 bij Hoofddorp. Flitsmeister niet aangezet en sowieso een domme actie. Reed met een auto van werk op groene platen om terug te wisselen. Gebeurde einde middag en ik moest terug naar Rotterdam omdat ik naar m’n 2e werk moest.
Na een schuldbewust verhaal bij de rechter te hebben verteld en aangegeven te hebben dat ik student was en het geld nodig had voor m’n studie kreeg ik €300 korting. Dat was wel weer schappelijk. Daarna ben ik wat rustiger aan gaan doen.
150€. Ik rij al 20 jaar. Laatste jaren gemiddeld 60k met de auto en 10k met de motor.
€509,- in de 70😅.
Cruiscontrol op 126 in de 120 en pas reageren bij het tweede verkeersbord van 70. FLITS: Conclusie 43km/h te hard, 1 punt en €509,- incl administratie kosten.