Een beetje onze parkeerplaatsen bezet houden en dan nog niet betalen ook…
Amsterdam is om meerdere redenen geen paradijs voor de automobilist. Een van die redenen zijn de hoge parkeerkosten. Als niet invalide (valide…?) Nederlander zit er niets anders op dat de parkeerkosten te betalen of een boete te riskeren. Als het om buitenlanders gaat is het soms wat lastiger om de boetes te innen. Zodoende hebben veel buitenlanders schijt aan parkeerboetes, zo blijkt.
De plaatselijke afdeling van het CDA ziet op deze manier een berg geld in rook opgaan en besloot daarom aan de bel te trekken. Ze vroegen cijfers op om inzicht te krijgen in het aantal onbetaalde boetes door foutparkeerders met buitenlands kenteken. Dit leverde een interessant grafiekje waarop duidelijk een neerwaartse trend te zien is.
De cijfers liegen er niet om: anno 2020 betaalt maar 49% van de buitenlanders zijn of haar parkeerboetes. De wanbetalers waren vooral afkomstig uit landen waarmee Nederland geen verdrag heeft wat betreft gegevensuitwisseling. Bij mensen afkomstig uit landen waar wel een verdrag mee is betaalde 80,9% de boetes. Bij degenen afkomstig uit andere landen was dit percentage maar 17,3%.
Volgens de gemeenteraad is de neerwaartse trend onder meer de schuld van Duitsland en Polen. Duitsland levert namelijk sinds oktober 2018 geen persoonsgegevens meer aan voor fiscale redenen. De gemeenteraad zegt dat dit ook vanuit Polen “vrij moeizaam” gaat.
Is er dan geen andere oplossing om de foutparkeerders te laten betalen? Jawel, de wielklem. Sinds dit jaar gaat Amsterdam die sneller inzetten. Dat houdt in: na twee opgelegde boetes. Het college gaat nu kijken of ze de wielklem nog eerder in kunnen zetten en of er nog meer mogelijkheden zijn om de buitenlandse foutparkeerders aan te pakken.
Foto: Duitse C 63 Edition 1 met een boete die mooi bij de striping past, gespot door @meijer
dutchneon zegt
dat lijkt me een goed idee, een beetje vreemd dat dit niet eerder geconsteerd is in een overvol Amsterdam…
Rick-dos zegt
Tjonge jonge zeg. Kunnen we die mensen gewoon Nedelanders noemen? Of medelanders? Of Turkse-Nederlanders? Of Marokkaanse-Nederlanders? Dat racistisch gedoe altijd…
O wacht, je bedoelt echte buitenlanders? Never mind…
fanboy zegt
Mensen met een migratie achtergrond. Een zeer tijdelijke migratie achtergrond. Namelijk voor een weekend of een week naar Amsterdam, en dan weer terug. Ook wel toeristen genoemd.
mashell zegt
Als je ziet wat sommige mensen allemaal meeslepen voor een weekje of weekendje vakantie dan is velen inderdaad het verschil tussen emigreren en vakantie nog niet duidelijk. Tijd voor postbus 51 spotjes.
escort77 zegt
@fanboy: de meeste Poolse kentekens zijn niet van toeristen die hier een paar dagen of weken blijven hoor.
reset zegt
Een bounty kantoor opzetten in die landen zonder verdrag.
NL overheid geeft lijst beschikbaar voor controle en in die landen waar ze geen verdrag hebben. +300% commissie voor de moeite van de bounty hunter.
Arnoud zegt
Soort schuldenopkoper. Schulden opkopen die te laag zijn voor de eiser om werk van te maken en dan met dikke commissie eroverheen zelf opeisen bij de schuldenaar. Wordt in het VK veel gedaan maar vraag me af of daar juridische grond voor is in NL.
berlinetta zegt
Dat kan hier ook. Dat heet factoring. Dan draag je je vordering over aan een andere partij voor een lager bedrag en dan gaat die andere partij proberen de volledige vordering te innen,
Arnoud zegt
Maar je kan dus nooit meer innen dan de oorspronkelijke schuld? Vast voorbehouden aan gerechtsdeurwaarders.
berlinetta zegt
Je kan niet meer vorderen dan je te vorderen hebt. Je kan wel naast je vordering buitengerechtelijke incassokosten etc vorderen, maar dat zijn dan ook kosten die je maakt. Bij factoring verkoop je je vordering voor een lager bedrag dan de oorspronkelijke vordering, maar dan koop je ook een stuk risico af. Je hebt er zelf geen omkijken meer naar (en dus bespaar je ook weer kosten).
erikabarth zegt
@reset en dan??
