Wie zet zijn bolide vandaag op P3, voor de Grote Prijs van de 70th Anniversary GP?
De F1 viert dit weekend een feestje, want het is 70 jaar geleden dat de bolides ooit voor het eerst aan de start stonden voor een Grand Prix. Die race vond destijds plaats op het circuit van Silverstone, vandaar dat de race van dit weekend een wat gekke naam heeft gekregen. De andere reden is overigens dat er elk jaar maar één Grand Prix van land ‘X’ mag zijn. Vandaar ook dat er in het verleden weleens een Grand Prix van Europa was, of van Luxemburg, of van San Marino. Want even wat info die je volledig weg zal blazen: Imola ligt niet in San Marino. Nog sterker: de Nürburgring ligt níet in Luxemburg! Kijk, dan weet je dat vanaf nu.
Waar de eerste Grand Prix een dikke 70 jaar geleden een enorm Alfa Romeo feestje werd, is Mercedes tegenwoordig meer premium. De Duitsers zullen vandaag tenzij er gekke dingen gebeuren weer locker naar P1 en P2 gaan, waarschijnlijk in de gebruikelijke volgorde. De vraag is hoe het achter de Mercs verloopt. Gaat Max weer naar P3? Of kunnen Leclerc, Ricciardo en/of de Racing Points roet in het eten gooien?
Q1
Dit keer kiezen niet de Alfa’s, maar de Hazen als eerste de weg uit de pitbox. De klantenteams van Ferrari hebben het heel zwaar dit jaar. In deze sessie zullen ze normaal gesproken weer met elkaar en met Williams vechten op een plekje in Q2. Hulkenberg zet als eerste van de jongens in rappe auto’s een tijd neer. Die blijkt vrij goed te zijn, want Leclerc, Norris en Vettel bijten zich er dik op stuk. Zelfs HAM en BOT zijn maar nipt sneller.
De Mercs geven uiteraard nog niet alles. Dat zien we ook aan het feit dat Verstappen ietsje sneller is. Albon geeft meteen weer enorm veel toe op zijn teamgenoot. We zien in de herhaling waarom: De Britse Thai stuitert hard op de nieuwe kerbstones bij Chapel.
dat betekent ook dat ALB met twee minuutjes te gaan nog maar op P16 staat. Vettel en Stroll doen het niet veel beter op P13 en P14. Russell beukt zich kortstondig naar P8, maar de andere coureurs zien het gevaar. Velen verbeteren zich met een extra rondje. Kvyat is echter wederom de odd man out. Terwijl Grosjean en Russell zich naar Q2 weten te vechten komt de Rus wederom niet verder dan Q1. Hij staat nu 5-0 achter in het kwalificatieduel met Gasly. Magnussen, Latifi en de beide Hazen redden het ook niet om een rondje verder te komen. Stijf achteraan staat het duo van Alfa Romeo. 1950 is lang geleden…
De afvallers: Kvyat, Magnussen, Latifi, Giovinazzi, Raikkonen
Q2
Wellicht krijgen we een primeurtje in Q2. We zien wel vaker dat de snelste teams Q2 proberen te overleven op de medium banden. Maar gaan we vandaag zien dat iemand Q2 doet op de harde banden? Die harde banden waren vorig weekend immers nog gewoon de mediums.
Verstappen gaat het ogenschijnlijk in ieder geval proberen. Terwijl iedereen, inclusief de Mercs, met gele banden Q2 begint, heeft de Nederlander er een setje wit onder gestoken. VER gaat daarmee in eerste instantie naar P4. Hulkenberg schiet na een paarse eerste sector even de baan af en zal dus opnieuw aan de bak moeten. Vettel stuurt de Ferrari naar P10, waarna Leclerc P4 pakt. Ouch.
Aan het eind van de sessie verbeteren een aantal coureurs nog hun tijden. Dat geldt ook voor Sebastian Vettel, maar voor hem is het niet genoeg. De Duitser komt niet verder dan P12. Esteban Ocon, George Russell en Carlos Sainz proberen Q2 te trotseren met slechts één poging tot een snel rondje, maar alledrie zijn ze niet snel genoeg. Hulkenberg gaat nu wel goed en pakt zelfs P2. Nog belangrijker: voor Max lukt het gepoker met de harde band, want hij gaat door naar Q3 als negende. Teammaat Albon mag dit keer ook mee naar Q3. Positieve opvaller is Gasly, die P4 pakt.
