Is de Porsche Panamera in zijn normale jasje nog niet breed genoeg? Niet in de ogen van Kahn Design, want zij komen met de Panamera Super Sport Wide Track.
Uit die naam valt al op te maken wat het grootste verschil is tussen de standaard Panamera en de versie van Kahn: hij is een stukje gespierder. Dat zie je bijvoorbeeld terug in de bredere wielkasten, die de auto met een stel flinke luchtinlaten ook wat agressiever laten ogen. Denk er een lagere rijhoogte, sportievere vering en behoorlijk brede banden bij en je hebt een Porsche waar je letterlijk en figuurlijk moeilijk omheen kunt.
Kahn omschrijft zijn Wide Track-pakket als ‘Britse stijl voor de vierdeurs Porsche’. Liquid gold remklauwen vallen niet direct onder die noemer, maar ach… Deze Panamera koop je vooral om een beetje extra op te vallen en daar zullen de gouden remklauwen natuurlijk alleen maar bij helpen. Om nog maar te zwijgen over die dubbele achtervleugel, waaronder een dakspoiler.
chaudfontaine zegt
Ik vind het over het algemeen een mooie wagen maar deze hoef ik niet. Die spoiler doet meer kwaad dan goed en ben ook niet weg van de velgen.
subarufan zegt
Moet toch toegeven dat deze Panamera er i.c.m. die echt hele dikke velgen er goed uit ziet.
koenigseggccxr zegt
Mooie voorkant en wielen , achterland minder maar wielen zijn wel mooi rn wie of wat is kahn
potver7 zegt
@koenigseggccxr: Mja die velgen zijn best aardig maar daar gaat het nu niet om. Rare uitgeklopte wielkasten, en dan ook nog zo’n aanstellerige dakspoiler die volgens mij weinig goeds doet voor een goede luchstroom.
sidewalkjoe zegt
Ik vind de stoelen best wel nice
genesis zegt
Ik kan maar niet wennen aan de Panamera, ik blijf het toch zien als een 911 met een paar extra deuren.
thomcarspotter zegt
Prachtig!’ Haal die dak spoiler eraf en gooi die vekgen weg voor een sertje originele panamera velgen en hij is af, pracht ding!
sabrerator zegt
Britse stijl is dus ook niet meer wat het is geweest. Zelfs de Britten weten niet meer wat dat is. Voor mij is Britse stijl: veel vierkante meters wortelnotenhout en crėme Connolly-leer. Zonder spoilers en wielkastverbreders.
Maar goed, ben dan ook fan van oudere Jaguars en de jaren ’80 vierkante Bentleys.
mclarenf1lm zegt
@sabrerator: Echt brits is ook al lang vergaan, er is gewoon geen vraag meer voor. De laatste echte britse wagen voor mij is toch de begin jaren 90 Jag XJS.
sabrerator zegt
En ik heb gisteren mijn nieuw gespoten keukenkastdeurtjes teruggekregen: Chiltern Green. Denk: de kleur groen van een Aston Martin DBR1, de Le Mans winnaar uit 1959.
Ik heb wel iets met klassiek Brits…
sabrerator zegt
O ja, de keuken wordt nog voorzien van de klaar liggende Aston Martin badge, nog een David Brown uitvoering.
Da’s pas Brits, niet deze gepimpte Porsche.
graaf123 zegt
Gewoon een mooie auto
nickcalvin zegt
@graaf123: je bent een pedo
carmasterr zegt
@nickcalvin:
Dafuq did I just read?
reggie-boy_rood zegt
@nickcalvin: pedobear
nickcalvin zegt
Dik!
roppp zegt
Hahahahaha, een soort S-klasse Porsje. Die velgen staan het ding wel goed, desalniettemin: al draagt een een aap een gouden ring………
janfr1908 zegt
Ik vind hem dik alleen het interieur en die putdeksels mogen ze houden
mashell zegt
Wanneer de nieuwe Europese commissie geïnstalleerd is hoop ik dat ze snel een verbod uitvaardigen op aanplak wielkast verbreders. Dat is een erg lelijk fenomeen dat helaas een trend begint te worden.
bedirhan zegt
Spoiler weg en je hebt een goed gelukte bodykit
tupperware zegt
@bedirhan:
Yep, nu nog een fatsoenlijke auto vinden om het op te plakken..