BMW toont komend weekend op Villa d’Este een ode aan de 3.0 CSL, waarvan het zelf een tipje van de sluier oplichtte met deze close-up teaserafbeelding. Zoom een stukje verder uit en je krijgt…
..mogelijk zoiets als hierboven staat afgebeeld, maar niet 100% identiek. De afbeelding is ontsproten aan het creatieve brein der automotive photoshoppers, die een mooie blauwdruk als die van BMW natuurlijk niet konden laten liggen, en er zelf een body omheen knutselden.
We zijn erg benieuwd hoe dicht de soepers van Evren Milano bij de realiteit zitten. Als BMW nou vrijdag precies dit onthult, ben je dan een blije of een droevige panda?
991gt3rs zegt
Laat maar komen!
theyoungsaablover zegt
@991gt3rs: ik ben al gekomen mmmm
VeniVidiVici zegt
@991gt3rs: Weinig kans! Verder dan de ideeën tekentafel komt het niet…
garp zegt
@venividivici: dat zei men van de i8 toch ook?
991gt3rs zegt
@VeniVidiVici: Ja helaas maar dit soort projecten kan ik alleen maar toejuicen.
jzaero zegt
@venividivici: de M1 Hommage is ook als i8 in productie gekomen, wellicht dat ze dit als een lichtgewicht coupé neerzetten in de vorm van een nieuwe 2 of 4 serie, of zelfs als alleenstaand model op basis van die 2
VeniVidiVici zegt
@991gt3rs: Nou, vooruit een concept car dan, maar productie… NEE helaas
jrk68 zegt
@VeniVidiVici:
Met een beetje geluk haalt hij ook nog de GT franchise….
rvds15 zegt
Een hele blije panda.
casperfcb zegt
Mwa, ben er niet gek van.
Dutchdriftking zegt
Mooi ding!
rob5nismo zegt
Die achterkant vind ik wel lekker
a3aan zegt
Lijkt wat op de 918 van Porsche
autofanaat11 zegt
Heeft wel iets weg van een 918
dameister zegt
Ik ben dan een blije panda
anthonykumpen zegt
Het is zeker voor de VGT “Vision Gran Turismo”.
autogijs zegt
De van op 918 wat lijkt Porsche
swaffelaer zegt
@autogijs: wat je zegt… Ik ook vind lijkt een op beetje 819 Porsche.
gwnbmw zegt
@swaffelaer: ;)
amazinglaurent zegt
Een redelijk droevige panda, de teaser bevatte veel meer kenmerken van de originele E9 dan dit
potjak zegt
Nee… Leuk geprobeerd. De verhoudingen van deze auto zijn helemaal zoek. De wielen zullen veel kleiner worden (kan nog steeds 20 inch zijn) en de flanken van de wielbakken zijn veel groter. Daarbij zal het gedeelte onder de ramen veel minder hoog worden en de auto zal iets minder breed zijn. Dan zit je qua verhouding een stuk dichter bij het orgineel dan dit. We gaan het zien en ben heel benieuwd :)
thezonda zegt
Wat ben je hiermee? Het zal toch nooit geproduceerd worden.
dameister zegt
@thezonda: een blije of droevige panda
BloodSeaker zegt
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Arnoud zegt
Dit is geen hommage aan de 3.0 csl waar de gemiddelde BMW rijder zich aan kan spiegelen. Dit lijkt meer op een hommage aan de 3.0 csl IMSA racer. Die stond toen ook al zo ver bij de straatversie vandaan… Niet echt het de ziel van BMW.
367pk zegt
Maar op basis van welk huidig model??
Enige 2 deurs “sedan”s zijn nu de 2 en de 6. De teaser lijkt groter (vooral breder) dan de 2, maar op basis van de 6 komt al een GT3.
We gaan het zien
367pk zegt
4 zou natuurlijk ook nog kunnen…
jackass266 zegt
Ben sowieso geen panda
deladude zegt
Ik hoop dat de echte meer op het origineel lijkt. Dit ding is veel te breed. uit verhouding breed..
lincoln zegt
Best wel een mooie hommage aan de camaro ..
jobberns zegt
Hij is veel te breed, hij zou wel wat meer op de oude 3.0 CSL mogen lijken qua verhoudingen
remcom zegt
Lekker kontje
maseratifan92 zegt
Ik hoop het
gtwillem zegt
Al die schitterende Hommages en ze geven ons een voorwielaangedreven MPV met driepitsdiesel… Word gone wrong. Als de i8 nu wat meer leek op die M1 Hommage… En de i3 gewoon niet bestond. BMW en merkwaarden en overboord gooien.
mrrallycross zegt
Echt dik, produceren dat ding
racenderechter zegt
volgens mij is de echte een stuk strakker. De styling van de bumpers is van een paar concepts terug.