De afvallers: Ocon, Vettel, Sainz, Grosjean, Russell
Q3
Bij de eerste poging gaat Hamilton naar P1, een dikke tiende vóór Bottas. Ricciardo gaat naar de derde plek met zijn voormalig teammaat Hulkenberg op P4. Verstappen en Albon staan gebroederlijk naast elkaar op P5 en P6. Opvallend is dat Ricciardo en de twee Red Bulls hun rondes op de gele banden hebben neergezet. De rest rijdt met softs.
In de tweede run gaan ook de Mercs voor de mediums, maar wisselen de Red Bulls juist naar softs. Ricciardo blijft doorbikkelen op geel met zijn gele bak en de rest gaat voor een tweede run op softs. HAM en BOT rijden in sector één exact dezelfde tijd. HAM geeft BOT daarna echter de pole door voor start-finish wat naar rechts te sturen. Zo wil de Brit maar even bevestigen dat Bottas’ contract verlengen de goede keuze was van het team.
Hulkenberg maakt het een 1-2-3 voor Mercedes. Verstappen komt nog wel sterk voor de dag met een vierde tijd. Ricciardo is vijfde, voor Stroll, Gasly, Leclerc, Albon en Norris.
F1 kwalificatie 70th Anniversary GP: De volledige uitslag
- Bottas – Mercedes
- Hamilton – Mercedes
- Hulkenberg – Racing Point
- VERSTAPPEN – Red Bull
- Ricciardo – Renault
- Stroll – Racing Point
- Gasly – Alpha Tauri
- Leclerc – Ferrari
- Albon – Red Bull
- Norris – McLaren
- Ocon – Renault
- Vettel – Ferrari
- Sainz – McLaren
- Grosjean – Haas F1
- Russell – Williams
- Kvyat – Alpha Tauri
- Magnussen – Haas F1
- Latifi – Williams
- Giovinazzi – Alfa Romeo
- Raikkonen – Alfa Romeo
Go Hulk! Hoop dat hij morgen even aan Stroll laat zien hoe het echt moet als je een snelle wagen hebt.
het
@mopar70: heb het voor je aangepast ;-). We hebben tegenwoordig ook een edit-knop! :-D
@willeme: thanx!
De Hulk op plek 3, gewéldig. Perez mag misschien wel langer op ziekteverlof.
Hulkie! Netjes !! Rijdt RacingPoint nu gewoon door met de illegale onderdelen? Niet normaal hoe snel die zijn…
Geweldige comeback van Hulkenberg. En slim gevonden van Red Bull, dat hun gok om Max morgen op de harde band te laten starten, is gelukt. Nu maar hopen dat dit morgen ook goed uitpakt.
@RRRobert: Het kan nog wel eens lastig worden voor Verstappen morgen. De racepace van de Racing Points lijkt best goed te zijn. Hulkenberg start voor hem op de mediums, en ook de jongens achter hem starten op mediums. Verstappen zal dus een goede start moeten hebben en het liefst in bocht 1 of 2 Hulkenberg al voorbij zijn om dan een gaatje te trekken en de strategie te laten werken.
@Edge: racepace goed van RP? Vorige week bedoel je? Lagen ze toch een seconde of 30 achter max. Enige lastige zou het inhalen moeten zijn. Mercedes enigine op de rechte stukken…
Denk dat Max easy derde wordt als hij niet crasht bij de start of uitvalt. Zelfs als hij na de eerste ronde zevende ligt ofzo. Maakt namelijk niks uit want iedereen achter Merc rijdt hetzelfde tempo (behalve Max in vrije lucht). Dus gewoon wachten tot de rest afslaat naar rechts, even stampen en klaar is Max.
Hulkie volgend seizoen naast Max!?
@kp92: Laten we het echt hopen, want die soepstengel Albon is werkelijk een aanfluiting en waardeloos als steun voor Verstappen.
