Het rechtse kabinet grijpt hard in op het stroomnet en gaat zorgen voor bakken met stroom voor je EV!
Ja ja, je verwacht het niet, maar het radicaal rechtse klimaatprobleem ontkennende kabinet (volgens de oppositie) doet iets wat het vorige klimaat minnende kabinet heeft nagelaten. Ze grijpen in op het stroomnet.
Onder het vorige vrolijk linksige en progressieve kabinet Rutte IV trokken we al eens de conclusie dat je beter geen EV kan kopen, omdat de stroom op is. Steden als Utrecht zetten laadpalen al uit in de stroomspits omdat er gewoon geen capaciteit is op het stroomnet. Een nieuw bedrijf een stroomaansluiting geven? Kom nog maar eens terug in 2026…
Allerstrengste stroomnet-beleid ooit
Ooit omschreven als tassendrager van Rutte door een zeker waterstofperoxide minnende politicus, is Sophie Hermans inmiddels opgeklommen tot minister van Energie. In het kabinet van datzelfde “kritische” kamerlid.
Dat kabinet wordt toch veelal neergezet als klimaat ontkennend, extreem rechts, domrechts, anti-democratisch en nog meer. Maar nu blijkt kabinet Schoof niet een bruin hart te hebben, maar gewoon een kneitergroen hart.
Wat heeft deze coalitie namelijk besloten nu het allerstrengste asielbeleid wat uitdagend blijkt? Het allerstrengste stroomnet beleid ooit! Er komt een nood (!!) pakket met maatregelen om het bomvolle stroomnet te ontlasten!
Maar liefst 55 duizend trafohuisjes erbij
Er moeten namelijk 55 duizend transformatiehuisjes uit de grond gestampt worden om de vertraging bij de bouw van woningen en bedrijven tegen te gaan. Die kunnen namelijk helemaal geen aansluiting meer krijgen. De industrie kan zo verder verduurzaamd worden en het is goed voor de werkgelegenheid zo lezen we in de Telegraaf.
Het kabinet trekt een beentje bij omdat de doelen die in het klimaatplan met als deadline 2030 buiten bereik lijken te raken. De vier milieubewuste partijen uit het huidige rechtse kabinet willen ons land versneld elektrificeren. Daarvoor zet de minister alles op alles om zo snel mogelijk het stroomnet uit te breiden.
Aanpassen stroomtarieven
Voormalig minister Rob Jetten kon alleen maar dromen van zoveel daadkracht om iedereen aan de elektrische auto te helpen! Zeker de volgende maatregel is helemaal in het straatje van een partij als de zijne.
Het systeem van nettarieven gaat namelijk ook op de schop. Slim stroomverbruik voor huishoudens en bedrijven krijgt namelijk prioriteit. Dat gaat uiteraard via de portemonnee van de consument.
Het doet eigenlijk denken aan de bestaande flexibele energiecontracten waarbij de prijs van stroom ieder uur anders kan zijn. Schijnt de zon veel dan is de stroom goedkoper en is dát het moment om je elektrische auto op te laden.
Afbreken rechtstaat
Ja, hier kan Frans Timmermans een kritiekpuntje leveren, al is het voor het goede doel. Het mes gaat namelijk in de juridische procedures tegen hoogspanningsmasten. Op dit moment kun je eindeloos procederen tegen de komst van hoogspanningsleidingen bij jou in de buurt.
Vanwege het ’zwaarwegend maatschappelijk belang’ zal Hermans de juridische beroepsprocedure verkorten, waardoor een versnelling van maar liefst anderhalf jaar per project kan worden geboekt.
We vermoeden dat de linkse oppositie deze afbraak van de rechtstaat wel pikt, net als het vernachelen van de ecosystemen in de Noordzee ten behoeve van die prachtige windmolens. Als het doel goed is, geen probleem uiteraard.
Planbureau voor de Leefomgeving
Alleen maar goed nieuws dan? Dat ligt aan de bril die je opzet natuurlijk. Waar de “domrechtse” Telegraaf chocoladeletters kopt met de oplossingen die Sophie Hermans aandraagt, schrijft de “zuurlinkse” Volkskrant een groot artikel met in de kop dat het klimaatdoel 2030 vrijwel zeker buiten bereik is volgens het Planbureau voor de Leefomgeving.
