En nu wordt het interessant. Op de vorige foto was alleen een uitlaat te zien, maar van deze foto is veel meer af te leiden. De speculaties zijn dat op de foto’s een Murcielago LP640 SuperVeloce te zien is. Alleen de Murcielago heeft strak achter zijn voorwiel de naad van het voorportier lopen. En laat die nu juist niet te zijn zien.
Bovendien is de vorm van de voorbumper anders en mist het zijknipperlicht. Aangezien Lamborghini zelf kreten lanceert als “It’s not just a new Lamborghini. It’s a new world.“, zou het best wel eens een compleet nieuw model kunnen zijn. Gezien de ruimte tussen het voorwiel en het voorportier gok ik dan op een auto met motor voorin, wat het heel goed mogelijk maakt dat het een vierzitter is.
Jordey zegt
Had ik niet verwacht! wel leuk natuurlijk
Stan zegt
Lekker hoor!!
M Freak zegt
Panamera of Rapide rival?
Dehieman zegt
Spannend!
Belikenoother zegt
mmmm, kan het bijna niet houden van de spanning, zou wel interessant zijn als Lambo met een vierzitter afkomt :)
Huin zegt
De nieuwe Espada?
AudiSport.be zegt
Hmmm afwachten maar volgens mij zal het iets lekker worden!
Edwin zegt
“Lamborghini teast verder – een vierzitter?”
…of een tegenhanger voor de Ferrari California? Een model onder de Gallardo met motor voorin en cabrio-coupe dak?
Escher zegt
Fout linkje bij de voorbumper. De titel klopt, maar de foto’s zijn van een Gallardo Spyder.
CasperH zegt
Ok, kijk naar de remschijven. Bij lange na niet zo groot als bijvoorbeeld die van de LP640. Ik gok ook op een kleiner model, wellicht iets onder de Gallardo.
silly zegt
Jaaaaa,hier klopt volgens mij niet veel van.
vlaggetje klopt nl. ook niet.
Het is nog altijd groen-wit-rood.
guzmann zegt
Hadden ze misschien toch gelijk op wcf!
jurrian zegt
@ casper.
dat zat ik ook te denken. een AM V8 tegenhanger misschien?
Proxxor zegt
Misschien toch een soort Miura opvolger? Kijkend naar de lijnen van de Miura concept van een paar jaar terug zie ik wel enige overeenkomsten. Wie weet, ik begin in ieder geval aardig nieuwsgierig te worden!
Een betere ontwerper zegt
Sofar voor het SVgerucht..
bramwillemse zegt
@silly: misschien dat ze die vlag symmetrisch wilde hebben en is ie rechts wel in de goeie volgorde ;)
Carnutter zegt
Een vierzitter zou inderdaad interessant zijn. Ik hoop dan alleen wel dat er een dikke V12 in het vooronder ligt. Volgens dit berichtje zou dit best wel eens de nieuwe espada kunnen zijn:
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=3186
tom zegt
productieversie van de Miura, te situeren onder de LP 550 en met stalen klapdak!
Maarten zegt
Als dit werkelijk een plaatje is van het ‘nieuwe model’, dan ziet het nieuwe model aan de voorkant denk ik wel gelikt uit. Vooral de vlag (alhoewel volgorde dan wel verkeerd aan deze zijde) maakt het compleet. Give us another teaser!
AutoInformatief zegt
Nou zeg dat had ik inderdaad ook niet verwacht! Nu wordt ik toch wel weer nieuwschierig welke van deze het dan gaat worden. Wie weet zijn het wel 2 afzonderlijke modellen. Één vierzitter/AMV8 concurrent, en de LP640-SV ;)
VonStroke zegt
Veel is er niet te zien maar van wat er al te zien is moet ik zeggen dat het serieus goed oogt.
VonStroke zegt
@tom: stalen klapdak? Spoel je mond even aub…
ynnek04 zegt
mooie velgen ook trouwens, en ik denk dat het een vierzitter wordt, dan zouden ze heel de autowereld verassen
ynnek04 zegt
verrassen natuurlijk:P
dekster zegt
Een nieuwe Espada
tom zegt
vergeet het stalen klapdak, tis een targa!
Solstice zegt
Als ’t echt een new world voor Lamborghini is, dan zou het dus zelfs een vierdeurs moeten zijn (want vierzitters zijn niet echt nieuw voor het merk). Gezien de concurrentie (Porsche Panamera, AM Rapide) niet geheel onlogisch ook trouwens. Ben benieuwd. :D
Mercedes-Gek zegt
Hmm, mooie zwarte velgen zijn het! Hij wordt zeker mooi denk ik! :D
tom zegt
Heeft Lambo ooit een targa gebouwd?
