Volgend jaar is het alweer 4 jaar geleden dat de Aventador LP700-4 werd geïntroduceerd. Hoog tijd voor een nog extremer Superveloce-model dus!
Met elke nieuwe generatie supercar wordt het lastiger hier een extremere variant van neer te zetten: de basis is al bijzonder goed uitgedokterd en opgevoerd, maar tegen meerprijs zijn er altijd wel kilo’s te vinden die bespaard kunnen worden. De Aventador weegt droog 1.575 kg, het lijkt ons een mooie opgave voor de Italiaanse engineers om de wagen onder de anderhalve ton te drukken. Met behoud van vierwielaandrijving uiteraard.
Ter vergelijking: de Murcielago SV (2009) weegt 1.565 kg, tegenover 1.665 kg voor de LP640 (2006), en heeft 30 pk meer. Dit geeft ons een redelijk idee van waar de Aventador SV ongeveer op uit gaat komen.
Zojuist klapte Lamborghini-eigenaar en advocaat/bon vivant Bryan Salamone per ongeluk expres uit de school: “AVENTADOR SV … In months from now you will see the unveiling …. And shortly after that I will get the first one. There I said it.”
Ok Salamone, maak het maar waar. En als je liegt, dan willen we je vriendin een week lenen. Voor..eh, promotionele activiteiten.
Foto: impressie van een Aventador SV; wizzoo7, deviantart.
hansolo zegt
Bah wat een smerig wijf heeft die vent toch….. jak!
gregoryverstraelen zegt
@hansolo: Ik dacht dat ik de enige was die dat een ‘smerig wijf’ vind. Niet dus.
rob5nismo zegt
Doe maar die lambo in plaats van die plastic vriendin van hem
jensgib zegt
Ziet er vet uit in het chroom..
Hupke zegt
Dat je op zo’n manier reclame kan maken voor jezelf als advocaat is echt wel een teken dat er iets mis is met de wereld.
jaapiyo zegt
“Met behoud van vierwielaandrijving uiteraard.”
Neen, neen, neen…RWD voor dit beest, dat zou pas mooi zijn.
jrmpower24 zegt
Doe mij maar de LP670 SV. Het design en het prachtige geluid van die wagen!, Daar kan een Aventador lang niet tegen op.
joost2000 zegt
Prachtig dat ding niet te omschrijven hoe mooi
991gt3rs zegt
Die gast doet me denken aan Saul Goodman…