Het artikel in die krant met linkse signatuur rept met geen woord over de plannen van de minister om door te pakken. Wel alvast de zwarte Piet voor de partijen in het kabinet wat er pas een paar maanden zit. Het is de schuld van deze coalitie dat het klimaatdoel niet gehaald wordt.
De Volkskrant gaat even aan het feit voorbij dat er hiervoor jaren andere kabinetten hebben gezeten die hier toch echt al stappen in hadden moeten maken. Dus ook voor hen was het klimaatdoel niet te halen, laat staan het op korte termijn opplussen van het stroomnet voor stroom in je EV.
We verheugen ons al op het debat in de Tweede Kamer wat hoogstwaarschijnlijk zal gaan over een tweet van Wilders uit 2019, waarin hij schrijft dat het klimaatbeleid door de shredder moet, en dat het allemaal de schuld is van de BBB en Wierd Duk. Als het maar niet over de inhoud en oplossingen gaat…
Krijgen we hier dan ook mee dat we stroom kunnen laden in onze auto’s overdag en deze in de avond ontladen?
Of dat de zonnepanelen op woningen niet uit gaan maar dat dit gebruikt kan worden voor bedrijven in de buurt die het hard nodig hebben overdag?
Elektriciteit is net als honger geen productie probleem maar een logistiek probleem. Precies daarom gaat het niet van een consumenten dak naar een lokaal bedrijf.
Michel, we hebben 12 jaar rechtse kabinetten gehad onder leiding van de ondernemers en auto partij VVD….
We hebben nu een uiterst rechtse autoritaire regering onder leiding van een partij met slechts 1 lid. Over democratie gesproken.
Elk land krijgt de regering die het verdient. Als het kabinet valt kan iedereen weer gaan stemmen en krijgen we weer een ander kabinet. Zo werkt het nu eenmaal. Nu valt de bal naar rechts, straks weer naar links.
Wat is je punt dan? De grootste fout was Wilders geen premier maken. Dan had hij het moeten doen. Of dat was goed gegaan zoals bij Meloni in Italië waar de soep ook niet zo heet gegeten wordt als dat werd gevreesd, of hij was keihard door de mand gevallen. In beide gevallen opgelost
Michel, allereerst valt de bal nu van rechts naar uiterst rechts onder leiding van een dictator met een ruggengraat van een banaan.
Het jammere is dat er ook bij 🆎 door de meeste redacteuren doorlopend geschreven wordt over de voorgaande “linkse” regeringen, terwijl dit gewoon stemmingmakerij is. D66 was vroeger inderdaad een partij die links van het midden stond. Sinds deze partij is overgenomen door de rechtse havermelk etende en cappuccino drinkende grachten elite dithun kinderen niet laten vaccineren, is het gewoon een partij voor alternatieve VVD’ers.
Het klootjesvolk wat op de grote roerganger van uiterst rechts heeft gestemd zal de gevolgen zelf gaan ervaren.
Links, rechts, zolang ze beide incapabel zijn maakt het helemaal niks uit.
Procentje hier, procentje daar. Geneuzel in de marge, stel je niet aan met je larmoyante dicatator gezwets.
Als je vaak genoeg rechts gaat kom je vanzelf links uit. De meeste rechtse partij klinken mij aardig links.
Ik hoor maar weinig linkse geluiden van de rechtse partijen, wilders heeft in zijn nationaal socialistische programma best wel sociale plannen staan (lagere BTW op boodschappen, eigen risico zorg afschaffen, pensioen leeftijd verlagen) maar dat was slechts populistisch geroep om stemmen van de onderklasse te trekken, uitvoeren gaat hij dat niet. En helaas trapt het domme volk er nog in ook.
Mini Joe, volgens mij kies ik geen partij in dit artikel. Ik ben hoogstens verbaasd hoe de take van twee kranten over hetzelfde onderwerp zo anders kan zijn. Dat is vooringenomenheid. Dat allereerst.
