Zie hier een aardige vid van een Murcielago vs een Supra. We kennen de opmerkingen inmiddels (“There is no replacement for displacement”, “Rolling start sucks”, “You can beat anything with NOS”, etc) maar oordeel zelf…
Lamborghini vs Toyota Supra
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Jammer dat de auto op het plaatje in het artikel een Viper is…
Net als in het filmpje
Het gaat om de laatste 30 seconden ofzo, alles wordt vanuit die Supra gefilmd.
Klopt, maar het plaatje is inderdaad wat misleidend… zal em wel even aanpassen.
haha idd
het enige voordeel in die van de viper met een rollende start is dat tie veel minder last heb van piepende achterbandjes. de murcielago is 4wiel aangedreven, dus heeft daar zoiezo weinig last van en kan ze power meteen goed op de grond kwijt. wel stoer als je zo’n italiaan deruit trek, slecht he al die amerikanen, god wat maken ze toch slechte motoren hoor ik de helft roepen bij een topic van een amerikaan haha leuk man
Tja, of dit nu een echte confrontatie is… zag je die twee duikflessen achterin die Supra liggen!?
Op deze manier kun je alle auto’s wel snel maken op een recht stuk weg, zielige vertoning dus.
(aldus Lambo fan :) )
Ik denk niet dat er veel mensen zeggen dat een Amerikaan niet snel rechtdoor kan rijden cl600, want daar zijn ze wel redelijk sterk in :p
Net als die lambo tegen die landcruiser echter had dielandcruiser GEEN motorkap want er stonden 2 turbo’s omhoog! iseen zo’n auto van die rijke arrabier in dubaï en die kan HARD!
@cl600; als je opgelet had bij TopGear had je geweten dat de Lambo bij sprintjes juist lást heeft van z’n 4WD omdat hij de banden niet een klein beetje kan laten spinnen bij het wegrijden (TopGear sprintje tussen een Zonda en een Murcielago).
@ CL600; the only thing that matters to Americans is the quarter mile…
And after that quarter mile they need a fullpump..
@ PigPen
Denk dat jij eerst maar eens op ’t net moet gaan zoeken naar “2JZ-GTE”
Zonder nos kan ’n supra MK4 met gemak ’n lambo eruit rijden…of dacht jij dat die lambo en viper stock waren?
Zoek maar eens op youtube naar “marko’s supra”
Allemaal beetje discutabel als we niet weten wat er nu precies aan vertimmerd is. Desondanks vind het ik het wel mooi om te zien.
Idd wat speedlimit zeg, supra’s kunnen alles eruit trekken maar dan ook alles. Die auto’s kunnen zo goed en relatief betrouwbaar opgefokt worden. 1500pk’s in een supra is niet uniek zeg maar.
zelf ben ik ook een lambo-fan weinig kan tippen aan de uitstraling van een murcielago. Maar als toyota rijder heb ik ook wel een zwak voor de supra, wat een geweldig goede auto was/is dat.
@ Bramzel : ja maar toch over het algemeen, en vooral bij zeer krachtige auto’s is het moeilijk om hun power op de grond te zetten. ikzelf merk het ook, nou heb ik de mazzel dat me auto pak em beet 2ton weeg dus dat word wel op de grond gedrukt. maar auto’s die lichter zijn doen met spinnende wielen zichzelf als het ware optillen. maar idd, dat was toen wel het geval ja daar niet van ;)
@ I Hate Hybrids : aahh wat lief, heb jij ook wat opgepikt van de grote stoere mensen die over auto’s praten ? wat schattig toch…paasei
hee een dodge supra
Hoe snel een supra ook mogen zijn, heb toch 100x liever zo een lambo
getunede supra zijn inderdaad een van de snelste streetlegal cars.
