Het feit dat er gelekte scans van de nieuwe XF Concept op internet verschenen (gistermiddag) was voor de legal department van Car & Driver genoeg om wat druk uit te oefenen op diverse weblogs. Kansloos, want inmiddels zijn de echte afbeeldingen ook beschikbaar.
De nieuwe Jaguar C-XF concept onthuld de toekomst van Jaguar’s design voor de komende jaren. Het geeft een beeld van de S-type vervanger (de XF) maar ook van de volgende generatie XJ.
De C-XF is een vierdeurs coupé (Mercedes CLS anyone?) maar de uiteindelijke productieversie van de XF zal uiteraard een meer traditionele look krijgen. De paniek onder Jaguar liefhebbers was dus wat voorbarig, ze maken ‘em vast nog wel wat saaier. In september 2007 zal dit duidelijk worden, op de Frankfurt autoshow.
De concept staat op 21-inch Pirelli’s en maakt gebruik van de 4.2-liter supercharged V8 uit de XKR. Deze geeft 420pk and 500Nm koppel (bron: straightline).
Oh, and about those embargo’s, bedoeld voor luie journalisten en magazines die nog naar een drukker moeten (zijn er nog magazines dan?), hebben geen nut meer. Alleen duurt het nog een paar jaar voordat de internationale PR-bureaus het zullen snappen. Zoals jalopnik ook al schrijft: The incident lays bare heightening tensions between print pubs struggling to maintain an advantage amid the Internet’s push to set information free.
Stefan Schuilenburg zegt
Vanaf de zijkant en achterkant valt hij me iets tegen. Het Citroën-stuur past er ook niet helemaal bij..
De foto van de voorkant daarintegen is schitterend.
Maarja, het is maar een concept natuurlijk.
Rossi zegt
Achterkant lijkt net een oude honda (een Accord als ik het goed heb) de voorkant is mooi en stoer ;-P
lincoln mark8 zegt
ronduit prachtig…..deze auto heeft gewoon geen 4deurs concurentie op dit moment.
mvagusta zegt
Met wat fijnslijperij denk ik dat dit een hele mooie auto kan worden! Nu maar even afwachten op de echte versie!
Jordey zegt
ala CLS?? eerder een lexus IS..
Rick dos zegt
Ik vind hem er “goedkoop” uitzien. Goedkoop in de zin van dat ie op goedkope modellen van Honda en Ford lijkt. Voorkant ziet er redelijk uit.
Nee, Jaguar heeft in het verleden véél mooiere prototypes laten zien. Dit is qua schoonheid ver verwijderd van zijn voorgangers.
Rits zegt
Ziet er goed uit, maar doet me wel denken aan een Lexus en de nieuwe ford mondeo
TomRS6 zegt
Zéér mooi, alleen jammer dat de klassieke Jag uitstraling in de loop van de series verdwijnt.
Gloppe zegt
Alleen 1 probleem, hoe kom je die auto in … zonder handvaten.
autoblogger zegt
@Gloppe: die zitten volgens mij wat hoger…
El Loco zegt
Aston Martin en Trasos [neus] komen in me op.
En ik vind hem veeel te druk ogen.
TomRS6 zegt
En hoe wil je claxoneren zonder claxon? en richting aangeven?
matthijs zegt
Vind het eigenlijk een 4drs db7. Niet echt origineel wat mij betreft.
remy zegt
mooie auto, al heeft de achterkant mij nog niet helemaal overtuigt. van het interieur zal denk ik weinig overblijven.
Markus zegt
Die neus heeft veel van een Skyline GT-R R34. Verder geeft het me veel Ford gevoel, de lijnen, de uitlaten… hij ziet er wel aardig uit, maar niet meer dan dat.
Insider zegt
een beetje geïnspireerd op de Aston Martin Virage?
TomRS6 zegt
@ insider,
Ja en die Aston weer op de Opel Manta ;)
CCR zegt
Achterkant is zo afschuwelijk en de deurklinken zijn gefaked van alfa romeo !
TomRS6 zegt
Doe het kreng!
K zegt
De neus vind ik zeer geslaagd, mooie grille.
De achterkant vind ik wat minder, de achterbumper is ’too beaucoup’.
Florijn zegt
dit is het gewoon nuiet vooral de uitlaten zijn smakeloos
Alwood zegt
achterbumper is te hoog, achterspatborden zijn te hoog en de gril zit aan de voorkant te hoog… de achterlichten doen mij heel erg aan een infinity denken. ik vind het wel een redelijk concept, vooral om het feit dat de productieversies er niet precies zo uit gaan zien ;) een vierdeurs coupé zou ik wel heel goed bij jaguar vinden passen.
en stel dat er iemand zou luisteren naar mijn kritiek en de auto aan willen passen… stop er dan ook twee lekkere eivormige lampjes in aan de voorkant :) is het net weer dat beetje meer jaguar ipv jap!
Tombnolz zegt
Heel mooi.