Dan: naast deze regering is al het voorgaande linksig. En D66 en Christenunie waren zeker niet rechts…
“Het klootjesvolk wat op de grote roerganger van uiterst rechts heeft gestemd zal de gevolgen zelf gaan ervaren.” daarom had Wilders premier moeten worden, dan had het alle kanten op kunnen vallen. En de term klootjesvolk klinkt anders ook erg elitair… Wie zijn die mensen?
Maar het is net zo dat de havermelk elite in Amsterdam nu ook ervaart wat het is om een links stadsbestuur te hebben. Is precies hetzelfde, maar dan andere onderwerpen. Ook iedere stad krijgt het bestuur dat ie verdient. Zo werkt democratie, zelfs in reservaat Amsterdam.
Nederland is een handelsland, met al dat grove taalgebruik van Wilders was het zakelijk gezien niet zo’n goed idee Wilders premier te maken.
Rutte heerste 14 jaar, niet 12. En de 10 jaar Balkenende die daaraan voorafgingen waren de ministers van Economische zaken en/of Financiën ook vaak van VVD huize.
Overigens was het geen onwil van het vorige kabinet om te investeren in de stroomvoorziening, maar de inderdaad, ellenlange procedures en de gijzeling van stikstofdepositie zat (en zit) bouwend en ondernemend Nederland hiermee gruwelijk dwars. En wat dat laatste betreft, ik ben nu wel benieuwd hoe het huidige clubje merendeels incompetente ministers en staatssecretarissen dit gaan omzeilen of negeren.
Noodwetje misschien?
Zoals ik reeds eerder zei is de infrastructuur helemaal niet op voorbereid en vandaar die extra trafohuisjes.
Wat ik in de plannen dus niet terug lees; krijgen we alleen meer capaciteit of wordt het allemaal wat “intelligenter”?
Intelligenter zou al een redelijk oplossing zijn.
Het mooiste zou zijn als ik ‘mijn stroom’ van de zonnepanelen op mijn huis realtime kan laden in mijn elektrische auto ook als deze ergens anders aan een laadpunt staat. Het is een flinke verrekenexercitie maar als ik nog 40% vulcapaciteit heb van een 77 kWh batterij dan zou er op die manier opslagcapaciteit aan het stroomnet toegevoegd kunnen worden overdag op de moment dat er een overcapaciteit is. Ik hoef daar geen geld mee te verdienen en ook geen negatieve prijs te hebben als ik kan laden.
Als dat mogelijk zou zijn voor het gehele elektrische autopark en je brengt de mismatch tusse vraag en aanbod op een dag een stuk dichterbij elkaar.
@THSD mooi, dus nu koop je een EV? :)
Klimaat is geen doel, het is een middel. Verder lees ik met lichte huivering de berichten van mensen die dit huidige en/of de kabinetten van de afgelopen jaren rechts benoemen en daarmee blijven ontkennen dat we al heel lang geleden in een zwaar collectivistische/communistische samenleving terecht zijn gekomen waar democratie theater is geworden en rechtsgelijkheid iets uit de boekjes is.
OT: wat extra trafohuisjes zijn niet de oplossing van dit gemaakte probleem.
Gast, je volgt de Amerikaanse verkiezingsstrijd veel te veel. Hou alsjeblieft op met dit soort retoriek op een autoforum.
Ik lees met huivering dat je nog steeds niet door hebt dat afgelopen regeringen behoorlijk rechts waren, baanzekerheid voor werknemers door de plee gespoeld, slavenklasse genaamd ZZPers geïntroduceerd, helemaal niks aan klimaatbeleid uitgevoerd, pensioenen verkwanseld, belastingen voor burgers verhoogd en voor bedrijven verlaagd, ze hebben zelfs een woningcrisis gecreëerd omdat dat gunstig is voor de VVD huisjesmelker achterban. Dat is allemaal toch echt flink rechts beleid. Noodzakelijke maatregelen als sluiting Tatasteel (goed voor de gezondheid van de omwonenden en een enorme CO2 besparing), inkrimping van de veestapel (30% minder en alle stikstof problemen zijn van tafel), de afhandeling van de toeslagen affaire (doorgeschoten keihard aanpakken beleid) of de schades in Groningen zijn allemaal nog steeds niet uitgevoerd.