Maar dit filmpje zegt eerlijk gezegt erg weinig want ik heb tijdje geleden met mn 2.2vtec prelude (rond de 210pk, zonder turbo) een ferrari 360 in de sprint 100-140 eruit getrokken, Dat soort auto’s zijn gewoon snel als ze eenmaal op snelheid zijn, maar echte sprintmonsters blijven jappers, muv tt vipers etc.
You can beat anything with NOS
Bedoel je niet NOX? (Nitrogen oxide)
@ cl600:
Zal ik je eens uitleggen wrom die viper sneller leek……..amerikanen kunnen alleen in een automaat rijden. hij kon hier gewoon niet van zn 4 naar zn 5 omdat ie zn rijbewijs bij een happymeal heeft gehad.
HARD!! die nitroflessen bevallen me wel en zeker de turbo. wat voor turbo is het eigenlijk een twin turbo?
@ Melvin hahah and thats right!
I snap it allemaal wel. Ze moeten gewoon een maatstaaf hebben om te kijken hoe snel hun opgefokte Supra is. Nou, een Murci is natuurlijk een goeie maatstaaf daarvoor. Maar de Murc komt zo standaar van de bank rollen en die Supra is met die Nitro een opgefokte auto. Natuurlijk snel maar gooi die flessen ’s in die Lambo… Apart vergelijk weer dit. Die Jappen zouden wel smullen van deze video
wat vriendelijk zijn jullie, N2O. is eerder de benaming tis maar hoe je het wilt zien.
en jah amerikanen hebben naar mijn idee te veel geld en slechte smaak maar met smaak valt niet te twisten….
@ De Mies:
NOS staat voor Nitrous Oxide Systems. Het is dan wel een merknaam, maar vaak wordt het toch als term voor nitrous gebruikt.
NOX is de verzamelnaam voor nitrous oxides, en daarbij kunnen verschillende getallen worden ingevuld achter de N en de O. Dit in tegenstelling tot dinitrogen oxide of nitrous, wat voor N2O staat, en wordt gebruikt bij auto’s.
Dus eigenlijk moet er N2O, of nitrous staan.
@Egon: in verband met die maatstaf, ik zou dolgraag eens een mercedes cl65,sl65 of s65 tegen die supra willen zien staan! Die mercedes heeft wel moeilijkheden om voluit te accelereren bij stilstand, maar een rollende start moet de dingen wel interessant maken !
hahahahaha ja melvin heey hartelijk bedankt voor de onwijs goede les zeg. steek een hoop op van jouw wijsheid jongen ga zo door het nieuws te verspreiden
Ik zou toch liever de supra kiezen.
“Denk dat jij eerst maar eens op ‘t net moet gaan zoeken naar “2JZ-GTE”
Zonder nos kan ‘n supra MK4 met gemak ‘n lambo eruit rijden…of dacht jij dat die lambo en viper stock waren?
Zoek maar eens op youtube naar “marko’s supra””
Ja, maar die Supra is verre van stock eh. Vind ik maar een klasseloze boy-racer. Om nog maar te zwijgen over het RICE-gehalte .. my god.
Lamborghini is zo veel meer dan gewoon razendsnel zijn.. it’s all about the pantomine and drama. De ziel, de passie, .. het geluid.. *droomt weg*
Ik zou 20 keer liever m’n liefje ophalen in het een Murcie spyder dan zo’n japans gedrocht met achtien turbos en 4 duikflessen in de koffer. Om nog maar te zwijgen van alle meterjes..
@ cl600: ik proef enig sarcasme ;-)
Ga eens een bochtje om met die Supra….
en nu met die Murci….
Yeah, that’s what i’m talking about.
Het is natuurlijk wel leuk ookal heb je NOS. dit kun je natuurlijk ook in een murcielago proppen:D dat is nog eens leuk!
een spura op NOS. das niet echt applaus waard…..
Haha, in Amerika zijn ze elkaar lekker aan het vergassen en dood rijden. :P
Vooral in Los Angelos, mensen hebben daar nog gehoord van opletten.