Vanop zij gezien erg elegant (Chevy Captiva-luchtsluiven mijn god!)
De voorzijde gemeen agressief -> liefst zo in productie
Achterzijde doet me te moeilijk aan, maar de achterlichtunits zijn tof.
Ineterieur trekt op niets.
stefan zegt
Ik vind de hooge achter bumper juist heel mooi lijkt op een toyota mark 2 jzx-90.
fout zegt
Ik vind dat hij veel te sterk lijk op de nieuwe ford mondeo, overgoten met een lexussausje. Bovendien snap ik niet hoe ze aan zo’n interieur komen, aan de andere kant hoop ik dat dit erop wijst dat ze nog niet zo zeker van hun stuk zijn als met de ALC-XK. Ik kan niet ontkennen dat ik ontgoocheld ben van de Aston designer die recent voor het merk de R-D6 coupé en XK tekende. Ik hoop dus op een restyling voor de officiële lancering en productie.
mashell zegt
Hoewel Ian Callum prachtige auto’s tekent is het wel een klein beetje eenheidsworst. Het profile aan lijkt wel heel erg AM Rapide. Ian, kom op je kunt best wat origineler.
sacha zegt
Doet me een beetje aan de creaties van Fisker denken:
http://www.autoblog.nl/index.php?tag=fisker
A.r zegt
Ik vond de X-type een Mondeo plus. Dit is gewoon een Mondeo on steroids…..
Hoe kan het in vredesnaam dat de XK zo goddelijk mooi is en dit ding niet.
db zegt
ik denk direct aan lexus bij het zien van dit
BM zegt
Weet je wat het is. Jaguar vind ik een beetje een dood merk, die XK is wel een schitterende auto , maar technisch is het gewoon poep. De motor stelt niet veel voor, het heeft totaaaaaal geen technische snufjes ofzo (om nog maar niet te spreken over die big ass antenne). Ik krijg het er niet warm van. Bij de XJ is dit hetzelfde, en het interieur van deze XF concept (voor zover we het kunnen zien) vind ik er een beetje chinees uitzien. Er zitten een paar vage tellers achter het stuur en het lijkt of ze er maar gewoon een lcd scherm in hebben geflikkerd omdat ze niet wisten wat ze anders moeten doen.
Ik gun het jaguar van harte en ik hoop ook dat het gaat lukken met deze XF, ik ben benieuwd.
///M FOR LIFE!!! zegt
Begint meer en meer op Ford te lijken, niet zo goed!
sacha zegt
@BM: Je weet niet waar je het over hebt. De XK is voorzien van alle snufjes, rijdt fantastisch en is volgens mij oerdegelijk. En nog knap ook. Ik was extreem blij verrast toen we erin mochten rijden. Superauto.
Dat het basis-blok al jaren meegaat wil ook niet zeggen dat er geen ontwikkelingen aan plaatsvinden.
http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/16/gereden-jaguar-xk-convertible
CSL zegt
Ik dacht eerst Nieuwe Ford Modeo ofzo!
Maar wat een mooie auto zeg.
CSL zegt
Ivo zegt
Als een van de weinigen heb ik niets te zeiken: Ik vind het een PRACHTIGE auto, echt een vooruitgang op zowel design als technisch gebied. Ik zag er ook een beetje Mondeo in, niet verkeerd lijkt me. De nieuwe Mondeo wordt ook een plaat.
Maar eindelijk heeft Jaguar dat retrodesign overboord gegooid en lekker futuristisch werk afgeleverd! Hier en daar nog wel de scherpe kantjes bijschaven en dan komt het helemaal goed met Jaguar. Als ze maar direct die nieuwe 2.7 en 3.6 diesels en met een stationvariant op de markt komen.
Iemand zei dat de XK technisch niet modern is? Dan moet je toch gauw je woorden inslikken. Het is zeker qua carrosserie de meest high-tech auto en qua bouwkwaliteit is het een topper. De motor is een lekkere werkmotor met veel koppel en een lekkere Amerikaanse roffel, super voor een GT. Plus de 6-traps automaat schakelt heel snel en soepel. Wat moet er nog meer verbeteren dan?
JustFendi zegt
in eerste instantie zie ik totaal geen enkel onderdeel dat te vergelijken is met mondeo?
Ten tweede de details zijn prachtig, denk aan de dashboard, voor- en achterlampen..
En als geheel is het in mijn ogen een topper, velen zullen mijn mening ook wel delen
sacha zegt
en
en
sacha zegt
Het is gewoon een Mondeo S-Klasse.
Overgens zonder daar een oordeel aan te willen hangen. Want hij is wel mooi. Maar of het handig is om Ford en Jaguar zo op elkaar te laten lijken? Hmmm…
CSL zegt
Hij is zeker mooi.
k*t ford zegt
het is gewoon een lelijk verlengde nieuwe ford mondeo
Mr. R zegt
Er is ook een Jaguar in de zaal? Ik zie hier absoluut geen Jaguar staan! Het is niet zó vreselijk lelijk, maar het is gewoon absoluut geen Jag. Wat was er mis met zoiets het R-D6 concept?!
