Wat was het warm gisteren hè? Dat vond deze Lamborghini Aventador in Berlijn ook.
Wie had dat gedacht: aan het einde van de zomervakantie (en voor velen het herstarten van de werkweken) nog even een kneiter van een hittegolf door Europa. Dat heeft een Lamborghini-bestuurder gisteren in Berlijn ook gemerkt. Er duiken beelden op van een Lamborghini Aventador die flink vlam heeft gevat.
Lamborghini Aventador brand
Het gebeurde in Berlijn-Schöneberg op zaterdagmiddag. Naast deze video gedeeld door @berlin.syrien op Instagram, is er weinig info bekend. Voor zover duidelijk kon iedereen uit de auto ontsnappen. De oorzaak is ook niet bekend, maar de Autoblog Social Media-afdeling doet een (valide) gok. De Aventador is al niet een koning in de motor koelen en op zo’n zomerdag met het kwik tot en met 31 graden moet je ofwel heel voorzichtig zijn, ofwel niet rijden. Maar als je de hele tijd op lage snelheid rijdt zonder frisse rijwindlucht om de radiatoren te voeden en de motor hard laat werken dankzij constante revs en stukjes optrekken, dat vindt een Aventador gewoon niet leuk. Kijk maar eens hoe lang jij het volhoudt als je in dat soort temperaturen op volle kracht moet sprinten en geen water mag drinken.
Huurbak
Dat revven en optrekken is een aanname, maar eentje die benadrukt wordt door @berlinrichstreets op Instagram waar ook bovenstaande foto’s vandaan komen. Die bevestigt namelijk ook dat het een auto was uit de vloot van een huurbedrijf. Tsja, een gehuurde Lambo, daar wil je natuurlijk ook even stoer mee doen. En dit is wat je dan krijgt.
Al met al dus vooral veel gesmolten koolstofvezel en geen gesmolten mensen, maar wij verwachten nog wel dat een groot deel van de portemonnee van de huurder in rook opgaat.
Johanneke zegt
Oh ik durf wel een flink geldbedrag in te zetten op rond de 20km/uur rijden maar toch constant op 7000rpm zitten als oorzaak van de brand. Mensen die zo’n auto huren en door een stad gaan rijden, waar de auto totaal niet thuis hoort, zijn ontzettend stereotype.
karhengst zegt
Maar is dat tegenwoordig niet hoe de hoofdmoot van de kilometers met dergelijke auto’s gereden wordt? Beetje pronken op de boulevard, gezellig het gezag provoceren en af en toe een agent in mekaar slaan op een bruiloft?
Als we dan toch even het werk van Mozilla er bij pakken, waar uit blijkt dat fabrikanten dit ook gewoon allemaal weten, zou je hier dus eigenlijk van een ondeugdelijk product kunnen spreken. Het koppelen van een rev limiter aan de motortemperatuur vereist sowieso geen hogere wetenschap om te implementeren.
Een auto die bij een buitentemperatuur van 31 graden, wat in Arabië als een aangenaam frisse winterdag wordt gezien, spontaan ontbrandt, bezit dus eigenlijk een designfout.
Wat dat betreft denk ik dat het erg kort door de bocht is er van uit te gaan dat de huurder hier het bokje gaat zijn.
JelmerS zegt
Het gebruik dat tot deze spontane zelfontbranding leide zou mijn inziens door de fabrikant moeten worden ingeperkt: motor te heet = minder vermogen en een melding. Daarom zou ik als huurder me hier niet geroepen voelen tot enige vorm van schadeloosstelling.
kniesoor zegt
De voorwaarden van het huurcontract zullen hier leidend zijn.
pa045 zegt
@karhengst en @JelmerS : Er bestaat ook nog zoiets als normaal gebruik. Constant in een stad staan revven is geen normaal gebruik, geen fabrieksfout en geen verantwoordelijkheid van een fabrikant of verhuurder. Slechts de domheid van een bestuurder die op het einde van het paarseizoen nog steeds geen succes heeft gehad.
Frankypanky zegt
Kortom,
er zat een ezel achter het stuur van deze auto met 700 paarden!
Johanneke zegt
Precies. Ik krijg een aygo ook wel kapot als ik op exact dezelfde manier ga rijden.
utregcity zegt
Maar een Honda niet, die blijft dan nog gewoon heel hoor. 😎
karhengst zegt
Nogmaals, dit is normaal gebruik voor een boulevardposer. Tenzij de auto verhuurd was door de Hertz direct aan de ‘Ring.
Zoals reeds uitgelegd in het artikel betreffende privacy, is zulk gedrag ook gewoon bekend bij de fabrikanten. Dat een auto zijn grenzen heeft is logisch, maar rev limiters zijn gewoon software, de temperatuur is bekend, dan kan het niet zijn dat een auto spontaan ontbrandt. Geen auto in deze prijsklasse.
hbk2013 zegt
Italiaanse troep😉. Een auto hoort niet zelf te ontbranden.
rollingstoned zegt
Weinig Italiaans nog aan Lamborghini, en spontaan fikken doen Duitsers ook 😜
https://www.autoblog.nl/nieuws/video-dikke-bmw-5-serie-touring-vliegt-plots-in-de-fik-3484230
https://www.destentor.nl/hellendoorn/bmw-brandt-volledig-uit-op-n35-inzittenden-blijven-ongedeerd~ad97de3f
https://m.nieuwsblad.be/cnt/dmf20220914_95984378
https://m.youtube.com/watch?v=SfgtCalIGmo
Enzovoorts 😁
birdcage zegt
Kan iemand mij uitleggen hoe ik de linkjes in de browser krijg? Niet dat ik graag fikkende auto’s wil zien, maar enkel uit nieuwsgierigheid en ook voor andere linkjes 😁
Kopiëren lukt niet en de hele link overschrijven is ook niet heel handig. Je tikt je helemaal de moeder
rollingstoned zegt
Gewoon Autoblog openen in je browser? Dan kun je de linkjes gewoon klikken. De app ziet er trouwens best flashy uit en zulks, maar echt lekker werkt het allemaal niet. En er mist nog een hoop functionaliteit.
utregcity zegt
Tis wat met die BEV’s. Branden als hel! 🔥
osmo zegt
Hebben ze ooit een recall gedaan om die slechtgeplaatste afvoer van brandstofdampen te fixen? Die kwam namelijk bijna direct boven de uitlaten uit. Vandaar dat er zoveel filmpjes zijn van in brand vliegende Aventadors tijdens het stilstaand revven.
adbrotjeknor zegt
Zag laatst een filmpje op YouTube over zelfontbrandende Ferrari’s en Lambo’s. Oorzaak bleek vaak een slechte brandstofpomp te zijn, op de benzinetank gemonteerd. Lullig, electrisch pompje van een paar tientjes.