Zelfs niet als ze met 70 mpu richting Hollywood rijden de berg op en dan botweg de kruising over willen zonder maar te kijken.
En hun “straight-line” botsautootjes helpen niet veel mee.
Dit filmpje is al zo oud als de weg naar Rome zo wat.
Kent niemand het geluid van een Lambo ofzo :S hoor in welke versnelling hij wegrijd…
doe mij de lambo ma dan verkoop ik m en koop ik er een supra van:D
in lambo’s rijden over het algemeen alleen maar ouwe rijke mannetjes die naar jonge meisjes kijken of van die hip hoppers en rappers bah vooral dat laatste dat verpest het gewoon.
@ marc : ja klein beetje maar hoor :P haha
Pfft, wil je echte snelheid dan kun je beter een Kever kopen en een General Dynamics J85 multi-stage straalmotor en dan met 500 echte kilometers per uur voorbij de Toyota vliegen.
Dan is het BYEBYE RICER.
Wil je een echte auto, koop dan een Murciélago en niet zo’n Supra die zelfs tegenwoordig nog onder je reet vandaan roesten en stukken carosserie en dashboard uit ellende loskomen.
Laat staan die smerige chemische lijmgeur die alle Toyota’s hebben.
@speedlimit, Ik weet niet waar jij je info vandaan haalt… maar volgens CarBase heeft een standaard Supra modeljaar ’93 tot ’96 een 330pk. Een Murcielago LP640 heeft toch bijna het dubbele…
http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?cache=no&vpos=&id=9364&cache=no
Verder heeft volgens bovenstaande bron de Supra een acceleratie van 5,8 sec naar de 100km/u
Dus, hoe kom je erbij dat een Supra sneller is? of mis ik iets?
@sjon: klopt! De romeinen reden ook in Supra’s.
@ speedlimit, tuurlijk rijdt die stakkerbak van je die lambo voorbij, Als de lambo geparkeerd staat en de bestuurder al aan de koffie is…..
Grappig dat iedereen er alleen maar vanuit gaat dat de Supra is opgefokt en dat voor de rest de autos standaard zijn.
De Corvette houd de Viper aardig bij ( Lingenfelter??? ) en ook voor de Viper zijn aardig wat mogelijkheden te koop in de USA. Het model Viper wat we hier zien is namelijk zeker niet zo snel als een Lamborghini en ook zeker niet zo stabiel bij optrekken vanaf welke snelheid dan ook! Ook hier zullen dus wel enkele modificaties doorgevoerd zijn. OF die kerel in de Lambo kan niet rijden……..
@ PigPen: Ik denk niet dat speedlimit het heeft over een standaard Supra. Die Lambo zou er dan echt rondjes omheen draaien.
Maar je kan zeggen wat je wil. Die 2JZ-GTE is een retestrak en makkelijk op te voeren blok zonder dat het snel stuk gaat. De meeste verwisselen de keramische Twin-Turbo voor een enkele Garreth T68. Met wat andere aanpassingen daarbij kom je zo op 700pk. En dan dat geluid…. Waahhhh…
Alleen ben ik persoonlijk meer fan van de cars uit Maranello & de RB26DETT uit de Nissan Skyline. Vooral uit de R34 is het een heel speciaal blok met variabele kleptiming en nokkenashoogte instelling. De R33 & R32 hadden dat nog niet. De ultime droom is een R32 met een RB26DETT uit een R34. Die auto biedt echt het mooiste 6 cilinder geluid wat er bestaat. Zeker als ie lekker opgefokt is. Een Peekaatje of 8 a 900…
@ PigPen
Ja je mist iets…het geduld om ’n reactie te lezen want ik heb gezegd dat je eerst maar even naar “2JZ-GTE” moet zoeken op ’t net dan kom je meer te weten.
Het blok kent tal van mogelijkheden om ’t vermogen op ’n best veilige manier omhoog te krikken.
