Dit zijn de laatste spyshots van het Lexus LF-A prototype bij de Nürburgring. Vorig jaar kregen we officieel bevestiging van deze Lexus supercar en waarschijnlijk zal het productiemodel in september op de Frankfurt autoshow worden onthuld (waar we in 2005 ook de LF-A concept zagen staan).
We gokken nog steeds op een 5.0-liter V10 met minimaal 500pk. Op een later moment zal er ook een hybride uitvoering beschikbaar komen.
Jonas zegt
LEKKKEEEER
Casey zegt
3 uitlaten…?
RScosworth zegt
oogt wel leuk van de zijkant en de achterkant (op de DAF achterlichten na dan) alleen wat is er met de voorkant? lijkt wel of de ontwerpers tegen het eind van de dag aan zaten oftewel: 5 uur alles laten vallen!!!
Chukka zegt
doe mij maar een Z06 corvette ;)
Deon zegt
@ Casey
Goed geteld hoor! ;)
kapitijmen zegt
hoe bedoel je: ‘ik heb goed naar pagani gekeken maar doe het net even anders…’
Deon zegt
@ RSCosworth
Die voor- en achterkant zitten nog volop in de camouflage, vandaar de mooie achterlichten en stijlloze voorkant. Ga er maar vanuit dat dat op het productiemodel wel anders zal zijn!
http://www.auto55.be/fotospecial/302-lexus-lf-a
Danger zegt
Echt een gaaf ding! Zometeen een supercar die ook nog eens niet kapot kan!
Used2B_CDD zegt
Stijl. Best wel knap ook. En die Lexus-badge staat hem ook goed. Yup, doe er maar eentje in het wit aub.
Wat_een_gezeik zegt
Dit gaat een hele mooie auto worden!!
RScosworth zegt
@ Deon
ah dat verklaart een hoop! ik ben gewend dat dat veel grondiger aangepakt word dus dacht dat dit al het eindresultaat moest voorstellen. Gelukkig maar!
De foto’s op de link die je geeft zien er wel picobello uit trouwens.
Wat_een_gezeik zegt
@ Chukka, liever dood dan een Z06 corvette
autoblogger zegt
Car Magazine schrijft dat de productieversie in Tokyo onthuld zal worden: The finished car will be unveiled on home turf at the Tokyo Motor Show in October, and it’s destined to go on sale in 2008.
Knorrit zegt
Hoe gaat ‘ie er nou uitzien, a la Frankfurt of Geneve? Het lijkt meer op de Frankfurt-versie met weirde koplampen. Of is dit allemaal een Maind-twick van de Japanese…
Alfa Lima Foxtrot Alfa zegt
geen “competizione” voor onze 8C!!
DRU zegt
@ Alfa Lima Foxtrot Alfa – Roger that, that’s affirmative.
Delta Romeo Uniform
DRU zegt
Still a nice car, though. I like Lexi
Not a fan of the front lights. Niet genoeg stance..
Bram zegt
dat wordt een goeie
g zegt
aan die koelglueven tezien in het achterscherm word het een middenmoter supercar wat ten goede komt aan de prestaties als supercar
L-M zegt
Ja deze gaat ver kunnen komen en als het de 500 pk’s heeft uit het artikel zal het een R8 killer kunnen worden.
niek zegt
kapitijmen schrijft,
14 June 2007 om 22:46
hoe bedoel je: ‘ik heb goed naar pagani gekeken maar doe het net even anders…’
Euhhhh, waar zie jij hier pagani elementen.
Wat ik echter wel zie zijn supra elementen (ook toyota/lexus). Een supra in een luxe verpakking, geweldig. Nu ik er zo over denk, was toyota niet bezig met een nieuwe supra? 1 + 1 = 2?
Mr. Reddingius zegt
@G: Waarom zitten er dan ook koelsleuven in de voorkant?
Turbo zegt
Bij de voorkant denk ik aan een 300xz.
henky zegt
3 uitlaten, Zonda F stijl, en volgends mij heeft Spyker ook zoiets
leuke auto, hopen op een goede sterke en betrouwbare motor
Sjonnie zegt
Als je geld genoeg hebt en je wilt een supercar dan koop je toch geen merk met de lijfspreuk “wij maken niet de mooiste, maar wel de beste” en vergelijk hem (of haar) nou niet met echte exoten. Het blijft een Toyota. Je koopt toch ook geen volkswagen als je Porsche kunt betalen.
Alex zegt
Beeldschoon is anders…
Maar zeker supervetjes, beetje dat Supra gevoel inderdaad!
@ Sjonnie: Je kunt het niet altijd over de allerbeste auto die er bestaat hebben. Auto’s lager in de auto-ladder verdienen ook een beoordeling! En het concept van een goed werkende (Lexus-kwaliteit/luxe) supercar spreekt genoeg mensen aan ;-)
chrizzzie zegt
Dit is zo ontoyota maar wel lekker en goed dat ze het proberen.
David USA zegt
niet dik! (zoals elke japanner btw)
SNADOR zegt
@Sjonnie
Daar heb jij helemaal gelijk in, sjonnies moeten gewoon in andere merken blijven rijden anders is het imago van Lexus zo kapot… Zelfs de albekende Supra liet een echte exoot het nakijken. Moet je voorstellen wat deze straks allemaal kan….
Maarja, ik ben niet een sjonnie dus doe mij er maar één (of twee).
