Imola wil een F1-race organiseren dit jaar. Opmerkelijk, omdat ze niet op de kalender staan voor dit jaar. De GP van San Marino komt zo weer een stukje dichterbij.
De GP van San Marino zou zo maar een onverwachtse comeback kunnen maken. De race in Italië is al een tijdje van de kalender, maar de organisatie heeft haar diensten aangeboden voor dit seizoen.
Gratis
Dat bevestigt circuit-directeur Selvatico Estense aan motorsport. Sterker nog, hij wil de race ‘gratis’ aanbieden. Daar geldt wel een voorwaarde voor, de lockdown in Italië moet dan wel zijn opgeheven. In Italië zijn de gevolgen van covid-19 zeer hevig geweest.
Getroffen
Andersom geldt de voorwaarde ook, Imola wil niet de ‘fee’ betalen om de race te mogen houden. Althans, alleen over een minimaal bedrag is Salvatico Estense bereid te praten. Logisch, want de regio is behoorlijk getroffen en heeft andere zorgen. Officieel heeft Estense Imola nog niet aangemeld bij de ACI, maar hij heeft wel een datum in gedachten: 6 september, een week voor de GP van Monza.
GP van San Marino
Er zijn seizoenen geweest dat men in de Formule 1 twee keer reed in hetzelfde land. Sterker nog, in sommige seizoenen kwam dat zelfs twee keer voor. Denk aan de GP van Duitsland (Hockenheimring) en de GP van Europa (Nüburgring). Daarnaast werd er ook twee keer gereden in Italië, tijdens de GP Van Italië (Monza) en dus de GP van San Marino (Imola).
Wijzigingen
De Formule 1 race op Imola werd tot 2006 gehouden. Daarna verviel de GP van San Marino. De organisatie van het circuit heeft in de tussentijd flinke wijzigingen doorgevoerd om weer te kunnen voldoen aan de eisen. In 2008 werd de baan goedgekeurd door de FIA om er weer met F1-auto’s te kunnen testen, in 2011 kreeg de baan een algehele goedkeuring. Sindsdien probeert men de race terug te krijgen naar Imola, met weinig succes.
Moeizaam
In 2015 leek het er even op dat Imola alsnog de GP van Italië kon gaan organiseren, nadat de gesprekken voor een nieuw contract bij Monza zeer moeizaam verliepen. Op het laatste moment liep het alsnog spaak: Monza had uiteindelijk toch alles voor elkaar. Dit jaar was het weer raak. Imola probeerde zich aan te bieden als de vervanger voor de GP van China. Maar het is niet alleen de Chinese GP die niet doorgaat. Er is tot op heden geen race verreden en alle races tot de GP van Canada zijn tot nader order afgelast of uitgesteld.
Ik zou het toejuichen…. prachtige baan, boordevol historie. Zowel heroiek en tragiek…. Ik vind het 10 keer beter dan zo’n anonieme, pretparkbaan in Sochi of Abu Dhabi…
Doen. Maar eeeeh mag ik even op de schoonheid van die McLaren wijzen?
@Rick-dos: Dat mag zeker! Prost? Lauda? Of zit ik nu way te ver? Dat waren voor mij de tijden waarin ik met mijn (inmiddels overleden) vader naar F1 keek waarin de gevechten tussen Prost, Senna en Lauda mij voornamelijk kan herinneren. Mijn vader was een stille man, behalve tijdens de F1 races.
Bedankt voor het ophalen van een, voor mij, speciale herinnering.
Hakkinen, volgens mij.
@yzord Vervelend om te vernemen dat je vader je ontvallen is. Gelukkig heb je wel mooie herinneringen en die blijven altijd.
Dit is inderdaad Hakkinen. Volgens mij in 1996 als ik zo de auto zie. Naar mijn mening waren de jaren ’80 de mooiste jaren in F1 dus inderdaad de jaren van Senna, Prost en Lauda.
Mika Hakkinen, 1996.
Leuk aanbod, maar totaal overbodig. Er zijn inmiddels 9 races afgelast, waarvan er 8 hebben aangegeven graag een plekje op de aangepaste kalender te krijgen. Zelfs die circuits zullen het niet allemaal tot die kalender weten te schoppen, dus waarom zou Liberty Media überhaupt in gesprek gaan net Imola? Als er een plekje voor Imola te vinden is, kan Liberty dat plekje net zo goed geven aan een circuit dat wel oorspronkelijk op de kalender zou staan.
Dat neemt natuurlijk niet weg dat ik mij bij de opmerking van harie hierboven aansluit en Imola liever zou zien dan een baan als Sochi of Abu Dhabi.
Als ze de aangegeven datum zouden volgen zou dit logistiek wel heel wat voordelen voor de teams meebrengen. Gezien de beperkte periode waarin races door zouden kunnen gaan dit seizoen zal men extra rekening moeten houden met de praktische haalbaarheid en dan is regios clusteren wel zo aangenaam.
Ik vind het nog steeds bijzonder hoe de GP van San Marino niet plaats vond in San Marino maar in Italie.
Er was ook een Grand Prix van Luxemburg in 1997 en 1998. Die werd gewoon verreden op de Nurburgring. Dat deed de FIA om twee races in hetzelfde land te runnen. Hockenheim had de GP van Duitsland en Jerez was al de GP van Europa omdat Catalunya de GP van Spanje had.
De GP van Zwitserland is ook verreden in Frankrijk.
Ik wil ook op vakantie in 2020.
Maar dan moeten ze eerst de boel weer vrij geven… Liever vandaag dan morgen!
Zou leuk zijn, maar gaat echt niet gebeuren!
In het kader van de corona crisis, is er absoluut wel wat voor te zeggen, om zowel Monza alswel Imola te gebruiken om zodoende met zo weinig mogelijk reizen zoveel mogelijk te racen. Als Silverstone twee races kan organiseren, dan is deze optie voor de F1 ook wel een interessante.
Tja, als het niks kost, en als de Corona regels het toelaten, dat zijn nogal een eisen! Op die manier wil Prins Bernhard zelfs nog vijfentwintig keer de GP van Nederland organiseren dit jaar!
Ja, weer slapen op een half afgegraven Tosa, met maffe Italianen die ‘s nachts de boel met pannen en potten proberen wakker te houden ?
2 GP’s in hetzelfde land. Vergeet Barcelona en Valencia (‘Europa’) niet (300km van elkaar af).
Ach, als je geografisch kijkt, gebeuren er meer gekke dingen.
GP van Singapore en Maleisie: 300km van elkaar af.
GP van Frankrijk is 150km van Monaco af.
En Spa en Nurnburgring is over de weg minder dan 100km van elkaar af.
Dan is Imola naar Monza, met 250km helemaal niet bijzonder.