Maak gewoon een Jag á la R-D6, verdorie!
JANUS zegt
Mr.R
Je hebt gelijk.
Dit is een Ford/Aston cloon. Lijkt niet op een Jag !
(Geen lelijke auto, maar geen JAG!)
Tom zegt
Wanneer komt Jaguar eens met een volledig nieuwe motor?
Ejay zegt
Vraag blijft, waarom loopt de toerenteller tegen de klok in?
Jag-lover zegt
Jezus mensen,
er zijn er weer sommige op de kap aan het zitten van Jaguar hé. Dat dit al dan niet op een Ford lijkt stoort me eigenlijk niet. Ik vind hem erg geslaagd en bovendien zal ie ook erg leuk rijden.
Mocht ik het geld hebben,ik zou het wel weten.
Liever zo’n Engesle karakter-kar die bovenaan de tevredenheidstests staat dan een Duister zoals de pitta man om de hoek…
Doei
slk zegt
Heeft veel weg van de nieuwe mondeo.
Ruben zegt
Ziet er best mooi uit en lijkt idd veel op de nieuwe mondeo.
Groot minpunt vind ik de lelijke grille…wat smaller en zou ‘m beter staan.
Eigenlijk vind ik dit de 1e jaguar die wel mooi is.
Rico zegt
Nou, ik ben het met Mr. R. eens: die R-D6 is VEEL geslaagder!!! EN lijkt op een Jag! Nu wordt het een beetje een eenheidsworst. Ik vind alleen de voorkant erg mooi, maar als je de wagen zo zou zien, zou je je afvragen: is het een Aston Martin? Een Lexus? Een Maserati (afgezien van de drietand)? Kortom: totaal niet herkenbaar. Bij de R-D6 zie je meteen dat het een Jag is. Alleen zou je dan de achterkant meer coupe of a la Quattroporte moeten maken ipv a la Alfa 147. Nee, ik houd het voorlopig bij mijn S-type die ik VEEL geslaagder vind en veel meer stijl en klasse vind hebben. Tijdloos design.
64-JV-DS (géén auto kenteken) zegt
Not good, not good at all, deze mix van de XK en de nieuwe Mondeo.
De buitenkant lijkt meer op een “loud mouthed American” dan op een “British Gentleman”.
Het interieur is typisch concept: strak, fantasieloos.
Ik neem aan dat, als het verder wordt uitgewerkt, dit concept meer British Refinement gaat krijgen. Zo niet, dan wordt dit een van de eerste grote missers voor Jaguar (X-type was een kleintje). Naar mijn bescheiden mening, natuurlijk.
Bas zegt
prachtbak!
C8 Competizione zegt
Hoog ford gehalte, opzich niks mis mee maar daardoor mis het de klassieke jaguar lijnen.
Citrofiel zegt
Pfoe, ik ga niet nog een keer mijn mening geven hoor, zie daar mijn reactie bij de uitgelekte foto’s maar voor… Voor de rest ben ik het eens met Rick dos.
CSL zegt
@64-JV-DS
Laat me raden! een Suzuki Swift!
jerro zegt
maar ondanks al het commentaar,.. niet lelijk!
IS 250 zegt
de voorlichten doen mij echt denken aan een seat ibiza
64-JV-DS (géén autokenteken) zegt
@ CSL:
Eerst goed lezen voordat je een kenteken bij het RDW opzoekt. Ik zal het je voor deze keer uitleggen, omdat het Kerst is: het is *mijn* kenteken, *niet* van mijn auto.
En nee, ik rij geen Stuur U Zelf Uw Kits In. ;-)
Merry Christmas and a Happy New Year!
Rule Brittainnia…
Rijk zegt
hmm hij is inderdaad wel heel erg veel geinspireerd op de Mercedes Vito ja, 4 wielen, de motor voorin, koplampen voor… (sarcasme)
Marco SeriesII zegt
Geweldig. Lijkt in niets op eerdere Jags en dat was de bedoeling. De reacties zijn dus heftig, want het is geen auto meer voor de aristocrate Brit met z’n monocle, tweed-jasje en rib broek. Old School versus New School. Zeer fraaie auto met Volvo heupen en de outline van een Aston Martin. Maar goed, de daklijn zal nog wel verhoogd worden lees ik overal. Wat is er mis met de achterkant? 80s?
Interieur is natuurlijk niet definitief. Stel jezelf een XK interieur voor die wat strakker vormgegeven is. De XK heeft de omslag gemaakt en zal daar wat trekken van hebben.
Topless zegt
Ik sluit me aan bij de mensen die de R-D6 meer een Jag vinden. Modern, origineel en toch duidelijk een Jag. Net als de XK dus eigenlijk.
Martin zegt
indien nu allen welke nog nooit met hun kont in een jag hebben gezeten, eens stoppen met hun commentaar dan was deze site wel leeg zeker?