Ongeveer een jaar geleden schreven we al over een eventuele revival van de Renault Alpine, maar het blijft verdacht stil. Onze vrienden van Le Blog Auto twijfelen echter geen moment over de terugkeer van het merk en zijn druk aan het speculeren.
De bovenstaande impressie moet een “Alpine 210RS” voorstellen, hieronder zie je het origineel (de Clio V6). De impressie doet overigens ook wat denken aan de 350Z, die als basis gebruikt zou kunnen worden. We wachten af…
mooi op zich, beetje rare voorkant door gebrek aan luchthapper denk ik (in de spoiler zeg maar). velgen ook niet bijzonder, maargoed… vind ‘m toch mooi
Beetje een kruising tussen een Toyota MR2 en Daihatsu Copen. Niet?!
Wel leuk maar weinig gemeen met de oer-Alpine vind ik.
die renault is wel oerlelijk zeg, als ze die gaan maken, rend iedereen gillend weg
Beetje een onverzordge ratjetoe (- dubbelop), als je het mij vraagt. Desalniettemin een aardig autootje.
@ rick dos
Dat is nou net de combinatie die ik dacht! alleen kon er niet op komen.
en de impressie doet denken aan een 350z??? er staat er nu 1 voor me en die is toch wel heel anders!
Laat es een zijkantje zien? Lijkt me een perfect autootje voor Papa Dink ;)
Beetje een kruising tussen een Toyota MR2 en Daihatsu Copen. Niet?!
Wel leuk maar weinig gemeen met de oer-Alpine vind ik.
Dit dacht ik dus ook toen ik de foto zag , geef mij dan toch maar de mr2 ipv dit…
brr… ziet er niet uit t’mag allemaal wel wat agresiever
beetje pgo
ja daar heb je wel gelijk in.
….Het is een geinige maar erg brave kar.
Ik denk dat als i komt dat de 350Z als basis dient.
de CLio V6 (motor in het midden) is best een Idee en dan een strak sportwagentje er overheen tekenen…. klaar!
Dit is volgens mij de Clio gemixed met de cayman of zo…. word ik nog niet vrolijk van tot nu toe, maar het idee van een nieuwe Alpine is best leuk!
De mistlampen doen Alpine-achtig aan, maar dat was het wel zo’n beetje :)
BAH!! Verkracht ff een legendarische auto
-edit: nutteloze reactie-
m’n vader heeft nog een alpine gehad. dat ding was toen een monster op de baan. die wagen was getuund (gewicht besparing en hier-en-daar spoilers) en er zat een competitie moter in (denk rond 9000 toeren dat hij ging) en dat gaf een mooie 300 pk en echt ziekelijke acceleraties. wel spijtig dat de wagen bij 210 licht begon aan te voelen.
we hebben die dan weg gedaan omdat ik wat te groot werd en hij vertoonde barstjes in z’n koetswerk.
Vinden jullie die impressie niet ook erg verdacht veel op een renault sport spider met een dak lijken?
Ik dacht ook meteen aan de mr2, hij ziet er helemaal niet stoer uit. van mij mag hij veel aggresiefer worden.
Stiekum ook een hintje Cayman?
Interessante denkoefening, gezien de Alpine uit hetzelfde era stamde als de 911, maar op dat moment lichter, sneller en sportiever voor de dag kwam.
De 911 is geëvolueerd als een diersoort, naar een heel wat plompere maar brutaal snelle versie. Hoe zou de Alpine er vandaag uitzien als deze geëvolueerd was met als voedingsbodem de Franse, Europese en daarna wereldmarkt?
Als een Franse Elise of als een Ferrari-killer?
Alhoewel ik de voorkant best wel iets speels vind hebben, wordt het wat rommeliger naar achteren toe, iets té ‘speelgoed’.
Maar op zich een super idee om het concept te doen herleven.
Meer een dichte gefacelifte versie van de Renault Sport Spider.
http://www.rs-spider.de/bilder/4images/data/media/5/spisascha11.jpg
http://www.autonetclassic.nl/FOTOBOEK/gezien/Aad_de_Zeeuw.jpg
De voorkant vind ik wel oke want dat is tenminste weer een echte alpine neus zoals de A110 vroeger had. Heeft inderdaad ook veel weg van een spider neus. De achterkant vind ik ook wat minder maar vanaf deze foto kun je dat ook niet goed zien mischien valt het met die achterkant wel mee. Geef mijn mening pas als ik hem helemaal gezien heb.