Solstice zegt
Of worst case scenario: het wordt een kleine coupé met een Audi zes-/achtpitter voorin…
Porsche Fan zegt
Ja ze moeten dit keer wel met porsche mee gaan he;)
Wouter zegt
@Solstice: of Lambo’s interpretatie van de TT. :-)
AH Sprite zegt
@ Tom
Ja, de Jalpa was als targa leverbaar
Solstice zegt
@Wouter: is dat een goed iets? ;)
TBK zegt
Knappe velg. Nu de rest van de wagen nog :)
wotevajjjj zegt
word er eentje met de motor voorin
DAT zegt
@ Huin
Da’s een fijn plaatje. Donkerblauw met grijs, ajjai, meer stylisimo kan het niet worden.
Carmeleon zegt
Als Lamborghini de trend volgt, dan wordt het zeker een vierdeurs supercoupé.
Jee-oekeloeres zegt
geen opvolger van de LM?
stradale zegt
WOW! Nu wordt het helemaal interessant! Bij de eerste tease-foto van de uitlaten, had ik al niet het gevoel dat ik naar een Murciélago-variant aan het kijken was.
Bij deze tweede foto heb ik dat zeer zeker niet meer. Ook op mij komt het over als een auto met de motor voorin. Dat zou echt heel spectaculair zijn! En goed geheim gehouden in dat geval. Sinds de schetsen van een nieuwe Espada een aantal jaren geleden werden getoond zit ik hier met spanning op te wachten.
donpablo zegt
ik denk dat dze nieuwe lambo. geen grote motor gaat hebben.
want de diameter van de remschijf is wat de klein voor een immense pk’s
wortel zegt
“En laat die nu juist niet te zijn zien.”
whaha, mooie zin :D
Aniator zegt
@donpablo
Nou, dat kan misschien nog wel meevallen. Nu heb ik geprobeerd het wielformaat te lezen, en wat ik met m’n simpele paint denk te zien is:
290/30/R?? (het is nogal vaag)
Nu dit is gigantisch (de Audi Q7 heef 275/45 voor), en kan dit dus wel een SUV zijn.
Nu zou iemand met photoshop skills mijn claim even moeten testen…
Rutger zegt
Ik hoorde laatst ergens dat Lamborghini heel voorzichtig is met zijn merknaam en dat het geen auto’s wil maken die niet bij de merknaam passen. Ik vond dat wel een goede verklaring waarom op dit moment de kans op de nieuwe LM002 zeer klein is. Een vierzits zou mij wel verbazen aangezien het modellengamma verder uit slechts twee coupés bestaat.
autoblogger zegt
@Carmeleon: die trend voorspelden we ruim 3 jaar geleden al;)
http://www.autoblog.nl/archive/2005/03/29/vierdeurs_coupe_wordt_een_hype
Nu nog wachten op een vierdeurs Spyker…
http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/07/derde-modelserie-spyker-vierdeurs-coupe-e8-en-e12
PS: een vierdeurs Lambo zou echt heel cool zijn!
kowalsk zegt
Lamborghini heeft zo te zien meer succes dan anderen als het om ’teasen’ gaat!
Ik hoop echt dat het een Rapide/Panamera killer wordt…
‘En laat die nu juist niet te zijn zien.’ Foutje!
kowalsk zegt
Zie: http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=4073
–edit: dat nieuws is godse oud en klopt niet–
CasperH zegt
@ kowalsk: da’s Gronings ;)
robin zegt
geen keramische remmen dus geen beest van een auto denk ik
vla zegt
Waarom maken ze dingen die we niet willen terwijl ze beroemd zijn om (vergeef me mijn puberale uitspraak) dikke vette leipe bakken te maken? Mss heeft het wat te maken met het feit dat ik geen Lamborghini-geld heb. ;)
Lebastille zegt
Had de directeur van Lamborghini niet een maand geleden gezegd dat ze het modellengamma zouden beperken tot 2 types, de gallardo en de murcielago? Dan zou dit een vreemde stap zijn…
Majinstar zegt
Lol lamborghini als vierzitter. Ja cker met aanhanger :P
Pieter-Jan zegt
Op de eerste foto was wat-leek-op de onderkant van een kofferklep te zien.
drumz zegt
Kunnen we eens een keer ophouden met het plaatsen van die gratis reclames, genaamd teasers. Hoogst irritant om een heel artikel te wijden aan een nietszeggend shot van bv. een wiel of bumper.
Laat alle autosites AUB enkel de gehele auto plaatsen, niet meedoen met die reclamecampagnes en lekker rustig afwachten tot het gehele beeld wordt vrijgegeven.
papa zegt
waarom zijn hier geen spots van als camo proto…. iemand nog onverklaarbare audi concepts gespot?
autoblogger zegt
@drumz: Lamborghini heeft geen reclamecampagnes nodig…
Maar het is wel gratis PR inderdaad;)
Esprit_de_Flandre zegt
tis een cammionette! Euh…
Ik dacht direct aan een vierdeurs toeen ik bij de vorige teaser las dat het ‘a new world’ is. Maar dan hebben ze het verdomd goed verborgen kunnen houden. Normaal zouden er toch al spyshots van moeten geweest zijn.
