Gaan de Honda’s vlammen op Suzuka?
Het is een bijzonder weekend als het gaat om de Formule 1. Dankzij een tyfoon heeft de F1 organisatie besloten de kwalificatie te verplaatsen. Normaliter worden deze natuurlijk op zaterdagen verreden, maar omwille van de veiligheid van de teams en toeschouwers, moesten we er even op wachten.
De kwalificatie is namelijk enkele uren voor de race gepland. Zeker omdat het in Japan is, is de kwalificatie heel erg vroeg. Geen zorgen, we pakken een kop koffie en gaan er even goed voor zitten. Het is namelijk de thuisrace van Honda, de motorenleverancier van Red Bull. De eerste drie jaar van hun rentree (met McLaren) was niet al te best (eufemisme), maar nu lijken ze de weg naar boven gevonden te hebben. Mede dankzij twee zeges van Nederlander Max Verstappen.
Er gaan de wildste geruchten. Honda zou de motoren verder open gaan draaien dan normaal. Ze hebben nu allemaal (ook Toro Rosso rijdt met Honda motoren) de zogenaamde Spec-4 motor en deze is voor alle coureurs nog erg vers. Kortom, het belooft wat!
Q1:
Het gaat al meteen fout voor Robert Kubica, de geplaagde Williams coureur veroorzaakt een Code Rood-situatie dankzij een crash. Bij het opkomen van het laatste rechte stuk gaat hij net even te wijd. Het duurt vervolgens even voordat de auto’s naar buiten gaan. De eerste tijd wordt pas na de eerste helft van Q1 gezet. Het zijn Raikkonen en Giovinazzi die als eerste een rondetijd laten noteren. Gasly is in vorm en pareert hun tijd met een rondetijd die bijna een volle seconde sneller is. De Honda-motoren lijken er zin in te hebben. Rond dat moment gaan ALLE auto’s naar buiten. Tevergeefs zou blijken, want ook Magnussen rijdt zijn Haas in de muur in de laatste bocht na de chicane. Direct wordt de rode vlag (weer) gezwaaid.
Wonder boven wonder weet Magnussen zijn weg te vervolgen. Het schijnt aan de wind te liggen, die van de Spoon-bochtensectie tot bocht 1 erg sterk is. De anderen zijn gewaarschuwd. Er staat nog 11:42 op de klok en alle auto’s mogen dan eindelijk weer de baan op. De Ferrari’s en Red Bulls staan voorlopig bovenaan, met de Mercedessen op gepaste afstand. Team Mercedes probeert het nogmaals met gemengd resultaat. De top 3 is vooralsnog Leclerc, Hamilton en Verstappen.
De afvallers in Q1 zijn:
Ricciardo
Perez
Russel
Magnussen
Kubica
Q2:
Q2 begint een stuk rustiger dan Q1. De Ferrari’s pakken voorlopig de eerste twee plaatsen. Vettel is vijfduizendste sneller dan Leclerc. Toch een prettig speldenprikje voor de Duitser. Hamilton en Verstappen zijn nu bezig met een snelle ronde. Hamilton pakt P1, Verstappen slechts P5. Opmerkelijk, want in de eerste sectie was de Nederlander nog het snelst. Via de boordradio laat hij weten dat er ‘no power’ is. Hulkenberg heeft eveneens een motorisch probleem, zij het een stuk erger. Hij staat laatste en moet naar binnen komen. Verder nog verrassingen? Op het laatste zetten Bottas (P1) en Albon (P3) een snelle tijd neer. Hamilton werkt zich daar op het laatst nog tussen.
De afvallers in Q2 zijn:
Giovinazzi
Stroll
Raikkonen
Kvyat
Hulkenberg
Q3:
Mercedes gaan als eerste naar buiten en zetten meteen de P1 (Hamilton) en P2 (Bottas) neer. Een minuut laten klappen de Ferrari’s er even overheen. Met name de tijd van Vettel (1:27.212) is indrukwekkend, meer dan drie tiende sneller dan zijn Monegaskische teamgenoot. Geen feestje voor Honda vooralsnog: die komen niet verder dan 5 (Verstappen) en 6 (Albon).
Met nog twee minuten te gaan, proberen de heren coureurs de tijden van Vettel aan te vallen. Traditiegetrouw zullen we helemaal tot het einde moeten wachten. Alleen Vettel weet zijn tijd te verbeteren: 1:27.064, Verstappen zijn tijd is tot de duizendste gelijk als die van zijn teamgenoot.
De volledige einduitslag is als volgt:
1. Vettel
2. LeClerc
3. Bottas
4. Hamilton
5. Verstappen
6. Albon
7. Sainz
8. Norris
9. Gasly
10. Grosjean
11. Giovinazzi
12. Stroll
13. Raikkonen
14. Kvyat
15. Hulkenberg
16. Ricciardo
17. Perez
18. Russell
19. Magnussen
20. Kubica
Bij deze het einde van de kwalificatie! Let op: de race start wél om de normale tijd. Om 07:10 zullen de heren en de nu nog schoon slapende AB-huisreporter @jaapiyo van start gaan!
KEV9 zegt
Pfff RB komt echt veel tekort.. en beide coureurs dezelfde tijd. Veel meer zit er dus ook niet meer in de RB
Erik zegt
@soulmaster:
En vergeet even niet dat Albon nog nooit op dit circuit heeft gereden. Albon begint zijn draai te vinden in de Red Bull, wordt misschien nog wel een dingetje met zijn teamgenoot volgend jaar.
KEV9 zegt
@erik2907: als max dan nog bij RB rijdt…. mclaren met mercedes een optie??
gertjan2012 zegt
@soulmaster: McLaren rijdt pas vanaf 2021 met Mercedes motoren, en voor volgend jaar hebben Norris en Sainz daar sowieso een contract
KEV9 zegt
@gertjan2012: klopt ja… tis nog vroeg he
gertjan2012 zegt
@soulmaster: haha zeker. Het is je vergeven.
brammetjedeb zegt
@erik2907: dit is kwalificatie. Race is anders.
revstars-net zegt
Niet verwacht, beide Ferrari’s op 1e rij, ook in deze volgorde. Schrijf die Vettel nog niet af hoor. Jammer voor Red Bull (vooral Honda) die gaan morgen niet meedoen onder normale omstandigheden.
Erik zegt
@revstars-net:
Morgen? Goedemorgen, over 2,5 uur bedoel je toch?
brave zegt
En toch denk ik dat er iets nog steeds niet lekker was aan de auto van Max. Als Albon die structureel 3/4 tienden langzamer is hetzelfde rijdt. (Ben na de race vertrokken dus wellicht is het probleem door Max zelf al benoemd in “the aftermath”).
gertjan2012 zegt
@brave: hij gaf zelf de engineers een beetje de schuld, en noemde ze te conservatief in de setup.
KEV9 zegt
@gertjan2012: straks in de race heeft hij 200 pk extra
fastforward zegt
Kubica met onderstuur, Magnussen met overstuur eraf in Q1. Nu aftellen tot de race nu.
9114life zegt
Lap. Al omzeep.
KEV9 zegt
Mooi we kunnen weer verder slapen
toyotafortuner zegt
Dankjewel hé, LeClerc