De bestuurder heeft het wonder boven wonder overleefd.
Een Egyptische eigenaar van een Lamborghini Huracan is recentelijk door het oog van de naald gekropen. Toen hij op een snelweg in Cairo de controle over zijn Italiaanse sportauto verloor, maakte hij een enorme smakker. De impact was zodanig dat de auto in tweeën brak, nét achter de cockpit waarin de automobilist zat.
Hoewel we door een vrij beroerde vertaling van het originele nieuwsartikel niet goed uit kunnen vogelen waartegen de Lamborghini precies is gebotst, mag het duidelijk zijn dat het geen berg matrassen is geweest. De Huracan mist namelijk een flink gedeelte van zijn voorkant, de vooras en de voorruit.
Dit is nog maar het begin van de schade, want zoals gezegd is de Huracan bij het ongeluk doormidden gehakt. De bestuurder mag van geluk spreken dat Lamborghini de auto zo heeft ontworpen dat de cabine veilig genoeg is om dergelijke klappen te doorstaan. In tegenstelling tot de auto is de bestuurder naar verluidt wel in orde. De Lamborghini is letterlijk in twee stukken gespleten, waardoor we een goede kijk hebben op de 610 pk sterke 5,2-litre V10.
Voor de eigenaar van de Huracan is het een behoorlijke financiële domper. De Huracan kost al gauw in de buurt van 300.000 euro, omgerekend in Egyptische valuta is hij ongeveer 6 à 7 miljoen pond.
spykerboy zegt
Leuk blok voor een projectje :)
gertjan2012 zegt
Hoeracan dan?
artje zegt
Slaat ook helemaal nergens op om in dergelijke landen zo’n auto te rijden..
str8six zegt
@artje: en in een land als België bijv wel?
artje zegt
@str8six: Ja.
str8six zegt
@artje: hahah
marinepower zegt
@str8six: qua kwaliteit van de wegen doet Egypte niet onder voor België.
walnotenmix2002 zegt
@artje: wat een onzinopmerking zeg
omarrs6 zegt
Dat is volgens mij een veiligheidsmaatregel. Bij zulke ongelukken breekt de auto in tweeën. Recentelijk ook gebeurd bij een Audi R8
Gulli zegt
@omarrs6: klopt. Tijdens een crash op hoge snelheid zit er zoveel kinetische energie in het zware motorblok en de bak dat het beter is om daar maar helemaal vanaf te zijn. Dan hoeft de auto een stuk minder energie te verdelen over zijn resterende constructie en daarmee kan het de bestuurder beter beschermen.
rob636 zegt
In het artikel is er 4 keer gezegd dat ie in tweeën ligt en nog steeds wil ik de foto’s bekijken om het te checken… :p
fmgarcia zegt
????????????????????????????
nostalgic zegt
@fmgarcia: ?
bluetiger99 zegt
Nieuw projectje voor Tavarish
kevdutchie zegt
@bluetiger99: of voor B is for Build.
mopar70 zegt
Goonzquad can fix that
boss1 zegt
https://youtu.be/Y53XCT_14qk hakkem doormidduh
drdre1 zegt
Hm, niet zo heul lang gelede de stond er ook een R8 op AB met hetzelfde probleem. ?
dare2think zegt
waardoor we een goede kijk hebben op de 610 pk sterke 5,2-litre V10.
Iets verder vertalen aub..
henkhekje zegt
Zijn vast materialen van Audi
fapfap zegt
Staat binnenkort bij Jetcars (iemand moest hem maken)
koekwaus zegt
@fapfap: voor 50 euro meerprijs krijg je ook de voorkant
amersfoorter zegt
Had ie een hoofddoekje op? En zag hij daardoor niet goed wat er naast hem gebeurde? Vreemd
ozzytrk zegt
@amersfoorter: Rare pannekoek met stroopwafel dat je bent.
ghost zegt
Toch best een prestatie an sich; zo’n lambo in tweëen rijden.