Hoe gaat het met deze Jaguar XK180 uit Apeldoorn? - Autoblog.nl

Autoblog.nl

Hoe gaat het met deze Jaguar XK180 uit Apeldoorn?

Auteur: , gepost om – 39 Reacties

Jaguar XK180 uit NL
In onze serie over Nederlandse fabrikanten bekijken we dit keer de Jaguar XK180. De concept car van Jag gaat namelijk in productie, gewoon in Apeldoorn, en het eerste exemplaar is klaar!

Als het project je bekend voorkomt is dat niet gek, want het team van JePe Specials werkt al jaren aan de auto, vertelt Eric Fintelman. ‘Het begon eigenlijk in 2009, toen we een foto van een XK180 tegenkwamen met een telefoonnummer erbij. Toen kochten we een carrosserie van polyester en die gebruikten we om een eerste prototype te bouwen op basis van een XJS. Het doel was om er meer van te gaan maken, want het is natuurlijk doodzonde dat Jaguar die prachtige auto zelf niet in productie heeft genomen. Al snel kregen we in de gaten dat we dat niet met een carrosserie van polyester konden doen, want dat is niet strak genoeg, of eigenlijk gewoon niet goed genoeg.’

Zodoende begonnen de mannen met een tweede exemplaar, dit keer op basis van een XKR in plaats van de oudere XJS. Logisch, want de concept car die Jaguar in 1998 liet zien was ook gebouwd op basis van een (ingekorte) XKR. Het merk toonde die auto voor het eerst op de Salon van Parijs, na een ontwikkelingsperiode van slechts tien maanden. De auto was voorzien van een automaat, maar op het stuur had hij wel buttons waarmee je handmatig kon schakelen. Na dat eerste exemplaar werd nog een tweede gebouwd, ditmaal linksgestuurd. Omdat de basis een XKR was, konden beide auto’s – in tegenstelling tot de meeste andere showauto’s – gewoon rijden.

‘Onze XK180 is ook een automaat op basis van een XKR, maar we kunnen ook een XK8 als basis nemen of een handgeschakelde versie bouwen,’ vertelt Fintelman. ‘We hebben contact gehad met mensen die mee hebben gewerkt aan de originele auto’s, maar we hebben die twee originelen ook helemaal opgemeten. Aan de hand daarvan bouwen we een auto die zoveel mogelijk lijkt op de originele XK180 zoals Jaguar hem eind vorige eeuw gebouwd heeft. Met enkele afwijkingen, want dat origineel had bijvoorbeeld geen ruitenwisser of spiegels; op die manier kom je niet door de APK.’

Wellicht vraag je je af waarom we niet gelijk een stukje zijn gaan rijden met de Apeldoornse XK180, zeker als je weet dat ons Casper de bijgevoegde foto’s gemaakt heeft. De reden is simpel, dat kon nog niet. ‘Niet alleen vanwege die ruitenwisser en die spiegels, maar ook omdat we op dit moment nog aan het onderstel werken,’ vertelt Fintelman. ‘De auto staat op dit moment bij Intrax en als we hem terug hebben, ben je welkom.’

Jaguar XK180

Natuurlijk zijn we benieuwd wat Jaguar van de auto vindt. ‘Ze hebben geen bezwaar, maar ze hebben wel gezegd dat ze ons ook niet gaan helpen. We moeten duidelijk maken dat ‘ie niet door Jaguar zelf gebouwd is, al mogen er wel Jaguar-stickers op zitten: de basis ís immers ook een Jaguar, en daarom staat er ook Jaguar op je kenteken.’
Denk overigens niet dat een XK180 door het gebruik van een donorauto een koopje is; met de aanschaf van die donorauto ben je er namelijk nog lang niet. ‘Die donorauto moet je zien als de basis, inclusief kenteken. Het liefst zoeken we die auto ook zelf, zodat we niet voor verrassingen komen te staan – je móet echt een goede basis hebben. Omdat de hele auto handwerk is, inclusief de aluminium carrosserie, hebben we namelijk een vanaf-prijs van 325.000 euro. We hebben op dit moment drie serieuze geïnteresseerden en nog wat mensen die proef willen rijden. Of dat veel is? Wel als je bedenkt dat we er maximaal drie per jaar kunnen bouwen. Dat zorgt er ook voor dat kopers een unieke auto hebben. Als je bijvoorbeeld een Eagle E-Type koopt, ben je ook een behoorlijk bedrag kwijt, maar dan heb je nog steeds een E-Type — net als de rest van de wereld.’

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  7. Darahan zegt

    Ben benieuwd of ze er dan ook een nieuwe motor in leggen,ik zou wel een dikke TWR 7 liter V12 uit de XJR-9 Le Mans wagen willen hebben dan. Voor dat geld heb je ook de eerder genoemde Eagle of heb je zo’n mooie Singer Porsche en op dat niveau zitten ze nog niet helemaal zover ik kan beoordelen.

    • reactief zegt

      @Darahan: Die genoemde Eagle Speedster doet zo’n miljoen, toch drie keer zoveel.
      De Singer 911 is vanaf 650.000,-, toch ook twee keer zoveel.

      Deze XK180 maakt me niet heel hebberig. Mist wat elegantie een verfijning en het lijnenspel is ook niet helemaal lekker. Het interieur lijkt ook niet helemaal netjes te zitten, dat zou je wel mogen verwachten bij een prijs van €325.000,-.
      Maar tof dat dit gebouwd wordt, en met at blijvende aandacht en liefde van de bouwers zou het binnen een paar series kunnen groeien naar een pareltje!

Geef een reactie

Autoblog

Merken