Een nieuwe auto kopen en deze meteen doorverkopen. Dat probeert iemand te doen met zijn MINI JCW GP3.
Een gelimiteerde auto kopen en deze meteen doorverkopen. Of je moet opeens heel veel spijt hebben, of je denkt er lekker aan te kunnen verdienen. Dat laatste lijkt het geval met deze verkoop van een hagelnieuwe MINI JCW GP3.
De hot hatch wordt via Bring-A-Trailer aangeboden. Je kunt bieden op de auto. Natuurlijk hoopt de koper dat het uiteindelijk bedrag hoger uitkomt dan dat deze persoon voor de MINI heeft betaald. Het gaat hier om een MINI JCW GP3 uit de Verenigde Staten. De auto heeft een MSRP prijs van 45.750 dollar.
Met een wereldwijde oplage van 3.000 stuks is de GP3 niet bepaald een veel voorkomende auto. Tel daarbij op dat er slechts 500 geleverd worden aan de Verenigde Staten en je hebt potentieel goud in handen. Met de auto is nauwelijks gereden. Er staan slechts 32 geregistreerde mijlen op de klok.
Hier in Nederland zal de MINI JCW GP3 ook een zeldzame verschijning zijn. Dat heeft nogal te maken met de prijs. De Nederlandee prijs van 61.900 euro is tamelijk fors voor een onpraktische MINI waar je maar met z’n tweeën in kan.
Op het moment van schrijven lig het hoogste bod op zo’n 11.000 dollar. Over 5 dagen is de veiling afgelopen.
oh ja en gewoon omdat hij te leuk is om niet nog een keer te delen. Hieronder hoe het kan lopen als jij je GP3 WEL ‘goed’ gebruikt.
Mini’s zijn een soort gebakjes op wielen geworden. Een toefje hier, een opsmukje daar. Heeft weinig met de ouwe Mini en de eerste New Mini Cooper te maken.
Als ik een euro kreeg voor iedere keer dat iemand deze opmerking hier maakte, dan had ik die Mini nu kunnen kopen. Op gele platen wel te verstaan.
@berlinetta: precies, erg vermoeiend :-(
@berlinetta: Toch zou het leuk zijn als mini weer een echte A-segment Mini op de markt zou brengen.. Hoe kleiner hoe beter:)
@retsok: Die bestaat al een jaar of 15, de Daihatsu Trevis is toch de moderne interpretatie van de classic Mini
@berlinetta: inderdaad een kansloze opmerking die steeds weer terug komt.
@denx: Maar wel een absolute waarheid
Dit zijn ook meestal de mensen die in een golf rijden..
Bij ons zeggen we altijd heb je nog sex? of golf je al…?
Geen enkele Mini is het zelfde..
Wat bedoel je nu precies te zeggen? Alsof er van de klassieke mini niet veel varianten waren.. Ik heb zowel oude als nieuwe mini’s gehad, en wat ze delen is dat ze allemaal goed sturen en dat er praktisch geen twee mini’s gelijk zijn qua uiterlijk. Die ‘opsmuk’ hoort er juist bij.
@ericd: Ik denk dat je gewoon moet accepteren dat tijden veranderen. Mini is hierin niet de enige. Ieder tijdperk heeft zijn voor en nadelen, geniet er gewoon lekker van.
@ericd: wel eens gereden in het huidige model Mini..? Je gaat verrast zijn!
Auto’s worden nu eenmaal zwaarder en groter, that’s life. Maar de Mini stuurt nog altijd leuk en de details maken de beleving compleet.
@ericd: dat is een uitspraak die je voor elke auto kan maken. Een Golf heeft ook geen zak met een kever te maken, of een Focus met een Escort mk1, of een C1 met een 2cv. Dat noemen ze evolutie van een model. En ja, mini houd vast aan de merknaam.
@ericd: ik heb liever deze dan de eerste New Mini Cooper
@ericd: Mini is de merknaam, niet het type toch
Zag een video van doug demuro over deze auto. Leuk ding, spoiler heeft een gleuf zodat als de kofferbak open staat de antenne niet in de weg zit, vrij bijzonder. Jammergenoeg blijft het een auto met aandrijving op de voorwielen.
@grasvreter: Gezien de korte wielbasis een goede zaak, tenzij er een “6R4” zou komen
Benieuwd of hij een minimumprijs heeft ingesteld
Die zal in iedergeval boven de 11000 zijn lijkt mij zo. Zo’n auto is toch alleen interessant als verzamelobject, omdat ie zeldzaam is? Als je het voor het rijplezier doet zijn er heel wat andere opties die een stuk leuker rijden.
Maar welke auto rijdt leuker dan voor dit geld? Even vooropstellend dat de NL prijs echt een flinke smak geld is, maar Mini’s staan er ook om bekend dat ze enorm leuk rijden. Nu zijn er wel concurrenten die ook echt leuk zijn om te rijden, maar ik ben benieuwd welke jij dan allemaal leuker vindt?
@berlinetta: enige die mij te binnen schiet is een Megane RS ook nog ietsje praktischer..
Die is zeker praktischer en volgens mij ook nog goedkoper, maar ik betwijfel of het nou echt zoveel leuker is.