Ik vind hem wel oké, zeker niet slecht. Jullie hebben het wel over de MR2 en zo, en dan vind ik deze toch echt mooier.
als ie komt, en dat mag hij, hoop ik dat ze toch wat meer moeite steken in de vormgeving. want dit kan beter, zeker als je een “legende” moet opvolgen. (zie naar de 6 van bmw, daar zat ook meer in maar swoit) MAAR: als ze verder gaan op de 350z krijgen we toch al een lekkere v6 en achterwielaandrijving, en das nooit slecht!
staat er eigenlijk geen patent op de naam alpine? (alpine is toch een bedijf dat geluidsinstallaties plaatst in auto’s ofzo niet?)
Alpine is een (auto) audio fabrikant ja
De eerste alpines waren er al sinds de jaren 50 dus toen de audio fabrikant nog niet eens bestond dus dat patent kunnen ze wel vergeten.
Ik vind hem lelijk .. hopelijk wordt ie mooier. Doe mij maar de Clio V6
Van mij mogen ze een retro alpine v6 gt turbo maken .
Die blijft toch de mooiste !!!!!
Het heeft wel wat. Idd. mag het e.e.a. wat agressiever!
En het lijkt nog niet af, enkele details moeten beter uitgewerkt worden…
Fraai! Beetje uitwerken en dan bouwen!
De Clio er onder lijkt in één klap een lompe bak.
@Pietje Alpine…
De Gt Turbo (GTA) De mooiste? :S Dat is juiste de meest massa/commerciele Alpine…nee…een nieuwe Alpine zou naar mijn mening of een evolutie worden van de A310S of van de A610…wat toch wel de bruutste zijn naar mijn mening…de A110 was ook erg netjes…maar toch al snel “verouderd…”
Renault begeeft zich hiermee wel op erg glad ijs vind ik…even uit mn hoofd de specs van de afsluiter in de Alpine serie…de A610…
250 PK, top: 265 km/h, 0-100 in 5,7 seconden (1991 he :P ), 3.0 V6 turbo middenmotor…
Daar mag een nieuwe Alpine natuurlijk absoluut niet onder zitten…dat moet een porche, ferrari-killer worden…anders kunnen ze het beter een nieuwe sportspider noemen…ook qua model moet hij helemaal niet zoveel op een renault lijken, maar juist meer zoals de oude Alpines op een exotische sportwagen (doe eens spieken bij de Lambo’s :P )
Als Renault echt slim is laten ze de jappen van Nissan het blok prepareren a la skyline style…worden ze betrouwbaarder, sneller en bruter van…!
Maar helaas zal het voornamelijk een commercieel plaatje worden, met weinig liefde voor de oude Alpines…
De nieuew alpine met cade naam 210 rs zal naar alle waarschijnlijkheid de 3.5 liter v6 gaan hebben die ook in de Vel satis,en renault Escape is te vinden en ook in de nissan 350 Z ligt.
Onderstel kan van nissan komen ,of onderstel van clio V6 .
Voertuig heeft aan voorzijde duidelijk trekken van de Alpine A 110 dit was misschien niet de snelste Alpine maar zeker wel het bekentste model waar naam mee is gemaakt.
Als renault eer voor kies het merkt weer nieuwe adem te doen geven ,wat waarschijnlijk op 9 februari 2007 bekent wordt gemaakt door de nieuwe renault baas . Laat renault duidelijk zien waar deze auto oplijkt en waarmee hij weer moet gaan kunnen concurren.
De trekken naar de A110 zijn duidelijk ,tevens heeft de 210 een beetje porsch boxser achtig uitstralling alleen komt de renault met een 3,5 v6 waarschijnlijk sterker uit de bus als zijn duitse collega en is er weer sprake van een porsche killer.
Ik geloof dat ik daarnet deze Alpine heb zien rijden.
In België op de N42.
Hij lijkt er zeer sterk op.
was iets klein, cabrio en een renault teken. zilvergrijs.
Iemand verklaring?
Grtz
toyota MR?
dacht ik ook eerst, maar er zat er grote luchthapper in de flank en de lichten waren anders dan een mr.
een alpine moet een alpine blijven en geen renault worden,
de 310 is de laatste mooie alpine