Volgens Jaguar werd het wel hoog tijd dat Jaguars nog betrouwbaarder gingen worden.
Sommige merken dragen een zware last als het gaat om betrouwbaarheid. Of dit niet terecht is, is of niet. Bij de Autoblog adviezen wil minimaal de helft pertinent geen Franse auto. Ook is men bang voor Italiaanse auto’s en zijn er mensen bang voor alles dat met downsizing te maken heeft. Nu schuilt er soms een vorm van waarheid in en vaak is enige nuance wel op zijn plaats.
Maar ook de Britten hebben een reputatie ‘hoog’ te houden als het gaat om ‘betrouwbaarheid’. Ook hier geldt: veel is gebaseerd op het verre verleden. Onder British Leyland werden de meest afgrijselijke auto’s gebouwd waarbij de verhalen veel mooier waren dan de koetswerken. Op zich gaat het nu veel beter, maar volgens de baas van Jaguar Land Rover, Thierry Bolloré, kan het nóg beter. Dat laat hij weten aan Autocar.
Reimagine-plan
Hij werd in de herfst van 2020 aangesteld om het roer om te gooien bij Jaguar Land Rover. Dat wordt gedaan middels het ‘Reimagine’-plan. Dat is een veelomvattend project dat Jaguar Land Rover door een goede toekomst moet loodsen. Het eerste punt dat Bolloré wil aanpassen is de betrouwbaarheid en bouwkwaliteit. Volgens de Franse CEO waren de resultaten uit de betrouwbaarheids-statistieken onacceptabel. Gelukkig weet hij dat de kennis om het beter te doen in huis is.
Daarvoor heeft hij Nigel Blenkinsop aangesteld. Hij is de Executive Director van de afdeling ‘Company Quality’ en ‘Customer Satisfaction’. Blenkinshop gaat zich dus focussen op die waardeketting.
Jaguars nog betrouwbaarder
Overigens doet Jaguar Land Rover al veer beter dan voorheen. De dramatische jaren ’70 liggen al lang achter ons. Al onder Ford in de jaren ’80 ging de betrouwbaarheid van Jaguar enorm omhoog. Maar ten opzichte van vorig jaar gaat het alsnog beter. De garantiekosten daalden ongeveer met 33%. Maar de Jaguars worden dus nog betrouwbaarder.
Bron: Autocar.
Die tekst bij die foto… Hilarisch!
“Nu scheelt er soms een vorm van waarheid in”
*schuilt (lijkt mij)
OT: Volgens mij is het bij LR veel erger gesteld met de kwaliteit dan bij Jaguar.
Nou ze ook wat lichtvoetiger maken. Zo’n 300 kg meer wegen dan een 911 kan echt niet.
Wij van WC-eend…
Poah, ze gaan Toyota helemaal vernietigen!
Ik overweeg een gebruikte F type aan te schaffen, geruchten zijn er volop over onbetrouwbaarheid. Iemand ervaring mee?
Ik heb een XE-S . Deze heeft dezelfde motor als de F-type (V6) . Ik heb mezelf aangewend om nadat ik ingestapt ben eerst de gordel om te doen en daarna rustig de startknop in te drukken want als je dit te snel doet na het openen wil het weleens gebeuren dat de electronica wel reageert maar de motor niet aanslaat. Verder heb ik al bijna 4 jaar geen enkel probleem gehad met de auto.
De beste Jag die ik ooit heb gehad was een XJ12c uit 1977. Terwijl dat toch de slechtste Jag ooit gebouwd is….zeggen ze.
Zuipen kon ie wel.
Wat waren ze vroeger toch mooi!
Misschien niet betrouwbaar, maar wel mooi.
En als je dan toch op de wegenwacht stond te wachten, kon je daar in elk geval van genieten.
Tja, als Duitse merken slechte auto’s op de markt zetten, wat best wel vaak gebeurd, dan hoor je er niemand over🤷🏻♂️
Jaguar staat van dan 39 merken op plek 29 van de Reliability Index. (Niet ver van VW)
Niet een plaats om trots op te zijn maar wel hoger dan de Duitse premium merken Mercedes, BMW en Audi die volgens deze betrouwbare index teleurstellend scoren op betrouwbaarheid.
Goed dat Jaguar nog gaat werken aan de betrouwbaarheid.
Franse merken doen het juist steeds beter, daar is het roer al om. Alleen dat weet nog niet iedereen. Renault staat op 9, en is het best scorende Europese automerk met een prima betrouwbaarheid, en Peugeot staat op 14 en doet het ook steeds beter.