Noem jij maar eens ’n niet-japans blok dat EN 1500pk uit ’n 3.0 6-cylinder perst EN heel blijft?
Dat zie ik dat lambo-blok nog niet doen.
Je kunt allemaal zeggen wat jullie willen, maar je moet gewoon toegeven dan het een erg knap staaltje vakmanschap ik geweest wat er met die Supra is gebeurdt. Je moet wel in ogenschouw nemen dat je hier spreekt over een Murci met een v12 6192cc onder de kap en dat de Supra het moet doen met standaard “maar een” 6 in lijn van 2997cc. Ga er vanuit dat het hier geen LP640 betreft maar standaard 1 met 580 pk en de Supra standaard 330 pk wat ook al niet min is naar mijn mening. Toen de Supra werd geïntroduceerd zijn er mensen geweest die hun 911 hebben ingeruild voor een Supra, omdat deze gewoon weg sneller was/is.
Wat je er ook allemaal over kwijt wil, je moet toe geven dat het blok in de Supra gewoon goed en met resultaat onderhanden is genomen, of je er nu van houdt of niet.
@PigPen:
Niet om lullig te doen, maar de acceleratie betreft 5,1 sec. van 0-100 km/h.
@ cl600; neen, ik heb zelf in Amerika gewoont dus weet wel hoe het in elkaar steekt daar, stumperd…
@ Autoblogger
LOL ;-)
Misschien een hele domme vraag, maar “marko’s supra” zie of hoor ik helemaal niet schakelen…. Hoe kan dit? Doet me denken aan een daf met variomatic… lol
Stja het blijft een hele oude Supra. En ookal win je je word nog steeds uitgelachen door de vrouwen als je met je Toyota sleutelhanger staat te zwaaien. Nee ik verlies wel en doe mij die Viper dan toch maar.
lul toch niet zo stom diep in het hard houd iedereen van de jappe:P
zon mooie wagen voor veel veel minder geld dan de lambo waar ouwe mensen en rappers in rijden doe mij maar de supra.
@ ex-SAABlover
Een dodge viper vind ik best ok…maar zo’n lambo vind ik hardstikke fout.
En vrouwen lachen je juist toe als je met ’n toyota sleutelhanger staat te zwaaien…die weten iig dat je niet zo gauw langs de kant v/d weg komt te staan met pech ;)
het punt is dat die toyota gewoon niet sneller is maar amerikane nie kunnen schakelen ,(sorry melvin dat ik jouw commentaar gejat heb maar ja/
Wat zitten jullie te zagen van: die supera heeft nitro enz??
Het gaat m om de snelste wage te hebben… oké, dan zet je er een turbo in, nitro en stel je je motor en versnellingsbak perfect af; als je dat gedaan hebt is die sneller.
oké, een lambo straalt meer classe uit, en een lambo heeft charme, en ja, je kan ook een turbo en nitro in die lambo steken, maar het punt is dat die er niet insteken Punt uit.
De amerikanen leven inderdaad alleen maar om die 401,33 meter de Jappanners maken wagens die op alle vlakken presteren.
en nog een laatste ding en dan is alles eruit :p
als nitro en turbo niet mogen wat nog wel? dan kan je ook al zeggen dat je niet plank gas mag geven… en zo kan je verder gaan.
het punt is wie heeft er de beste wagen, en in dit geval is dat de Supera.
Die viper doet het anders ook wel aardig. En beetje jammer van dat NOS systeempje ja…
Marco’s supra word gezegd van 1-100 te accelereren in 1.25s(verbeter als het niet correct is,maar et blijft toc onder 2s)
Alhoewel ik van supra’s houd vind ik dit mss ietsje overdreven
Ik heb echter niet gemerkt dat ie zn nos ook gebruikte.. en dan nog, winnen is winnen.. of je nou dom bent om een standaarblok te houden of slim bent en je blok upgrade :)