We zagen eerder een Gallardo van IMSA, de Duitse tuner heeft laten weten nu ook een open variant aan te bieden. Dat zijn dus 610 peekaas en 655 Nm voor je V10 Spydert!
Om eea onder controle te houden is oa de Lambo four-wheel drive aangepast. Het nodige grip is afkomstig van bredere sloffen, 245/30 ZR 20 aan de voorkant en 325/25 ZR20 achter. Natuurlijk moet de IMSA Spyder ook optisch herkenbaar zijn, er is daarom een aangepaste voor- en achterbumper beschikbaar, een setje nieuwe velgen en een achterspoiler. Het interieur is helemaal individueel samen te stellen, denk aan leder, alcantara, aluminium en CFRP voor de Gallardo cockpit.
Thijs zegt
Op die laatste foto heeft ie wel iets weg van een Pagani Zonda Roadster…weet niet of dat een compliment moet zijn ;-)
Chris zegt
Dik, jammer van die velgen…. en dat wit moet ook maar eens afgelopen zijn… kan geen autowasser betalen
Bas zegt
Dikke bak, maar dan wel int blauw :)
Michael zegt
Toofe specs en coole auto! Spoiler ziet er ook echt mooi uit!
White Power!!(op autos natuurlijk :p)
Alfafan zegt
Het lijkt wel of ie drie ruitenwissers heeft…Maar verder super vette bak!
MBZ zegt
echt een wrede auto
ML Benz zegt
zeer jammer hej. dat dakje ziet er niet uit…
het verliest zijn mooie vorm hierdoor.
de gewone gallardo is wel een van mijn favorieten
Def Tovertor zegt
@ Chris
Nou, ik denk als je een Gallardo kunt aanschaffen, je ook niet echt wakker zult liggen van de waskosten ;)
w0o0dy zegt
blijf erbij (zoals je kon lezen/zien bij de dichte versie van IMSA) dat vloeiende wielkasten mooier zouden zijn dan deze “aangeplakte” verbredingen. Meer pk’s is natuurlijk wel leuk, maar zou de auto dan nog wel zo fijn rijden als de originele? Of wordt dit een knalharde rammelbak en valt je mooie spider naar een paar jaar spontaan uit elkaar?
TomRS6 zegt
Hoe creeer ik een ‘kitcar-look’ deel 64.
Lebastille zegt
Lelijk, te veel hoekige vormen en die spoiler past gewoon niet op deze auto. Het motorvermogen + koppel is zeker wel aardig :).
nicky zegt
echt goed gelukt, alleen als je ga rijde met die auto mag dat dak er natuurlijk der niet op, dat ziet er nie uit
SEAT addicted zegt
Grrrrr… Naughty car!! Wauw
Seb zegt
ontzettend dik! wauw :-D
bezem zegt
lelijk gedaan die velgen en die verbreed kit ,ik zou het gewoon orgineel laten dan is het al voor mij al okee,dit maakt hem er niet mooier op .
iceman zegt
van cool naar oncool zou ik zeggen.
Jerome zegt
wat een heerlijke achterbanden !!!
Demter zegt
waarom??????? doen mensen dit een icoon(als auto) aan???
LL zegt
doe mij maar de gewone gallardo, liefst de se
Jonas zegt
bah blijf er af met hun vettige tunepote :p
CSL zegt
Behalve die kleur, wat een Monster. Nu kan je spreken van een Gallardo.
Weet iemand trouwens hoe die Power wordt bereikt?
cedric zegt
Die is ubermooi (L)
Deon zegt
Hebben hebben hebben hebben!! Maar van mij mogen ze hem opzich wel standaard laten, zoiets moet je niet tunen, dat kunnen ze bij Lambo zelf goed genoeg!
@ Jerome
Nou dan maken we toch een dealtje? Krijg jij de achterbanden, krijg ik de rest van de auto :P
Citrofiel zegt
Doe hem mij maar standaard… Dit vind ik niets.
JP zegt
“kwijl” echt vers
Jappy zegt
Zoooooooo, dit ziet er echt eventjes vet uit zeg! Echt mooi gedaan!
Rick dos zegt
lose the tupperware en je hebt 1 van de mooiste auto´s!
GTI zegt
“CFRP voor de Gallardo cockpit”
Weet hier iemand wat CFRP is??
Colin zegt
smaken verschillen.. maar die velgen vind ik wel f*ckin´ vet!! de rest gaat wel..
floef zegt
(K)(K)(K) ;)
Alwood zegt
ik vind hem in verhouding tot de gewone spider: een opgeblazen sportschoolfiguur dat een veel te groot glimmend nike trainingspak ‘een net pak’ noemt. al die randjes en frutsels aan de body maken deze wagen naar mij mening niet beter. :(
Luuk zegt
Echt een wrede auto maarja het is natuurlijk ook een Lamborghini he…:) maar er had een V12 moeten in liggen:P