Ik vind het echt een uber mooie kar
martinus zegt
achterkant is wel erg noble (m14?) maar zoals al eerder opgemerkt. ben benieuwd of het rijden in deze wagen een beetje een ervaring wordt of dat het zo geperfectioneerd is dat er geen gevoel meer bij komt kijken
Lebastille zegt
Ok het is een prototype maar wat een mooie lijn van de zijkant zeg. Ben benieuwd hoe goed lexus het vermogen op de weg zal krijgen. Werd het een 4WD of een 2WD?
roderick zegt
Vraag welke auto heeft net als de lexus LF-A ook standaard drie uitlaten???
dekster zegt
Lijkt op een cruising tussen een supra, nissan Z en ferrari F430
afgekeurd dus ;)
phantom zegt
@ roderick: audi avus quattro
phantom zegt
Hij moet er gewoon net zo uit zien als de concept en dan ook met die zelfde kleur erop, dat staat hem gewoon geweldig!. Trouwens, ik denk dat die alfa 8c en de lexus lf-a een geweldig duo samen vormen als concurrent, en ze hebben allebei echt ongekend mooie en aparte lijnen
Xemurai zegt
Voorkant heeft wel wat weg van een Honda S2000 :) super vette bak!
Stefan zegt
@ roderick
Ferrari F40
aston v8 zegt
jah hij is echt vet
thijs zegt
@Turbo
Vind de voorkant niet op een 300zx lijken. Die is namelijk veel stomper en heeft de koplampen van een Diablo, dus veel platter. Deze zijn spitser en meer gevormd dan die van de 300zx.
Verder een hele mooie auto! Maar hoop dat Toyota/Lexus wel weer een beetje van het groene imago afstapt, anders wordt het nooit meer wat met de sportieve modellen. Kijk naar de Yaris TS, op dit moment de “sportauto” van Toyota. Doe mij dan maar een Auris 3-drs D-CAT…
silly zegt
die achterlichten zijn t net niet,en de neus idd.
maar in zn totaliteit geen verkeerd karretje
Classic red zegt
“Je koopt toch ook geen Volkswagen als je Porsche kunt betalen.”
Dan heeft een Audi R8 of een Alfa van €220000 dus ook geen bestaansrecht.
Ik vind de 8C overigens ook mooier, maar ik denk niet dat de Lexus zo duur wordt.
freek zegt
Die uitlaten?! :)
verder wel mooi scheurijzer
Robin zegt
Ik vind de uitlaten rnduit belachelijk, en van die luchthappers aan de zijkant ben ik ook niet zo’n fan.
Voor mij valt ie een tikkeltje tegen, en een R8 killer wordt het voor mij nooit.
Citrofiel zegt
Zo recht van voren lijkt hij echt sprekend op een Hyundai Coupé. Niet echt waar ik aan zou refereren als ik een echte sportwagen zou bouwen… Die achterlichten en reflector zullen op de productieversie nog wel verdwijnen, dus daar zeg ik maar niets over, en die drie uitlaten vind ik een erg leuk detail! Het is weer eens wat anders, dat ben ik niet gewend van Japanners zeg!
stefan zegt
Hij lijk echt niet op een hyundai coupe citrofiel, en dit is een mule kijk naar de LFA 2 concept die is helemaal anders.
TheEdge zegt
lkkr!!!!!
heeft iets weg van een TVR of een celica….
Bertuss zegt
Zeer strak ziet dat er uit zeg ! Dat wordt smullen :)
IS 250 zegt
enorm lekkere kar qua vormgeving kan hij net niet aan de 8c maar hij zal dan ook waarschijnlijk wat minder kosten. Lexus vind ik de laatste tijd wel erg goed bezig. zeker als je eens 10 jaar terugkijkt. Hij heeft vind ik ook wel wat weg van de laatste celica maar waarom ook niet. Deze mogen ze direct aan mijn deur zetten liefst in het zwart aub :p
speedlimit zegt
@ Mr. Reddingius
“Waarom zitten er dan ook koelsleuven in de voorkant?”
Dat zijn geen koelsleuven aangezien ie ’n middenmotor heeft…ooit wel eens van ’n aanjager gehoord of vind jij ’t fijn om zonder ventilatie te rijden in ’n auto?
Ziet er verder top uit…die achterlichten gaan heus wel verdwijnen in de productieversie.
Verbeterpuntje is de mistachterlicht…doe dan aan de andere kant ook zo’n licht of in ’t midden maar niet aan 1 kant.
flierace zegt
ik kijk meer uit naar de nsx 2 maar dit is ook bruut
Rick dos zegt
Tja, afwachten maar. Het is wel mooi om te zien dat ze er geen gras over laten groeien.
Tombnolz zegt
Veelbelovend! Hopelijk halen de velgen het productiestadium.
siddhart jaipal zegt
Dit is weer een voorbeeld van gewoon zo hard mogelijk door het luchtvochtige snijden, dat je de watermoleculen halveert en vuur blaast in de vorm van waterstof.
Echt een auto waaraan je niet kunt zien waar die vandaan komt. Echt vuur en vlamme met de nieuwe techniek. Sharp edged uiterlijk en zoals ik het kan zien heeft hij een robuuste pit en rijdt hij zo scherp en eerlijk als een kart met supermotor.
Gewoonweg een auto om u tegen te zeggen.
Ook iets om bijv. de quartermile te rijden en op de topsnelheid gewoon uit de auto te springen om deze te laten ontploffen.
rob gym zegt
doe maar ook maar een z06 of beter een nieuwe corvette zr1
Willem zegt
die uitlaten zijn de beste? kheb nog nooit zo’n auto gezien met zulke compositie van uitalten ….