@venividivici: als zowel ricciardo, gasly als albon compleet zoek worden gereden moet je je toch afvragen aan wie t licht. Gasly en albon zijn allebij extreem goed, en horen echt wel bij de top teams thuis. Ik vrees alleen dat verstappen op de 1 of andere manier zo goed is, en de red bull zo bijzonder is gebouwd, dat het lijkt alsof zijn teammaat er niks van kan. Schumacher reed ook record tijden in auto’s waar andere wereldklasse coureurs niet normaal mee konden sturen.
@venividivici: gebeurt niet
@benja01: Jammer joh, mijn glazen bol is mooier dan die van jouw ?
@kp92: nee nu al. De tweede startrij
Ik gun de hulk zn podium een waardig afscheid en eindelijk van zn record af
@rob5nismo: Afscheid? Nou ik hoop h’m volgend jaar terug te zien (als nieuwe teamgenoot van Max zou tof zijn)
@rob5nismo: zijn record van “meest achtereenvolgende race starts zonder podium” blijft helaas staan. Dit warme weer maakt me zuur. Sorry hiervoor.
Beter een biertje drinken ipv azijn
@okdoei: waarom zuur, je dreunt een feit op
@wildbeest: ja maar ik had ook gewoon mn smoel kunnen houden en mensen blij laten wezen… maar nee. Deze iwab moet weer wat melden.
Deze kwalificatie maakt maar weer pijnlijk duidelijk wat een doodzonde het is dat Hulkenberg geen vast zitje bij een degelijk team heeft. Die P3 die hij noteerde was gewoon heel erg indrukwekkend. Iemand als hij moet dat wekelijks kunnen laten zien.
Ik hoop stiekem dat Perez’ negatieve coronatest nét even wat te laat terugkomt voor de race in Spanje en Hulk er nog eentje mag rijden. Liever nog zie ik dat Red Bull Albon voor volgend seizoen terugstuurt naar AlphaTauri en Hulk naast Max in laat stappen, maar we weten allemaal hoe eigenwijs men bij Red Bull is en hoe klein de kans is dat iemand van buitenaf die kans krijgt.
@edge:
Alles hangt af van hun lange termijn planning. Ondanks de kwaliteiten is Verstappen nu nog een maatje te groot.
Persoonlijk denk ik dat ze al het een en ander aan het bekokstoven zijn. Hun eigenwijsheid zorgt er nu al 1,5 seizoen voor dat ze een tweede coureur hebben van het tweede garnituur. Simpelweg omdat ze te vroeg gebracht zijn, zonder dat hun talent aanleiding gaf om de stap te maken. Uiteindelijk zal Gasly of Albon wel een goede nummer twee kunnen zijn, maar ze moeten even een jaartje of twee ervaring opdoen en vooral vertrouwen tanken.
Hulkenberg is de perfecte man als je een periode van een of twee jaar moet overbruggen. Vriendelijke kop, sponsors zijn gek op ‘m, journalisten ook, kan uitstekend rijden en is duidelijk beter dan veel coureurs die nu wel een stoeltje hebben.
Zolang een coureur geen nieuw talent tegenhoudt, is het gebruik van een uiterst degelijke subtopper een gerechtvaardige keuze.
Vergeet ook niet dat het kiezen voor Verstappen ervoor gekozen heeft dat RIC en SAI weg zijn gegaan. Dan was dat nu de RB lineup gewees ;-).
Knap van Hulkenberg. Maar zoals hij na de race terecht zei: “de punten worden op zondag verdeeld”. Wordt ’n interessante start.
Ja mooi van Max!
Go Latifi! Mooi resultaat hoor. Gaaf. Cool.
Wordt wel weer eens tijd voor wat drama. Mijn voorspelling: morgen tetst Bottas Hamilton in bocht 1 eraf. Hülkenberg wint de race, Albon op 2, en Vettel op 3.
Hamilton rapper? Dit keer is Bottas rapper. Word to your mother!!!
@maferick74: Hamilton heeft muziek op Spotify.
Gasly gaat erg lekker dit seizoen, Kvyat is plaats aan het maken voor de degradatie van Albon.