Of hebben ze dat ding gecamoufleerd als Porsche Panamera? Zou nog best slim zijn. :)
FerrariFreakje zegt
Ziet er best wel vet uit
wachten op meer foto’s…
LP640 zegt
Ik wil het weten :P Ik doe het plaatje als wallpaper :D
Squadra Corse zegt
Als je goed kijkt naar de wielkasten dan zijn deze heel anders als bij de andere Lamborghini’s, niet zoals bij de LP640 of de 560/4 dit is totaal anders er zit aan weers kanten ook een knik!!!
Wel mooi heel apart.
Groeten
Squadra Corse
Klassiekerrally zegt
Als er ooit een moment was om de Espada nieuw leven in te blazen, dan is het wel nu…
Maar ‘nieuwe wereld’ duidt inderdaad misschien op een andere carrosserievariant.
Wat er ook gebeurt, de originele Espada blijft gaaf:
Klassiekerrally zegt
Schaamteloze plug:
http://www.klassiekerrally.nl/index.php?page=lambo-espada
;)
Alwood zegt
Heel erg nice! :o het idee van een nieuwe espada alleen al geeft me kippenvel! Wat een geweldige wagen was dat! :D wake me up any time!
Alwood zegt
@Klassiekerrally
das heel simpel ;) ze hoeven er dit keer alleen maar een 4-deurs van te maken en het is een hele andere wereld! Als ze dan meteen de achterdeur zo mooi wegwerken als bij een RX-8 of eigenlijk ook alfa 147 ben ik verkocht.
Cooper S zegt
Bescheiden maatje remschijf, vergeleken bij de Murcie.
jasper zegt
ja dit is inderdaad n heel klein schijfje :-P
frank zegt
lambo 4-dears coupe? of dan toch die SUV :D
rider zegt
kan niet afwachten. wordt dit een concurrent voor een 599GTB of voor een panamera?
JMC zegt
2009 wordt het supercoupé jaar met oa Panamera en Rapide, dus Lambo zou er verstandig aan doen om mee op die kar te springen…
p.franze zegt
Op Petrolhead klopt het vlaggetje wel!
http://www.petrolhead.nl/Preview2.jpg
Ramshoek zegt
Motortje voorin, dat lijkt me duidelijk.
Maar zie ik daar in dat wiel een gewoon huis-tuin- en-keuken stalen remschijf?
Geen überlambo maar een ‘instappertje’ wellicht?
Een 2+2 met motor voorin waarmee ze willen concurreren met de 911 ?
Meintje zegt
Waarom gaat iedereen er van uit dat hier de een voorwiel te zien is?
Tycho zegt
Dat die vlag niet klopt is toch heel vreemd, dit is de Italiaanse vlag:
Tycho zegt
Vreemd genoeg circuleert er ook een andere foto, bijna hetzelfde maar met de vlag goed en wat verschillen bij de band:
Zie de link voor een grotere: http://images28.fotosik.pl/277/188448bec813b041.jpg
En de commentaren van Autoblog.com-lezers over de twee verschillende platen:
http://www.autoblog.com/2008/09/19/paris-preview-mystery-lamborghini-teaser-2-released/3#comments
LaurensVD zegt
De foute kleuren is ntl eerst het internet op gezet. Puur spiegel foutje dat over het hoofd gezien is bij het marketingdepartement. En dan achteraf vlug rechtgezet.
lp640 zegt
Bron Insideline
What we should expect is a four-door Lamborghini high-luxury gran turismo with the engine in front but behind the front axle, most likely sharing the architecture with the next Audi A8.
In addition, we learned that this new super sedan is meant to do comparatively significant volumes and carry a range of engines which includes the current V10 in the Gallardo and probably the V12 from the Murciélago. While getting down to a V6 is improbable, a new-generation V8 is likely for a base model.
InF3Rn0 zegt
De nieuwe Lamborghini Mystery ;)
dekster zegt
Een lambo op basis van de nieuwe Panamera?
speedline zegt
Dit riekt naar Porsche Panamera techniek met Lambo styling. En die Panamera heeft qua platform zo de nodige overeenkomsten met de grote Audi’s en VW’s.
En zo heeft de R8 zoals bekend (veel) grote(re) technische overeenkomsten met de Gallardo (dan Audi wil toegeven).
Lambo kan zo (met deze sedan) in tegenstelling tot de concurrent uit Modena snel inspringen op nichemarkten en aantallen produceren door in het platform en techniekmagazijn van VW en Audi te shoppen. (Prima spul als je de bagger gewichtsverdeling en packaging even buiten beschouwing laat.)
De motor voor de Gallardo V10 wordt net als zijn audi afgeleiden tenslotte ook gegoten (het gietstuk voor het onderblok – krukkast plus de 2 cilinderbanken) in Tsjechie if my memory serves me correct. Prima gietwerk, maar Italiaans? (Voor de nodige credibiliteit wordt de eindmontage in Italie gedaan.)