@berlinetta: Voor nog geen 40 mille staat er een handgeschakelde Megane RS Cup te koos met nog geen 10.000 kilometer op de klok. Ik weet wel wat ik zou kiezen…
Tweedehands is niet echt eerlijk in dit vergelijk he. Voor 60k is er wel genoeg leuks te koop. Ik denk aan een Alpine of een leuke hothatch zoals idd een Megane RS of een Focus ST. Wellicht zelfs een MX-5. Die is wel een stukje langzamer, maar ook een stuk goedkoper. Maar of al deze auto’s leuker rijden dan deze Mini? Ik heb met ze allemaal niet gereden, maar mijn inschatting is dat het allemaal aan elkaar gewaagd is.
@viezefreddyw: misschien een leuke test voor autoblog, wat kun je krijgen voor de NL prijs, en is het beter dan?
Franse auto’s…. staan meer bij de garage dan voor je deur…
Heb toch liever de Duitse degelijkheid.
GR Yaris
Mini is een leuk merk. Niet alle modellen spreken mij aan, maar er staat mooi spul in de showroom. De GP is wellicht een tikkeltje over de top, maar het is wel gewoon een heel fijn snoepje wat ik graag zou willen rijden. Overigens zou ik er waarschijnlijk nooit één kopen. Een gewone JCW, en dan van het geld over blijft deze leuk modificeren, dat zou denk mijn optie zijn. Goed beschouwd is een JCW GP gewoon een drie-deurs M135i met een gekke spoiler, en hoe bijzonder ook, rationeel gezien is deze de nieuwprijs niet waard in mijn ogen. Mocht je er toch eentje kopen, dan ben je in mijn ogen dan ook een echte liefhebber.
Hoe dan ook, de eerste eigenaar van deze Mini is waarschijnlijk geen liefhebber maar een investeerder. Of een liefhebber welke heel snel uitgekeken is op zijn nieuwste aanwinst, dat kan natuurlijk ook. Of de eigenaar een slimme investeerder is, dat kunnen we waarschijnlijk over een paar dagen lezen op deze website.
@dutchdriftking: of het merk aanspreekt of niet, toch is het best bewonderswaardig wat ermee bereikt is. Vanaf het begin natuurlijk al veel mogelijkheden tot individualisatie, daarmee liepen ze volgens mij best voor op de rest. Persoonlijk zou ik het niet kiezen maar ik begrijp heel goed waarom anderen dat wel doen.
Onhandige 2-zitters van 60.000 euro… daar zijn er heel veel van en toch worden die verkocht, zo bijzonder is dat nou ook weer niet. Ik ken zelfs ferrari’s die 3 ton zijn en net zo onhandig…. misschien wel onhandige ?
Kan deze Mini wel waarderen. Net zoals ik een dikke Abarth 500 ook heel hoog heb zitten.
Zowel de Mini als die 500 zijn in basis auto’s met een hoge aaibaarheidsfactor die hun stekels hebben opgezet en stoer proberen te doen. En dat ook gewoon zijn.
Of dat die Amerikaan er echt op gaat verdienen valt nog te bezien. Mini is daar niet zoals de PS5 of iPhone 12 hype in de VS! Hier staat er toevallig ook eentje in de straat en hij krijgt wel wat bekijks, maar het is net als Toyota met z’n hypercar. Zeldzaam of niet het blijft een Mini. Voor dat geld koop ik liever een (jonge) sportwagen van een ander Duits merk bijv.
Ik rijd al jaren Mini we hebben er zelfs 2 voor de deur staan.
En ik ga nooit anders rijden..
Heb van alles gereden ook oldtimer mini’s maar ben wel blij met de “grote” Mini’s..
Je moet eens voor de gein de snelweg op gaan in zo’n klein autootje, nou je mag van mij weten zonder airbag en alleen je gordeltjes dan knijp je ‘m best wel eens hoor en die helpen ook niet als je tussen vrachtwagens rijd..
De golf vond ik idd ook leuk de mk1 en de nieuwe vind ik ook mooi.
Dat heet vooruitgang want van verleden ken je niet vreten zei mijn opa altijd..
De GP3 is idd over the top maar zeg eerlijk.. Elk merk heeft een absolute over the top auto.
Kortom ik ben blij met m’n Mini’s.
En ik kan me daar helemaal bij aansluiten, ik vond het altijd van die vrouwen autootjes totdat….
M’n vriendin een Cooper SD kocht en ik er een keer in reed. Ik heb nu een Clubman SD All4 gekocht die ik volgende week kan ophalen. (Blind gekocht zonder proefrit)
Ik ben Fan geworden van Mini! heb voorheen Audi SQ5 en Discovery Sport gehad maar nu gewoon naar Mini :)) omdat het geweldig rijdt !!
Ook op de snelweg met de Cooper SD van CH naar NL probleemloos gereden, fantastische stoelen ook! Nooit verwacht dat ik er weg van zou zijn maar ik ben ook een Fan geworden. ;)
Groetjes uit Kanton Aargau, Zwitserland
Mooi filmpje van die pog
Hey, AMMO NYC heeft deze net onder handen genomen right?
Met die koplampen lijkt ie net een aangestoken sigaret.
Autoblog: Het is hagelwit en nagelnieuw.
En die mini (maxi).
Moet je van houden.
Weinig subtiel.
Schrijven kunnen die al lang niet meer hoor.