Zoals verwacht wordt op de Amerikaanse SEMA-show deze Jeep Ultimate getoond. Hij is gebaseerd op de vierdeurs Wrangler Unlimited maar heeft wat leuke extra features. Deze zijn echter voornamelijk van visuele aard, inclusief veel chroom…
De Ultimate heeft een 392 pk HEMI van Mopar. Verder zijn de 18-inch aluminum spaakvelgen natuurlijk goed, maar met de slogan “how far can you go with the new Jeep Wrangler?” had ik wel wat meer verwacht.
The exterior is chromed out courtesy of Mopar:
fuel filler door
taillamp guards
tubular side steps
exterior mirrors
tow hooks
door handles
hood hinges
fascia overlaysTo complete the look, the exterior is coated in a wildly experimental ‘Liquid Charcoal Pearl Coat’ paint.
Sjoerd zegt
Volgens mij een perfect alternatief voor de hummer H3
jochem zegt
ja alleen beetje klein, en dat is ook het probleem met de h3 :P
autoblogger zegt
Yep, jammer dat je de Wrangler eigenlijk te weinig tegenkomt in Nederland…
Stefan Schuilenburg zegt
Ik vind hem leuk zo.
Berbertje zegt
Heel leuk ding
Dat chroom staat hem ook mooi
ML zegt
Dit zijn 18 inch velgen met behoorlijk dikke trekkerbanden erop.. toch beter bij zo’n Wrangler dan 22 inch met dunne slofjes. Zo blijft het tenminste wat meer een terreinauto en wordt het typische Gansta-Car.
jordey zegt
geen verkeerde auto!
ik zou deze wel boven een h3 of een G-klasse nemen.
Een Mercedes-benz G-klasse met 400 pk komt zeker niet in de buurt van deze prijs. en de h3 vind ik minder mooi.
SeanD zegt
Maar dit ding is niet zuinig want je hebt deur nodig om te tanken….
fuel filler door
marek zegt
wel een zeer strak wagentje
Xpert zegt
Heb de Wrangler altijd al leuk gevonden.
Ik weet nog dat ik tijdens een vakantie eentje gehuurd had met open dak.
Er zat toen een 4,0 liter in en hij was perfect voor in het centrum of op het strand.
floryn zegt
ik vind m prachtig alleen zou ik een iets lagere instap wensen (bejaarden auto? haha) en wat dunere banden wat er nu onder ligt is enigzins to go to africa
ik houd niet zo van SUV/4×4 maar vidn dit samen met de defender, g-klasse, LM002 en Range Rover een acceptabel vervoersconcept en hij gaat er steeds mooier uitzien!
Eric zegt
[i]To complete the look, the exterior is coated in a wildly experimental ‘Liquid Charcoal Pearl Coat’ paint[/i]
Wildly experimental…
Da’s gewoon zwart stomme amerikanen! Hoezo wildly experimental….
d_vdm zegt
Ze hadden beter eens een centraal differentieel kunnen installeren in plaats van meer chroom e.d. Dat middeleeuwse “inschakelbare” 4WD systeem is echt niet meer van deze tijd.
L-Fred zegt
SUPER, alleen…. die ronde koplampen, hadden ze dat niet weer terug kunnen zetten naar de ‘ouderwetse’ vierkante modellen?
Robin zegt
Mooier dan een h3, maar doe maar de standaard uitvoering, dit iets te hoog.
bob zegt
Geen lier .. dus hij gaat zo ver dat je hem nooit meer terug kunt rijden.
Sander zegt
niks meer aan doen, zo is ie goed
Kevin zegt
@d-vdm das de charme van de Wrangler
en trouwens die differentiele shit zwaardere assen enzo
zitten allemaal standaard op de Rubicon
hoe ik dat weet???
werken bij een dealer he
als ik het geld had . . . zegt
een beetje erg hummer gehalte en met al dat chroom moet je wel flink poetsen als je een keer de natuur ingaat
ramstein zegt
zeer goede en leuke auto helaas 4 deurs en de auto is een terrein auto dus weg met dat chroom en standaard een lier voor op plaatsen
Jan Pet zegt
Ik vind deze jeep ook echt super mooi en vooral stoer. Ik ga nu 5 jaar sparen om deze jeep te kopen, zo super mooi en gaaf vind ik hem!!!
Nou doei,
Jan pet, retteket naar beter bed
Rogier zegt
Ik heb de jeep wrangler 4 deurs rubicone. En er rijden er bij ons in de buurt 2 ronden. En ik heb nog nooit een anderen gezien dan die 2. En ik vind deze op het plaatje niet echt meer een treinwagen meer een show auto is het nu meer.