Dacht je dat ze dan wel zouden betalen?? onzinnig idee.
De beste methode is een wielklem of direct afslepen.
ericd zegt
Wielklem inzetten, pronto. Amsterdam is sowieso al te druk met toeristen (vóór de Corona crisis).
fabian159 zegt
Als buitenlander heb ik al enkele malen een parkeerboete gekregen in Nederland, het is dan een papiertje betalingsinfo ontbreekt en het bericht dat de boete je wordt toegestuurd. De boetes heb ik nog niet ontvangen en met alle goede wil van de wereld ga ik niet de NLse overheid platbellen met de vraag of ik aub hun rekeningnummer kan krijgen om een boete te betalen voor een parkeerticket dat 3 min verstreken was.
Wolfeschlegelsteinhausenbergerdorff zegt
Puur uit nieuwsgierigheid, in welk land woon je, danwel wat voor buitenlands kenteken voer je op je auto? Ik meen dat er binnen de EU afspraken zijn over ’t doorsturen van boetes, maar ’t kan ook zijn dat gemeentelijke parkeerboetes daar niet onder vallen.
mashell zegt
Gemeentelijke parkeerboetes bestaan niet, dat zijn achterstallige belastinggelden. Een truukje zodat gemeenten dat zelf kunnen doen en het niet via de politie hoeft te lopen. Waarop dan de BOA constrictors ingezet worden. En een land als Duitsland zegt gewoon: aan die onzin doen wij niet mee.
realhustler zegt
Ja dat is een trucje, als je te hard rijdt binnen je eigen gemeente, dan riskeer je een boete, het bedrag gaat naar het CJIB en in de staatskas. Als je een parkeerboete krijgt, dan is dat een naheffing parkeerbelasting en die moet je overmaken naar de gemeente waar je de boete hebt gekregen.
Dus de politie heeft er geen financieel voordeel van jou te controleren en bekeuren, de gemeente ambtenaar die jou een parkeerboete geeft, wel, want zijn salaris wordt er feitelijk van betaald.
De gemeentes hebben in het verleden vooral langdurig werklozen opgeleid tot parkeerbeheer boa’s zodat ze geen bijstand meer hoeven te betalen, en via de parkeerbelasting de salarissen van deze mensen kunnen betalen. Win-win-win behalve voor iemand die de droom heeft boa te worden want dan moet je ws eerst langdurig in de bijstand.
metalmike zegt
@realhustler: Zouden er werkelijk mensen bestaan die dromen van een baan als BOA?
Dutchdriftking zegt
Tja, gewoon tegen elkaar wegstrepen toch? Maar nee, de Nederlanders zijn weet het braafste jongetje van de klas. Gewoon de inkomende boetes uit Frankrijk wegstrepen tegen de uitstaande. Kunnen we de komende dertig jaar nog wel vooruit.
deSjonnies zegt
Het Amsterdams college van B&W heeft een veel snoder plan gevonden om deze wanbetalers aan te pakken , ze laten gewoon kademuren instorten.
dennisdd zegt
Kenteken in het systeem zetten en bij de grens opvangen en laten afrekenen?
scrmeagle zegt
Als je in Engeland fout geparkeerd staat of te snel rijdt krijg je de bekeuring ook niet thuis!! Dus ….
bitd zegt
Je auto in Ams voor 3 dagen is goedkoper in de vorm van een boete, zeker als je hem ook niet thuis krijgt
tttijn zegt
Wielklem iemand?
fanboy zegt
@tttijn: Ze hebben juist de wielklem eruit gegooid omdat ze dat zo onvriendelijk tegenover toeristen vonden, die meestal niet weten wat ze ermee aan moesten en veel gedoe gaf.
timberleek zegt
Wel grappig eigenlijk.
Grote sticker erop met telefoonnummer, daarachter een meertalige telefooncentrale.
Als je meer sticker ruimte hebt kun je er nog wat tekst bij op zetten in verschillende talen.
Of als je het echt bont wil maken. Zet de info op een gelamineerd vel papier. plak hem onder de ruitenwisser.
Als ze het dan nog niet snappen is het misschien maar goed dat ze geen auto rijden.
erikabarth zegt
Tja dat probleem hebben ze allang opgelost, wij Nederlanders betalen een absurd parkeer tarief.
slickrick zegt
En terecht , die parkeertarieven gaan nergens over. En nergens kan je met normaal geld betalen bij een automaat.
Ik betaal mijn boetes uit het buitenland vaak ook niet.